田子仓站
来自维基百科，自由的百科全书
田子仓站（日语：田子倉駅／たごくらえき Tagokura eki */?）是位于福岛县南会津郡只见町大字田子仓字后山，东日本旅客铁道（JR东日本）的只见线车站（废站）。
此站在冬季（12至3月）大雪期间关闭。此站为临时车站，在2013年3月16日时间表修正时废止[1]。当时此站往会津若松方向由仙台分社管辖。在废止后，邻站只见站往会津若松方向由仙台分社管辖。大白川一方六十里越隧道内为新潟分社的管辖边界。
- 1971年（昭和46年）8月29日：日本国有铁道（国铁）只见线只见站至大白川站之间开通，此站启用。为旅客车站。在车站启用时已经设有防雪棚。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。同日升级为车站。
- 2001年（平成13年）12月1日：当日实施时间表修正，在每年12至3月的冬季期间，所有列车通过此站，并变为一座临时车站。在当年后的每年11月，于仙台分社管内车站和同分社所属普通列车车内，均会展出海报和通告提醒乘客关于此站营业日期。</ref>。
- 2011年（平成23年）7月30日：发生新潟·福岛暴雨使车站暂停营业。
- 2012年（平成24年）10月1日：只见站至大白川站之间重开，所有列车通过[2]。
- 2013年（平成25年）3月16日：车站废止[1]。
在车站关闭前，车站是由会津坂下站管理的无人车站。车站位于大白川一方的六十里越隧道和只见一方的田子仓隧道之间的露天地点。
月台南边为田子仓湖边。车站安装了防雪棚。在月台中间设有楼梯，登上楼梯后沿悬崖步行后便到达国道。
在2004年度的平均每日乘车人次为0人[3]。
| 乘车人员变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000 | 3 |
| 2001 | 3 |
| 2002 | 0 |
| 2003 | 3 |
| 2004 | 0 |
车站位于田子仓湖畔。在车站方圆数公里没有商店、自动贩卖机和民居。车站附近设有浅草岳和鬼面山，也设有奥只见的登山口。在车站出入口向大白川方向步行一段距离可到达只见町登山基地与田子仓免费休憩处，该处设有厕所。
在上述提及，于冬季所有列车都会通过。站前设有国道252号（六十里越），由于该处积雪过多时会发生雪崩，因此全年期间有一半时段不能通行。在春天4月前和晩秋11月后，前往此站周边的唯一交通工具只有只见线列车。另外，在停站列车中，每日只有3.5往返班次[4]。
其于以上特徴，此站为秘境车站之一。
在2011年（平成23年）7月30日发生了新潟福岛暴雨，使此站暂停营业。在大白川至只见之间重开后，所有列车均通过[2]。在2012年（平成24年）9月12日，JR东日本新潟分社举行例行会面时，表示此站将会废止[5]。在2013年（平成25年）1月，只见町一方指出车站会在同年3月废止。但是町和町议会表示反对[6]。但是，上述已经提及车站由仙台分社管辖。
在车站关闭后，车站大楼仍然存在，但是已经不能够进入车站大楼内。另外，从列车通过此站时可看见车站出入口的楼梯、与候车时使用的长椅，以及月台本体仍然存在。
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
