本長篠駅

本長篠站（日语：本長篠駅／ほんながしのえき Hon-nagashino eki */?）是位於愛知縣新城市長篠字具津67號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。 此站是特急「伊那路」停車站，部分普通列車會在此站折返。 在1929年（昭和4年），此站可轉乘前往北設樂郡設樂町三河田口站的田口鐵道（後

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，路軌在車站南邊，月台在車站北邊。豐橋方向和本長篠方向同一月台。曾經設月台對面（南邊）設有1面月台，現時剩下月台遺蹟，路軌已經撤走。 此站曾經設有木造車站大樓。現時翻新成為城郭風的車站大樓。在1971年起，此站成為無人車站，由豐川站管理。 長篠城址 國道151號（日语：国道151号） 國道257號（日语：国道257号）

篠山口站（日语：篠山口駅／ささやまぐちえき Sasayamaguchi eki */?）是位於日本兵庫縣丹波篠山市的西日本旅客鐵道（JR西日本）福知山線鐵路車站。 丹波篠山市的代表車站。福知山線的暱稱「JR寶塚線」是指東海道本線大阪站至本站間的區間。1972年以前是通往篠山市街地的篠山線的始發站。

小西純一「篠ノ井線の歴史と技術」『鉄道ピクトリアル』2009年1月 No.813、電気車研究会、pp. 35 – 40。 川島令三編著『中部ライン - 全線・全駅・全配線』3 八王子駅 - 松本エリア、講談社、2010年。ISBN 978-4-06-270063-4。 维基共享资源上的相关多媒体资源：篠之井線

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台。豐橋方向和本長篠方向同一月台。 在月台上設有候車室。在1997年前，此站設有木造車站大樓。在1971年起成為無人車站，由豐川站管理。 國道151號（日语：国道151号） 牛淵橋 東海旅客鐵道（JR東海） 飯田線 ■快速 通過 ■普通 大海－鳥居－長篠城 JR東海移動等便利化取組報告書