日高门别站

日高门别站（日语：日高門別駅／ひだかもんべつえき ^{Hidaka-monbetsu eki */?}）位于日本北海道沙流郡日高町门别本町，是北海道旅客铁道（JR北海道）日高本线上的站。以前是急行列车“襟裳”的停靠站。电报略号是タモ。

日高门别站
站房(2017年9月)
日语名称
日高門別 – ひだかもんべつ – Hidaka-mombetsu
车站概览
位置	日本北海道沙流郡日高町门别本町
地理坐标	42°28′52.05″N 142°4′21.82″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路	日高本线
距离	51.3公里（起点站：苫小牧）
车站构造
站体类型	地面站
站台	1面2线
其他信息
电报码	タモ
历史
启用日期	1924年（大正13年）9月6日
关闭日期	2021年（令和3年）4月1日
上车人次 统计年度	平均每日100人次（不含下车乘客） 1992
服务
日高本线 ◄富川 （7.7公里） 丰乡► （5.0公里）
位置

“门别”源自阿伊努语的“mo-pet”（安静的河）。

车站构造

岛式月台1面2线的地面站，可供会车。站房内唯一的一间Kiosk已在2010年3月31日撤店，目前仅余贩卖农产品的摊位。

车站周边

• 国道235号
• 北海道道351号正和门别停车场线
• 日高町公所（原为门别町公所）
• 门别警察署本町派出所
• 门别邮局（与日本邮便苫小牧支店门别集配中心并设）
• 苫小牧信用金库门别支店
• 门别町农业协同组合（JA门别町）本所
• 日高渔业协同组合门别支所
• 轻种马中心
• 道南巴士“门别”站牌

历史

• 1926年（大正15年）12月7日 - 由日高拓殖铁道设立。此时称为门别站。
• 1925年（大正14年）2月10日 - 改称为日高门别站。
• 1927年（昭和2年）8月1日 - 政府买下日高线并收归国有化，由国铁管辖。
• 1977年（昭和52年）2月1日 - 废止货物和行李处理的业务。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后成为北海道旅客铁道（JR北海道）辖下的车站。
• 1986年（昭和61年） - 简易委托化，降为无人车站。
• 1990年（平成2年） - 新站房落成。
• 2010年（平成22年）3月31日 - Kiosk便利商店撤店。
• 2015年（平成27年）1月8日：厚贺站 - 大狩部站之间路段因大浪受损而暂停行驶列车，由公车代替行驶^[1]。
• 2021年（令和3年）4月1日 - 废站^[2]。

相邻车站

废除路线

北海道旅客铁道（JR北海道）

日高本线

富川－日高门别－丰乡

参考资料

文献

• 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.

网站

1. 日高線 厚賀〜大狩部間 67k506m 付近における盛土流出について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2015-01-13 [2020-10-30]. （原始内容 (PDF)存档于2015-01-15） （日语）.
2. ＪＲ日高線の鵡川・様似間廃止 転換バスの運行開始で記念式典. NHK. 2021-04-01 [2021-04-01]. （原始内容存档于2021-04-01） （日语）.

相关项目

• 日高本线
• 日本铁路车站列表

外部链接

• （日语）全驿参观之旅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）