日本通运

日本通运（日语：日本通運／にっぽんつううん ^{Nippon tsūun */?}，Nippon Express Co., Ltd.）是日本一家大型物流公司，也是日本最大的综合物流业者，简称日通。成立于1937年10月1日，当时为二战战时体制下整合日本国内通运（日语：鉄道利用運送事業）业者而成的国营企业，1950年2月1日转型为民营企业。目前总部位于东京汐留，物流网络遍及500多个国家及地区。

日本通运株式会社
Nippon Express Company, Limited
该公司位于东京的总部
公司类型	株式会社
股票代号	东证1部：9062（1950年2月16日 - 2021年12月29日）
ISIN	JP3729400006
成立	1937年（昭和12年） 10月1日
代表人物	籾山仁三郎（飞脚屋・吉村家10代目） 福岛敏行（元社长） 滨中昭一郎（元社长） 冈部正彦（元社长） 渡邉健二（元社长） 伊藤豊（元副社长）
总部	日本东京都港区东新桥1丁目9番3号
服务	物流（日本·国外） （陆运、仓库、海运、空运） 旅游业
营业额	集团合计：1兆6,171亿85百万日元 公司单计：1兆531亿6百万日元
净利润	集团合计：85亿41百万日元 公司单计：6亿92百万日元 包括利益：△54亿23百万円
总资产	集团合计：1兆1,475亿39百万日元 公司单计：7,774亿45百万日元
员工人数	集团合计：66,924人 公司单计：36,746人
结算期	3月31日
主要股东	日通控股（日语：NIPPON EXPRESSホールディングス） 100%
主要子公司	参考関连企业・团体
网站	www.nittsu.co.jp
备注	数据来源于2011年3月第105期《有价证券报告书》

旧标志，于2022年导入“NX”集团品牌前使用

沿革

• 1872年6月：明治政府将旧时的飞脚（日语：飛脚）、问屋（日语：問屋）统合成“陆运元会社”。
• 1875年2月：改称“内国通运会社”。
• 1893年：改称“内国通运株式会社”。
• 1928年：改称“国际通运株式会社”。
• 1937年10月：改制为“日本通运株式会社”，为日本政府特许的特殊会社（日语：特殊会社)）之一，并制定《日本通运株式会社法》。
• 1950年2月：《日本通运株式会社法》废止，日本通运民营化并在东京证券交易所股票上市。
• 1965年：开办流通经济大学。
• 1988年，在台湾成立“华通航空货运承揽股份有限公司”。
• 2000年7月，台湾东元电机成立台湾宅配通，技术由日本通运指导。
• 2003年，华通航空货运增资，同时改名为“台湾日通国际物流股份有限公司”（简称“台湾日通”）。
• 2008年6月：与邮便事业（日语：郵便事業)）共同出资设立JPExpress（日语：JPエクスプレス)）。
• 2022年1月4日：导入控股公司制度，成立日通控股（日语：NIPPON EXPRESSホールディングス）（NIPPON EXPRESSホールディングス），日本通运则成为前述公司的全资子公司；同时使用“NX”做为新的集团品牌。

关联企业和团体

日本国内

日本国内以运输，零售为主体的日通关联企业共计354家，以下特列举部分：

• 日本ヴォパック株式会社
  • 日本ケミカル荷役株式会社
• 日本海运
• 日本クーリエサービス株式会社
• 日通トランスポート株式会社
• 日通机工
• 日通キャピタル株式会社
• 日通商事
  • 太洋日产汽车售卖
• 日通汽车学校
• 日通综合研究所
  • 日通情报系统
• 日通ハートフル株式会社
• 日通不动产株式会社
  • 日通エステートサービス株式会社
  • 株式会社日通関西エンタープライズ
  • 日通福冈警备保障株式会社
• 大阪仓库株式会社
• 加藤运输株式会社
• 青函フェリー株式会社
• 湖南通运株式会社
• 境港海陆运送株式会社
  • 株式会社日本海ポートサービス
  • 境港物流株式会社
• 塩灶港运送株式会社
• 上海超级特快株式会社 ‐ 商船三井、上组有出资。
• 茑井仓库株式会社
• 土浦通运株式会社
• 东北卡车株式会社
• 徳岛通运株式会社
  • 阿波合同通运株式会社
• 名护イーテクノロジー株式会社
• 备后通运株式会社
• 北旺运输株式会社
• 日通学园 - 流通経済大学（茨城県）、流通経済大学付属柏高等学校（千叶県）。
• 财団法人日本通运育英会
• 物流博物馆

海外企业

• 美国日通
• 香港日通
• 德国日通
• 荷兰日通
• 英国日通
• 比利时日通
• 台湾日通
• 日通国际物流（中国）
• 华南日通
• 上海通运
• 上海亿科软件技术有限公司
• 大连日通外运物流有限公司
• 新加坡日通
• 泰国日通
• NEXグローバルロジスティクス韩国
• 马来日通
• 印尼日通
• 印度日通

共计37个国家、200多个城市、350多个据点。

二战前在台湾事业

内国通运自1924年开始与台湾的运输业者“丸マ后藤组”有业务往来，在1926年入股后藤组株式会社，并在之后入股作为近海邮船（日语：近海郵船)）代理店的台湾海陆运输株式会社。1930年，国际通运并购后藤组、台湾海陆运输，在台湾各地设立多处支店、出张所^[1]，是台湾日治时期规模最大的运输业者（其他四大依规模由大至小为：日东商船组、台湾运输、台湾仓库、丸一组），也是这些业者中，唯一本店不设在台湾者。日本通运是台湾电力株式会社的专属运送店，亦负责专卖局的专卖品项运输，以及大日本制糖、昭和制糖、台东制糖、青果同业组合的委托运输^[2]。

国际通运在1937年10月改制为日本通运前，在台湾的据点如下^[1]：

• 支店：台北、基隆、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄、屏东
• 出张所：万华、桃园、苗栗、丰原、员林、斗南、北港、宜兰、二结、台东、花莲港
• 派出所、出张员诘所：松山、大稻埕、树林、竹南、竹东、通霄、乌日、集集、埔里、鹿港、林内、永康、凤山、九曲堂、三块厝、田町、旗山、潮州、里港、中坜、杨梅、大湖、土库、虎尾、苏澳、中里、新营、新市

相关条目

• 台湾宅配通

参考资料

1. 国际通运株式会社. 国際通運株式会社史. 1938 [2021-05-29]. （原始内容存档于2021-11-01）.
2. 林, 进发. 臺灣發達史. 民众公论社. 1936-02-23.

外部链接

• 日本通运 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 台湾日通 （页面存档备份，存于互联网档案馆）