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牛头角道(英语:Ngau Tau Kok Road)位于香港九龙东部观塘区,是该区早期发展时的交通要道,现时大部分路段均是4线双程行车,另有两座行车天桥连接九龙湾

事实速览 Ngau Tau Kok Road 牛頭角道, 道路长度 ...
Ngau Tau Kok Road
牛頭角道
牛头角道近淘大花园(2015年)
道路长度1.98千米(1.23英里)
车速限制50公里每小时
车道数四线双程
地点香港牛头角
起点彩云道启祥道观塘道之交界
终点裕民坊康宁道之交界
建造
通车1950年代
关闭
1950年代的牛头角道,图右的海域已经填平,现在是港铁牛头角站的位置
牛头角道近牛头角市政大厦
牛头角道夜景
牛头角道近淘大花园 (2010年)
启祥道天桥一景

历史

早年牛头角道原是沿海街道,是九龙半岛东部首条行车道路能够到达当时刚开发的观塘区。观塘区被正式落实发展为新市镇后,九龙湾、牛头角和观塘相继填海,有鉴于大量人口和工厂不断迁入该区,政府决定在新填海造地时兴建更宽阔的观塘道。现时的牛头角道已变成位于内陆,与观塘道相比,亦显得较为迂回曲折。

牛头角和观塘一带于1950年代开始发展成为工业和住宅区,两条主要道路牛头角道和观塘道一带分别建有不少工厂大厦,例如淘化大同(现改建成淘大花园)、美亚、杨耀松等工厂,以及牛头角和佐敦谷徙置区、定安街和宜安街一带的私人楼宇。

1980年代,牛头角道西端以东发展出多个较新型的私人住宅,再加上公营房屋观塘花园大厦牛头角徙置区陆续重建,现在的牛头角道与发展初期可谓天壤之别。

为了应付交通流量,原先连接牛头角道西端与观塘道诚信路,由1982年起正式封闭,取而代之的是一条连接九龙湾启祥道和观塘道的行车天桥。

沿线建筑物

沿线街道交界

沿线公共交通

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交通路线列表
港铁
巴士
专线小巴
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外部链接

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