新城A区至澳门半岛第二连接桥（葡萄牙语：Via de Acesso (A2) entre a Zona «A» dos Novos Aterros Urbanos e Península de Macau），简称A2桥，为双向单线行车的高架道路，同时设有行人通道方便行人往返黑沙环及新城A区，项目于2021年完成规划，2022年进行公开招标及开标，并于同年12月底动工，于2024年10月30日竣工，同年11月9日开通新城A区往澳门半岛方向行车道。
 | 此条目讲述澳门处于施工或详细规划阶段的工程。 |  |
历史
2022年6月16日，公共建设局就新城填海A区与澳门半岛连接桥(A2)建造工程进行公开开标，共收到15份标书。经开标程序后，所有标书被接纳。工程造价介乎澳门币1亿8千6百万至澳门币2亿3千3百多万，工期由567工作天至570工作天[1][2]。当时计划在2022年第四季动工兴建[3]。
2022年10月7日，政府跨部门委员会昨向城市规划委员会介绍“东区-2”详细规划草案，公共建设局副局长马文俊简介该区发展现况。该区与澳门半岛四个连接通道中，A2桥已判给很快就会动工[4]。
2022年12月，A2桥建造工程展开，为配合相关工程，位于新口岸水塘邻近渔翁街的一个大型遛狗区于同年12月16日起关闭[5]。
2023年2月中下旬，建造工程有序开展，现场海面已见竖起多条桩柱。友谊桥大马路近海边一段作为工地亦围起围板，近水塘一边工地有工程机械，并在友谊桥大马路设有工地出入口[6]。
2023年2月23日，在“东区2”建设规划介绍会上，运输工务司司长罗立文表示，连接马揸度博士大马路（白云花园）至新城A区的“A2桥”将按计划在2024年下半年完工[7]。
2023年4月8日，公共建设局表示A2桥正进行桩基础施工[8]。
2023年4月28日，为配合公共建设局行车天桥建造工程，市政署临时封闭来往水塘公园至友谊桥大马路的行人天桥。经由黑沙环海滨公园前往水塘公园的市民，则须改用其他过路设施[9]。公共建设局表示，由当天至2024年7月期间将停用来往水塘公园至友谊桥大马路的行人天桥，并需临时拆除位于友谊桥大马路一侧的行人天桥上落通道以配合行车天桥建造，及进行行人天桥的优化工作，包括接驳行人天桥以连通至新城填海A区西侧位置[10]。
2023年6月22日，为配合工程准备，位于马揸度博士大马路近白云花园往劳动节大马路(即友谊圆形地方向)的路口由当天10:00起永久封闭，往友谊圆形地及关闸的车辆，需沿马揸度博士大马路驶往黑沙环新街，再经东北大马路或马场东大马路前往[11]。有关消息引起社会关注，不少居民反对措施认为会造成邻近路段交通挤塞问题严重，有交通咨询委员会委员指若分流效果不理想，或可以改用临时措施，例如是分时段封路，让驾驶者更容易接受[12]。在封路措施正式实施首日，造成的交通挤塞问题相对严重，多个路段出现长长车龙，塞车情况持续至深夜前[13]；经运输工务司范畴一众官员了解后，决定由23日午夜起紧急重开相关路口[14]。
2023年12月，公共建设局表示A2桥工程进度完成近一半，下一阶段将进行桥面结构的施工，需要搭建一个横跨友谊桥大马路的临时钢平台，故届时友谊桥大马路需实施有限度通车。为减少搭建钢平台期间对交通的影响，有关工作将安排于夜间进行，日间可恢复原来的双向四线行车[15]。
2023年12月27日至2024年1月23日，配合A2桥钢平台临时搭建工程，以及马揸度博士大马路内路进行重整工程，期间往返东方明珠至友谊大桥的一段友谊桥大马路实施夜间有限度通车；而马揸度博士大马路往友谊大马路方向之内路将实施封闭交通，车辆需要绕经劳动节大马路行车天桥驶往友谊大马路，部分巴士路线需改道行驶[16]。
2024年8月4日至25日，配合A2桥澳门端落脚点的道路重整及管线工程提前动工，马揸度博士大马路近白云花园右转驶往友谊圆形地的路口实施临时封闭，往关闸方向之车辆，可取道渔翁街或黑沙环新街，再经由东北大马路或马场东大马路前往[17]。
2024年10月30日，工程如期竣工亦被公共建设局临时接收[18]。
2024年11月9日，A2连接桥开通由A区往澳门半岛方向的车行道，届时，车辆（仅限车长不超过12米车辆）可由濠江大马路近泰安大马路的入口进入A2桥，经设于马揸度博士大马路（介乎澳门污水处理厂和白云花园）的出口往澳门半岛其他区域。至于澳门半岛往新城A区行车道及行人道尚未开放[19]。
结构组成
新城填海A区与澳门半岛连接桥（A2桥）由行车天桥及行人天桥组成。全长约500米，双向单线行车，连接劳动节大马路近污水处理厂至新城填海区 A区西侧；行人天桥全长约300米，寛约5米，由近友谊桥大马路连接至新城A区西侧，并与现时通往水塘的行人天桥连接。此外，工程亦会借此重整周边路网及行车方向等[1][2]。
相关条目
参考资料
外部链接
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