第四只見川橋梁

可交會車站：東大垣、北方真桑、本巢、神海 主要橋樑 揖斐川：揖斐川橋樑（日语：揖斐川橋梁 (樽見鉄道樽見線)） 根尾川（日语：根尾川）：第一根尾川橋樑（日语：第一根尾川橋梁）等10個 所有車站都位於岐阜縣。 *是在轉換時（後）設置的新站。括號內是國鐵時代的站名。 鉄道敷設法(廃)－本州ノ部・七十四 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

京都市在1980年代以後，計畫在三條大橋及四條大橋中間架設行人專用的新橋梁。對於這個計畫，預定地點的東側認為此會帶動街道的活力而贊成，相較之下，西側的先斗町則認為該地成為通往橋的道路會破壞街道的風情而多為反對。 1996年，訪問京都的法國總統席哈克（前巴黎市長）和市長桝本頼兼的會談之中，提案在鴨川架設模仿塞納河藝術橋的橋樑

只見川谷間往上流行駛。田子倉湖附近經六十里越隧道穿過縣境，沿破間川（あぶるまがわ）下行，此破間川和魚野川合流至小出。沿線多為只見川沿岸山村。2008年10月11日日本經濟新聞、NIKKEI PLUS1 選為「紅葉之美鐵道路線十大」的第1位。 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）

橋梁前有通往日光東照宮的參道。過去只有將軍、日光例幣使（日语：奉幣#日光例幣使）和山伏可以經神橋渡河，一般庶民則須走神橋下游的日光橋。至1973年（昭和48年）神社才向公眾開放付費上橋，只不過至橋梁的另一端後必須折返，並不能走神橋渡河。 埋入兩岸的橋桁斜向外突出撐起橋梁

四國（日语：四国／しこく Shikoku */?）是日本四大本土島嶼之一，位於九州東北、本州西南方，居於日本國土的西部偏中處。全島面積18,297.78平方公里，是日本本土四島中面積最小的，在世界各島嶼面積則排名第50。在行政區劃上劃分為香川、德島、高知、愛媛等4縣。四國本島和其附近的小豆島、大三島、大島、中島（日语：中島