萩浦小学校前站

萩浦小学校前
萩浦小学校前
	车站全景（2018年1月7日）
日语名称
	萩浦小学校前 – はぎうらしょうがっこうまえ – Hagiurashōgakkō-mae
车站概览
位置	日本富山县富山市西宫町
地理坐标	36°44′53″N 137°13′41.8″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	2006年（平成18年）4月29日
上下车人次; 统计年度	平均每日159人次 ; 2019
邻近车站
位置
位置
	旧站在1939年2月8日启用，于2006年3月1日废止。

萩（qiū）浦小学校前站（日语：萩浦小学校前駅／はぎうらしょうがっこうまええき^{Hagiurashōgakkō-mae Eki */?}）是位于富山县富山市西宫町，富山地方铁道富山港线的电车站。车站编号为C36。

Quick Facts 萩浦小学校前, 日语名称 ...

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历史

1936年（昭和11年）12月27日 - 富岩铁道线高等学校前站至东岩濑站之间开设西之宫信号号^[2]。同时，同线西之宫信号所至岩濑埠头站（后来为富山港站（日语：富山港駅））之间开通^[2]。
1939年（昭和14年）2月8日 - 西之宫信号所废止，日满工场前站启用，该站为旅客车站^[3]。
1941年（昭和16年）12月1日 - 在公司合并后，成为富山电气铁道富岩线车站^[4]。
1943年（昭和18年）
- 1月1日 - 公司改名，成为富山地方铁道富岩线车站^[4]。
- 6月1日 - 被国有化，成为铁道省（国铁）富山港线车站，同日改名为大广田站^[5]^[3]。当时车站只限处理旅客和手提行李，不会进行配送^[5]。
1945年（昭和20年）1月11日 - 营业范围修正，开始处理专用线到发的车载货物^[6]。
1947年（昭和22年）6月1日 - 营业范围修正，不再处理专用线到发的车载货物^[7]。
1950年（昭和25年）2月10日 - 营业范围修正，开始处理专用线到发的车载货物^[8]。
1958年（昭和33年）
- 4月10日 - 营业范围修正，不再处理专用线到发的车载货物^[9]。
- 8月1日 - 营业范围修正，不再处理手提行李手^[10]。
1972年（昭和47年）10月1日 - 成为无人车站^[11]。
1986年（昭和61年）11月1日 - 此站至富山港站之间的货物运输废止^[12]。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营^[3]。
1989年（平成元年）3月8日 - 车站大楼翻新工程完成，举行了纪念典礼^[13]。
2006年（平成18年）
- 3月1日 - 车站废止^[4]。
- 4月29日 - 富山轻轨接管富山港线，此站重开^[4]。
2020年（令和2年）
- 2月22日 - 随着富山轻轨被富山地方铁道收费合并，成为富山地方铁道的电车站^[14]^[15]。
- 3月21日 - 车站改名为萩浦小学校前站^[16]。

车站构造

电车站是地面车站，设有2面2线的相对式站台^[17]。上下行线分支点使用弹簧式转辙器^[17]。

站台为低地板，站台上设有上盖^[18]^[19]。在富山轻轨富山港线各车站中，站台上盖墙身被称为“个性化墙”，墙身会展示该车站的周边文化和历史。此电车站站台墙身是由森田雅人设计，内容以静嘉亭和琴平神社作为主题^[20]。此电车站站台墙身由富山银行（日语：富山銀行）赞助^[20]。

站台

More information 站台, 线路 ...

站台	线路	方向
1	■富山港线	岩濑滨方向
2	■富山港线	富山站方向

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JR富山港线时代

当时为地面车站，设有1面1线的单式站台^[21]。在1972年（昭和47年）10月1日起成为无人车站^[11]^[22]。

在1989年（平成元年）3月8日落成的车站大楼总面积37.8平方米。新大楼较第一代车站大楼细^[13]。在1989年（平成元年）1月进行翻新工程时，由西日本旅客铁道支付700万日圆工程费用^[13]。

此站至东岩濑站之间的站距只有450米，为当时日本国有铁道各旅客铁道线中最短站距^[23]^[24]。

JR时代的大广田站
（2005年10月）
JR时代冬天的大广田站
（2005年12月）

货物起卸

此站在1945年（昭和20年）1月11日起开始处理从专用线到发的车载货物^[6]，在1947年（昭和22年）6月1日一度不处理上述货物^[7]。后来在1950年（昭和25年）2月10日起再次处理专用线到发的车载货物^[8]。连接此站的专用线包括了小野田水泥专用线，当时为了建设有峰水坝（日语：有峰ダム），水泥在此处经富山地方铁道立山线发送往小见站^[25]^[26]。此站的货物起卸业务在1958年（昭和33年）4月10日，莲町站至富山操车场之间的北陆本线货物支线开通而废止，连接此站的专用线变由莲町站管辖^[9]^[27]。

在1951年（昭和26年）12月15日《铁道公报》第732号通报“关于专用线一覧（营业局）”别表中，设有以下连接此站的专用线^[28]。

仓敷人造丝线（第三方使用：日本通运，动力：私家机车，作业里程：0.6公里）

在1953年（昭和28年）10月10日《铁道公报》第1254号通报专用线一覧别表中，设有以下连接此站的专用线^[29]。

仓敷人造丝线（第三方使用：日本通运，动力：私家机车，作业里程：0.6公里）

在1957年（昭和32年）3月27日《铁道公报》第2258号专用线一覧中，设有以下连接此站的专用线^[30]。

仓敷人造丝线（第三方使用：日本通运，作业里程：0.6公里）
小野田水泥线（第三方使用：日本通运，作业里程：0.3公里）

使用状况

根据《富山县统计年鉴》，以下为各年度一日平均乘车人次^[31]：

More information 年度, 1日平均乘车人次 ...

年度	1日平均乘车人次
2005年（平成17年）	52
2004年（平成16年）	53
2003年（平成15年）	45
2002年（平成14年）	46
2001年（平成13年）	59
2000年（平成12年）	79
1999年（平成11年）	89
1998年（平成10年）	93
1997年（平成9年）	97

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车站周边

富山北消防署
富山北警署（日语：富山北警察署）
富山市立萩浦小学（日语：富山市立萩浦小学校）
昭和电工陶瓷（昭和电工集团）富山工场
新日本海重工业富山工场
富山第一银行（日语：富山第一銀行）北之森分店
北之森购物中心
富山北邮局（日语：富山北郵便局）
富山市萩浦地区中心
富山县岩濑运动公园（日语：富山県岩瀬スポーツ公園）
富山市立岩濑中学（日语：富山市立岩瀬中学校）
富山县立富山北部高等学校（日语：富山県立富山北部高等学校）
国道415号（日语：国道415号）
富山县道1号富山鱼津线（日语：富山県道1号富山魚津線）
富山县道30号富山港线（日语：富山県道30号富山港線）
萩浦桥

相邻电车站

富山地方铁道

■富山港线

莲町（马场纪念公园前）（C35）－萩浦小学校前（C36）－东岩濑（C37）

曾经存在的线路

日本国有铁道（国铁）

富山港线（货物支线）

大广田－富山港（日语：富山港駅）

注脚

[1]
富山県駅乗降客数. [2021年4月19日]. （原始内容存档于2021年3月5日）（日语）.
[2]
《官报》（426页），1937年（昭和12年）1月20日，内阁印刷局
[3]
石野哲，《停车场変迁大事典　国铁・JR编II》（162页），1998年（平成10年）10月，JTB
[4]
今尾惠介监修，《日本铁道旅行地図帐全线・全駅・全廃线 6号》（35页），2008年（平成20年）10月，新潮社
[5]
昭和18年铁道省告示第119号（《官报》，1943年（昭和18年）5月25日，大藏省印刷局）
[6]
昭和20年运输通信省告示第5号（《官报》，1945年（昭和20年）1月11日，大藏省印刷局）
[7]
“运输省公示第163号”《官报》1947年6月14日（国立国会国书馆数字化收藏）
[8]
“日本国有铁道公示第21号”《官报》1950年2月10日（国立国会国书馆数字化收藏）
[9]
昭和33年日本国有铁道公示第1122号（《官报》，1958年（昭和33年）4月7日，大藏省印刷局）
[10]
昭和33年日本国有铁道公示第268号（《官报》，1958年（昭和33年）7月23日，大藏省印刷局）
[11]
“西入善など6駅を无人化金铁局东岩瀬は専用线扱い”，《北日本新闻》（17面），1972年（昭和47年）5月20日，北日本新闻社
[12]
昭和61年日本国有铁道公示第139号（《官报》，1986年（昭和61年）10月30日，大藏省印刷局）
[13]
富山市史编纂委员会编，《富山市史编年史〈上巻〉》（465页），2015年（平成27年）3月，富山市
[14]
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[15]
富山駅南・北の路面電車 20年3月21日に接続運賃210円. 日本経済新闻. 2019-10-01 [2020-02-22]. （原始内容存档于2019-10-05）（日语）.
[16]
【3月21日より】駅名の変更について. 富山ライトレール. 2020-02-14 [2020-02-22]. （原始内容存档于2020-02-17）（日语）.
[17]
川岛令三，《中部ライン全线・全駅・全配线第7巻富山・糸鱼川・黒部エリア》（18和86页），2010年（平成22年）10月，讲谈社
[18]
室哲雄，“日本初の本格的なLRTの导入・その成果と今后の展开――富山県富山市――”，《IATSS review》第34卷2号所收，2009年（平成21年）8月，国际交通安全学会
[19]
富山ライトレール记录志编集委员会 (编). 富山ライトレールの誕生. 富山市. 2007: 75. ISBN 978-4306085152 （日语）.
[20]
富山市监修・富山ライトレール记录志编集委员会编，《富山ライトレールの诞生日本的本格的LRTによるコンパクトなまちづくり》（87页），2007年（平成19年）9月，富山市
[21]
相贺彻夫，《国铁全线各駅停车7 北陆・山阴510駅》（173页），1984年（昭和59年）1月，小学馆
[22]
志村隆编，《JR全线・全駅舎西日本编（JR东海・JR西日本・JR四国・JR九州》（103页），2004年（平成16年）4月，学习研究社
[23]
“数字で见る国铁”，《R》第19卷第1号所収，1977年（昭和52年）1月，交通协力会
[24]
“ありがとう富山港线、こんにちはポートラム”编集委员会编，《ありがとう富山港线、こんにちはポートラム》（97页），2006年（平成18年）5月，TC出版
[25]
草卓人，“ダム建设と资材运搬”，《有峰の记忆》（203页和204页）所收，2009年（平成21年）8月，桂书房
[26]
北陆电力编，《常愿寺川有峰発电计画工事志》（75页和83页），1964年（昭和39年）12月，北陆电力
[27]
日本国有铁道货物局编，《専用线一覧表昭和45年10月1日》（213页），1970年（昭和45年），日本国有铁道货物局
[28]
名取纪之、泷泽隆久编，《トワイライトゾ～ン・マニュアル8》（《レイル・マガジン》第16卷15号），1999年（平成11年）11月，Neko出版
[29]
名取纪之、泷泽隆久编，《RM POCKET 11 トワイライトゾ～ン・マニュアルⅣ》，1995年（平成7年）10月，Neko出版
[30]
名取纪之、泷泽隆久编，《RM POCKET 21 トワイライトゾ～ン・マニュアルⅦ》，1998年（平成10年）11月，Neko出版
[31]
统计年鉴（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 富山县

外部链接

萩浦小学校站时间表PDF（日语） - 富山地方铁道
大广田站（日语） - 西日本旅客铁道（存档）

[1] [1]
富山県駅乗降客数. [2021年4月19日]. （原始内容存档于2021年3月5日）（日语）.

[:0-2] [2]
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[:1-3] [3]
石野哲，《停车场変迁大事典　国铁・JR编II》（162页），1998年（平成10年）10月，JTB

[:2-4] [4]
今尾惠介监修，《日本铁道旅行地図帐全线・全駅・全廃线 6号》（35页），2008年（平成20年）10月，新潮社

[:3-5] [5]
昭和18年铁道省告示第119号（《官报》，1943年（昭和18年）5月25日，大藏省印刷局）

[:4-6] [6]
昭和20年运输通信省告示第5号（《官报》，1945年（昭和20年）1月11日，大藏省印刷局）

[:5-7] [7]
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[:6-8] [8]
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[:7-9] [9]
昭和33年日本国有铁道公示第1122号（《官报》，1958年（昭和33年）4月7日，大藏省印刷局）

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昭和33年日本国有铁道公示第268号（《官报》，1958年（昭和33年）7月23日，大藏省印刷局）

[:11-11] [11]
“西入善など6駅を无人化金铁局东岩瀬は専用线扱い”，《北日本新闻》（17面），1972年（昭和47年）5月20日，北日本新闻社

[12] [12]
昭和61年日本国有铁道公示第139号（《官报》，1986年（昭和61年）10月30日，大藏省印刷局）

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富山市史编纂委员会编，《富山市史编年史〈上巻〉》（465页），2015年（平成27年）3月，富山市

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[16] [16]
【3月21日より】駅名の変更について. 富山ライトレール. 2020-02-14 [2020-02-22]. （原始内容存档于2020-02-17）（日语）.

[:9-17] [17]
川岛令三，《中部ライン全线・全駅・全配线第7巻富山・糸鱼川・黒部エリア》（18和86页），2010年（平成22年）10月，讲谈社

[18] [18]
室哲雄，“日本初の本格的なLRTの导入・その成果と今后の展开――富山県富山市――”，《IATSS review》第34卷2号所收，2009年（平成21年）8月，国际交通安全学会

[19] [19]
富山ライトレール记录志编集委员会 (编). 富山ライトレールの誕生. 富山市. 2007: 75. ISBN 978-4306085152 （日语）.

[:10-20] [20]
富山市监修・富山ライトレール记录志编集委员会编，《富山ライトレールの诞生日本的本格的LRTによるコンパクトなまちづくり》（87页），2007年（平成19年）9月，富山市

[21] [21]
相贺彻夫，《国铁全线各駅停车7 北陆・山阴510駅》（173页），1984年（昭和59年）1月，小学馆

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志村隆编，《JR全线・全駅舎西日本编（JR东海・JR西日本・JR四国・JR九州》（103页），2004年（平成16年）4月，学习研究社

[23] [23]
“数字で见る国铁”，《R》第19卷第1号所収，1977年（昭和52年）1月，交通协力会

[24] [24]
“ありがとう富山港线、こんにちはポートラム”编集委员会编，《ありがとう富山港线、こんにちはポートラム》（97页），2006年（平成18年）5月，TC出版

[25] [25]
草卓人，“ダム建设と资材运搬”，《有峰の记忆》（203页和204页）所收，2009年（平成21年）8月，桂书房

[26] [26]
北陆电力编，《常愿寺川有峰発电计画工事志》（75页和83页），1964年（昭和39年）12月，北陆电力

[27] [27]
日本国有铁道货物局编，《専用线一覧表昭和45年10月1日》（213页），1970年（昭和45年），日本国有铁道货物局

[28] [28]
名取纪之、泷泽隆久编，《トワイライトゾ～ン・マニュアル8》（《レイル・マガジン》第16卷15号），1999年（平成11年）11月，Neko出版

[29] [29]
名取纪之、泷泽隆久编，《RM POCKET 11 トワイライトゾ～ン・マニュアルⅣ》，1995年（平成7年）10月，Neko出版

[30] [30]
名取纪之、泷泽隆久编，《RM POCKET 21 トワイライトゾ～ン・マニュアルⅦ》，1998年（平成10年）11月，Neko出版

[31] [31]
统计年鉴（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 富山县

[1]

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[4]

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[8]

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[10]

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[19]

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[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

萩浦小学校前站

历史

车站构造

站台

JR富山港线时代

货物起卸

使用状况

车站周边

相邻电车站

曾经存在的线路

注脚

相关条目

外部链接

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