新界区专线小巴481A线为香港一条来往荃湾（街市街）至沙田市中心的小巴路线，为481的分拆路线。两边总站均经常全车爆满，排队人龙不断，直接方便是此线优点，成为進智公交481系列最皇牌主力路线（比另两条同系路线中更客量高企）。
历史
- 1991年：481线投入服务，当时途经大围及沙田市中心往来火炭，另设有荃湾（街市街）至沙田市中心的区间车（此区间车由2000年起获独立分拆为481A线）。
- 2000年：本线投入服务，而481线不经大围及沙田市中心，直接往来火炭区。
- 2006年4月14日：为配合481B线投入服务，而本路线不再途经大围，并增设与403线的八达通转乘优惠。
- 2007年6月10日：调整收费，全程收费由$8调整至$8.5，而分段收费则维持不变。
- 2012年5月31日：调整收费，全程收费由$8.5调整至$9.1，而分段收费则维持不变。
- 2013年12月25日：调整收费，全程收费由$9.1调整至$9.6，而分段收费则维持不变。
- 2015年8月2日：调整收费，全程收费由$9.6调整至$10.3，而分段收费则维持不变。
- 2019年5月12日：调整收费，全程收费由$10.3调整至$11.3，而分段收费则维持不变。
- 2024年10月20日：调整收费，全程收费由$11.9调整至$12.3，而分段收费则维持不变。[1]
用车
| 481、481A、481B及482线用车列表 | |||
|---|---|---|---|
| 车牌 | 车种代号 | 座位数目 | 备注 |
| AMS1 | 2016年6LL | 19 | 车尾双太平门设计 前身为三菱Rosa R4LL |
| ED77 | 2017年7LL | 车尾双太平门设计 前身为丰田Coaster 3代和三菱Rosa R4LL 原为港岛8X线用车 | |
| LD1012 | 2004年5LS | 16 | 原为港岛45A线用车 |
| LD4300 | |||
| LD5859 | |||
| LG2131 | 2003年5LL | 原为新界403系用车 | |
| LK442 | 2004年5LL | ||
| LP4344 | |||
| LT2848 | 2005年5LL | ||
| TZ4749 | 2016年6LL | 19 | 车尾双太平门设计 |
| UE5106 | |||
| UT7257 | 2017年6LL | ||
| VE6569 | 2017年7LL | ||
| VR367 | 2017年7LL | ||
| VX359 | 2018年7LL | ||
| VZ4403 | 2019年7LL | ||
| WB1829 | |||
| WK4525 | |||
| WM6835 | |||
| WN1249 | |||
| WX8891 | 2020年7LL | ||
收费
- 全程收费：$12.3
- 荃湾站往荃湾街市街：$1.0
|
- 481A↔403线：由本路线转乘上述路线，第二程免费。
行车路线
服务时间及班次
| 日期 | 服务时间 | 班次 |
|---|---|---|
| 由荃湾街市街开往沙田市中心 | ||
| 星期一至五 | 10:00-23:15 | 10-15分钟 |
| 星期六 | 10:00-23:15 | 10-15分钟 |
| 星期日及公众假期 | 07:00-23:15 | 10-15分钟 |
| 由沙田市中心开往荃湾街市街 | ||
| 星期一至五 | 10:00-23:20 | 10-15分钟 |
| 星期六 | 10:00-23:20 | 10-15分钟 |
| 星期日及公众假期 | 07:00-23:20 | 10-15分钟 |
参考资料
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