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万锦
加拿大安大略省城市 来自维基百科，自由的百科全书
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万锦[2][3][4][5]（英語：Markham，發音： /ˈmɑːrkəm/），又译马克姆、麦咸[6]、麦城，是加拿大安大略省约克区的一座城市[7]，位于多伦多以北，为大多伦多地区的一部分。万锦市于2012年7月1日由镇（town）升格为市（city）。该地曾是加拿大人口最多的镇。在2021年，万锦的人口为338,503人[8]，是大多伦多地区第四大城镇，排在多伦多、密西沙加及布兰普顿之后。多家高科技公司均将其加拿大分公司总部设于万锦，IBM 是该市最大的雇主，[9]因此万锦常被喻为“加拿大的高科技首都”。根据2016年加拿大人口普查[10]，万锦也是加拿大全国可见少数族裔（非白人、非高加索人种）比例最高的城市，占全市77.9%的人口，其中华裔占全市46.5%，也是加拿大占比较高的几个城市之一。
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历史
德裔移民威廉·柏兹于1793年将现万锦一带划为一个乡，而上加拿大首任总督约翰·格雷夫斯·锡姆科则将之名为“万锦”以纪念时任约克大主教的威廉·万锦。柏兹再于1794年率领75个德裔家庭从纽约上州迁居至万锦，每个家庭并获分配200英亩（0.81平方千米）的土地；他们定居之处现为万锦的德民坊社区。然而，殖民者往后数年生活艰苦，因此部分迁居至约克市（现多伦多市）和尼亚加拉，德民坊也逐渐变成死城一个。部分原居于宾夕法尼亚州的德国裔门诺会教徒则从1803年至1812年间迁至万锦；这次移民行动则较为成功，而他们聚居之处亦以其中一个移民若瑟·利沙（Joseph Reesor）为名，称为利沙村（Reesorville）。[11]到1825年，利沙村再以万锦乡之名，改称万锦村。到1830年，大批爱尔兰裔、苏格兰裔和英裔家庭移居上加拿大，当中不少到万锦定居。[12]
万锦乡内有多条溪流，居民也藉水流之利建立水动锯木场和谷物磨坊。随着央街等要道陆续落成，万锦的人口继续上升，该带也开始都市化。万锦乡于1850年正式设立地方行政架构。[13]到1857年，万锦乡的大部分土地已被开垦，而汤山、于人村和万锦村等村落也大幅扩展。[14]多伦多与尼皮辛铁路于1871年开通至万锦，刺激了当地的经济（现时其走线由GO通勤铁路使用）。
随着多伦多于二战后迅速发展，城市延伸现象令包括万锦在内的外围郊区也进一步都市化。万锦乡的大部分范围亦于1971年改设万锦镇。[15]南通多伦多的404号公路于1970年代开通后，万锦的人口增长更为显著。现时万锦的农地已买少见少，但仍可见于麦健时少校径（约克区25号区道）以北的地带。
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地理及气候
万锦的总面积为212.47平方公里，而其市中心位于43°53′N 79°15′W。
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万锦的邻市如下：
万锦的平均高度为海拔200米。镇内有两条河流，分别为当河（Don River）和红河（Rouge River）；两者的部分支流也流经万锦。万锦市大部分都是平地，但位于万锦北部的橡树山冰碛则比镇内大部分地区为高。
因为万锦市在多伦多市的附近，万锦镇的气候跟多伦多的气候几乎一模一样，只是日常天气有些微差别。
人口
根据2006年人口普查得出的结果为：[16]
| 人口 | 261,573 |
| 人口自2001年的变动 | +25.4 % |
| 人口密度 | 每平方公里1,230.5人 |
| 全国的人口排名 | 第16名 |
| 年龄中位数 | 38.1 岁 （男：37岁；女：38.9岁） |
| 私人物业总数 | 81,181 |
| 固定居民所住的私人物业总数 | 77,191 |
| 家庭收入中位数 | 加币 $77,163 |
按移民分类 (2006)：
- 加拿大出生者：42.6%
- 外国出生者：56.5%
- 非固定人口：0.9%
少数族裔构成72.5%万锦市人口，成为加拿大最大少数族裔构成的城市。
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按宗教信仰分类 (2011)：
经济
IBM、摩托罗拉、东芝、阿尔卡特-朗讯、昇阳、苹果电脑、美国运通、华为及AMD的加拿大分公司总部均位于万锦，因此万锦常被喻为加拿大的高科技首都。
由于不少华人聚居于此，因此万锦市亦有数个华人商场：
- 太古广场（Pacific Mall）
- 城市广场（Market Village Mall）（已于2018年3月关闭，并未来重建为汇通广场）
- 万锦广场（First Markham Place）
- 大都会广场，又名小台北（Metro Square）
- 旺角广场（Peachtree Centre）
- 新旺角广场（New Kennedy Square）
- 朗豪坊（Langham Square/South Unionville Square）
其他的商场包括
交通
万锦公车局从1973年至2001年间为万锦提供公车服务。该机构于2001年与列治文山、纽马吉及旺市的公车局合并成约克区公车局（YRT），为整个约克区提供公车服务。YRT旗下的活力巴士（Viva）亦驶经万锦，当中粉红线和绿线分别接驳多伦多地铁的芬治站和当妙斯站。 具体线路班次及票价可查阅YRT官网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
多伦多公车局（TTC）的部分巴士线亦跨越市界连接多伦多和万锦，如华登路（Warden Avenue）、贝治芒道（Birchmount Road）、麦高云道（McCowan Road）及万锦道（Markham Road）等路线，但跨区乘客须付双程车费。具体线路班次及票价可查阅TTC官网。
GO运输运营的（Stouffville Line）提供由万锦前往多伦多联合车站（Union Station）的通勤铁路服务，万锦以内的车站为于人村（Unionville ）、森田尼尔（Centennial）、万锦（Markham ）和喜乐山（Mount Joy）。从万锦坐通勤火车到多伦多市中心可避开拥堵的404省道和当河谷园林公路（Don Valley Parkway），耗时约40-50分钟，COVID疫情后Stouffville Line班次为每小时一班。GO运输还运营有若干Go Bus线路，走高速公路停站较少，连接大多伦多地区的各个交通枢纽与热门地点（如Unionville火车站，Square One，Yorkdale Terminal）。具体线路班次及票价可查阅GO Transit官网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
以上公共交通机构均可刷Presto卡进行支付，刷Presto卡可享受相比投币更低的价格。
通过万锦的公路安省404公路和安省407公路。前者呈南北向连接多伦多和纽马吉；后者则是呈东西向的收费公路，绕过多伦多北部连接万锦、旺市、布兰普顿及伯灵顿。
安省407公路和约克7号区道平行。约克7号区道是一条东西贯通的通道，由于发展商不断在公路两旁发展，令此通道经常塞车。其他东西贯通的道路有约克73号区道（16街）、约克25号区道（麦健时少校径）及士刁士路等。
已于2023年11月关闭的多伦多巴顿维尔机场曾是加拿大十大机场之一，关闭前曾提供往渥太华及蒙特利尔的服务。
服务公司有：
- NexJet Aviation
- Million Air
- Executive Edge Air Charter
- Aviation Limited
- Canadian Flyers International
教育
万锦市拥有四个公立教育局：约克区教育局（York Region District School Board）运营英语世俗学校，约克天主教教育局（York Catholic District School Board）运营英语天主教学校，维亚蒙德公校局（Conseil scolaire Viamonde）运营法语世俗学校，中南天主教公校局（Conseil scolaire de district catholique Centre-Sud） 运营法语天主教学校。
- 约克区教育局（York Region District School Board）
- 比尔·克罗瑟斯中学（Bill Crothers Secondary School）
- 大果栎中学（Bur Oak Secondary School）
- 万锦区域中学（Markham District High School）
- 马克维尔高级中学（Markville Secondary School）
- 密都菲中学（Middlefield Collegiate Institute）
- 米利肯米尔斯中学（Milliken Mills High School）
- 皮埃尔·埃利奥特·特鲁多中学（Pierre Elliott Trudeau High School）
- 康山中学（Thornhill Secondary School）
- 康利中学（Thornlea Secondary School）
- 于人村中学（Unionville High School）
- 约克天主教教育局（York Catholic District School Board）
- 圣安德烈修士天主教中学（St. Brother André Catholic High School）
- 圣奥斯定天主教中学（St. Augustine Catholic High School）
- 圣罗伯特天主教中学（St. Robert Catholic High School）
- 麦吉富尼神父天主教学院（Father Michael McGivney Catholic Academy）
知名人士
友好城市
姐妹城市
参考
外部链接
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