福来信号場

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燒石站
燒石站
天然記念物苗代櫻(日语:苗代桜) 下呂市社區巴士 下呂巴士下呂(中原線) 需求下呂 東海旅客鐵道(JR東海) 高山本線 飛驒金山-(信號站(日语:福来信号))-燒石-(少野信號站(日语:少ヶ野信号))-下呂(CG16) JR東海移動等便利化取組報告書 採用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表
高山本線
高山本線
所有車站都位於富山縣富山市內 有人站當中,富山站在線是愛之風富山鐵道直營站,速星站與越中八尾站是JR西日本金澤Maintec(日语:ジェイアール西日本金沢メンテック)的業務委託站。 田刈屋信號:1956年廢除,西富山站-富山站間(岐阜站起計224.4公里,北陸本線 吳羽站-富山站間,米原站起計234
飛驒金山站
飛驒金山站
氣鐵道計劃,途經飛驒金山站附近,但未有落實興建。 ※特急「飛驒」的相鄰停靠站參見列車條目。 東海旅客鐵道 高山本線 下油井-飛驒金山-(信號(日语:福来信号))-燒石 日本鐵路車站列表 dapro. 金山 | 地域資源デジタルアーカイブによる知の拠点形成のための基盤整備事業. [2019-10-18]
日本铁路信号
日本铁路信号
当通过信号机不能正常使用时,用作取代它的信号机。 有必要使用的代用手信号、通过手信号以外的手信号。临时手信号包括停止信号、徐行信号、行进信号。 手信号代用器 代用手信号显示位置 附挂在出发信号机上的代用手信号(手信号代用器) 特殊信号是以保护列车为目的而使用的。以下是特殊信号的种类和表示方式。 信号
東海道本線
東海道本線
吹田貨物總站(日语:吹田貨物ターミナル駅)-宮原操車(日语:宮原総合運転所)-尼崎站間 12.2公里(通稱:北方貨物線) 吹田貨物總站-梅田信號(日语:梅田信号)-島站間(10.0公里)(通稱:梅田貨物線。旅客鐵道會社沒有設定營業距離) 日本貨物鐵道(JR貨物) 第一種鐵道事業路段 全長14.9公里 山王信號-名古屋港站間 6