蓬莱站 (江若铁道)

蓬莱站（日语：蓬萊駅／ほうらいえき ^{Hōrai eki */?}）是位于滋贺县滋贺郡志贺町（日语：志賀町 (滋賀県)）大字八屋户（现时：大津市八屋户^[1]），江若铁道的铁路车站（废站）。

蓬莱站*
日语名称
蓬萊 – ほうらい – HŌRAI
车站概览
位置	日本滋贺县滋贺郡志贺町（日语：志賀町 (滋賀県)）大字八屋户 （现时：大津市八屋户[1]）
地理坐标	35°10′57.8″N 135°54′53.3″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1926年（大正15年）4月11日
关闭日期	1969年（昭和44年）11月1日
邻近车站
上一站 江若铁道 下一站 和迩 2.5km 往滨大津 江若铁道线 里程滨大津 21.4km 近江木户 2.3km 往近江今津
位置
* 在1941年前，此站曾名为比良口站。

历史

在1926年（大正15年）、江若铁道和迩站至近江木户站之间开通，此站启用。当时车站名为比良口站（日语：比良口駅／ひらぐちえき）^[1]。从开业起，此站便成为了比良山地（日语：比良山地）的登山口（途中经过蓬莱山（日语：蓬萊山 (滋賀県)））。车站名称在1941年（昭和16年）改为蓬莱站^[1][2]。

在1965年（昭和40年），位于蓬莱山以滑雪场为主的游乐设施“产经Valley”（日语：サンケイバレイ）（在1968年改名为琵琶湖Valley（日语：びわ湖バレイ））开幕^[3]。当时蓬莱站是最近该设施的车站^[1]。此站至产经Valley山脚之间设有联络巴士行走。当时贩卖了一种联络车票，当中包含江若铁道、联络巴士和场内的运输设施“移动的登山路”滑道车（日语：カーレーター）^[4][5]。

江若铁道在1969年（昭和44年）10月31日结束营业^[6]，车站在翌日11月1日废除^[7]。

年表

• 1926年（大正15年）4月11日：江若铁道和迩至近江木户之间开通，比良口站启用。当时车站位于滋贺郡木户村（日语：木戸村 (滋賀県)）^[7][8]。
• 1941年（昭和16年）：改名为蓬莱站^[7]。
• 1965年（昭和40年）：在车站附近的产经Valley开幕^[3]。
• 1969年（昭和44年）11月1日：车站被废除^[7]。

车站构造

蓬莱站路轨配置图

← 和迩		→ 近江木户
图例 来源:[9] 上图可看见已经有路轨不能连接本线。

蓬莱站内设有客运和货运业务（一般车站）^[10]。站内只有1面1线的单式站台^[9][11]。当初此站设有列车会让设备。后来把侧线撤走后，便不能进行列车会让^[9][10][12]。

此站最接近产经Valley，因此站内挂上了许多宣传用的小旗^[1]。车站位于较高处，从检票口可远眺琵琶湖^[12]。

车站名称的日文写法为“蓬萊”，但是站台和站舍中的站名牌上，车站的日文写法为“蓬莱”^[12]。

使用状况

以下为开业起数年之间的一年上下车人次和货物起卸量：

一年客量和货物起卸量：
年	旅客		货物		参考资料
	乘车	下车	发送	到达
1931年	14,541人	14,702人	195公吨	339公吨	[13]
1934年	14,850人	15,384人	368公吨	110公吨	[14]
1935年	14,627人	15,042人	84公吨	129公吨	[15]
1936年	16,100人	16,372人	53公吨	131公吨	[16]

车站周边

车站周边被树木包围^[2]。车站邻近比良山地的山脉，从车窗可看见山上产经Valley的滑道车（日语：カーレーター）^[2][4]。该滑道车在此站废除后的1975年（昭和50年）也被废除^[2]。

在车站废除后，湖西线在此站遗址设置了蓬莱站^[1]。此站与附近路轨遗址都变为湖西线的用地，已经看不见车站痕迹^[17]。

相邻车站

江若铁道

江若铁道线

和迩－蓬莱－近江木户

• 在此站与近江木户站之间，线路途经木户川隧道，在隧道上方为木户川（悬河）^[18]。

注脚

1. 江若铁道の思い出，第58页.
2. レイル，第82页.
3. 江若铁道の思い出，第59页.
4. 江若铁道の思い出，第60页.
5. 江若铁道の思い出，第75页.
6. 江若铁道の思い出，第124页.
7. 今尾 2008，第31–32页.
8. “地方铁道运输开始”《官报》1926年4月15日（国立国会图书馆数字化资料）
9. 竹内 1967.
10. 寺田 2010，第10页.
11. レイル，第79页.
12. レイル，第83页.
13. 《滋贺县统计全书》昭和6年版（国立国会图书馆数字化资料）
14. 《滋贺县统计全书》昭和9年版（国立国会图书馆数字化资料）
15. 《滋贺县统计全书》昭和10年版（国立国会图书馆数字化资料）
16. 《滋贺县统计全书》昭和11年版（国立国会图书馆数字化资料）
17. 寺田 2010，第25页.
18. 江若铁道の思い出，第61页.

参考文献

• 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 （日语）.
• 大津市历史博物馆 (编). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版（日语：サンライズ出版）. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 （日语）.
• 竹内龙三. 私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道. 铁道画刊（日语：鉄道ピクトリアル） (铁道图书刊行会（日语：電気車研究会）). 1967年1月, 17 (第1号（通卷192号）): 70–77. ISSN 0040-4047.（再收录：私鉄車両めぐり 関西. 铁道画刊别册 铁道画刊存档之选 19. 铁道图书刊行会. 2010: 102–114. NDL 21848519 （日语）.）
• 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 （日语）.
• 江若鉄道 その車輛・列車・歴史・駅をめぐる. The Rail No.84. ERIEI/Press Eisenbahn. 2012. ISBN 978-4-87112-484-3 （日语）.

相关项目

• 日本铁路车站列表 Ho

外部链接

• 大津的旧照片（日语） - 大津市历史博物馆（日语：大津市歴史博物館）内的影像数据库。当中上载了志贺町公所所拍摄此站的照片。