斯波坎国际机场（英语：Spokane International Airport；IATA代码：GEG；ICAO代码：KGEG）是一个位于斯波坎市中心以西8千米（5英里）的商业机场。该机场是华盛顿州东部斯波坎市、爱达荷州科达莲以及邻近爱达荷州北部地区的主要门户机场，也是华盛顿州第二大机场。2010年输送旅客人次为三百万人。
斯波坎国际机场 Spokane International Airport Geiger Army Airfield | |||||||||||||||
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 从南面望向斯波坎国际机场，摄于2010年 | |||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||
| 机场类型 | 公共 | ||||||||||||||
| 所有者 | 斯波坎县及斯波坎市 | ||||||||||||||
| 营运者 | 斯波坎机场委员会 | ||||||||||||||
| 服务城市 | 华盛顿州西北地区 | ||||||||||||||
| 地理位置 |  美国华盛顿州斯波坎 | ||||||||||||||
| 枢纽航空公司 |
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| 海拔高度 | 2,385英尺（727米） | ||||||||||||||
| 坐标 | 47°37′12″N 117°32′02″W | ||||||||||||||
| 网址 | SpokaneAirports.net | ||||||||||||||
| 地图 | |||||||||||||||
  KGEG 斯波坎国际机场在华盛顿州的位置  KGEG KGEG (美国) | |||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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| 统计数据（2012） | |||||||||||||||
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历史
该机场的前身是1941年的日落飞行场（Sunset Field）。美国战争部后来将该机场买下并将其命名为Geiger飞行场。
第二次世界大战期间，该飞行场是美国第二航空队的一个主要训练基地，被用作B-17轰炸机重型轰炸单位的组队训练，并接收从西雅图波音工厂制造的新飞机。同时它也被空军技术服务指挥部使用，为飞机提供维护以及补给。附近的Deer Park机场与Felts飞行场则作为辅助设施。
Geiger飞行场于1945年关闭，由战争财产管理处接管，随后被转交给斯波坎县并逐渐发展成一个商业机场。1946年该机场取代Felts飞行场，成为斯波坎的民用机场。该机场部署了美国空军空中防御指挥部的拦截机单位，以保护附近汉福德区的核设施以及大古力水坝。在Geiger飞行场根据“多余物资法案“被分配给斯波坎市之后，它于1960年改为现在的名字。
目前的客运大楼由Warren C. Heylman与William Trogdon设计，于1965年落成使用。[2]
客运大楼
斯波坎国际机场有两座客运大楼及三个大堂，A大堂与B大堂位于其中一座大楼，而C大堂则位于另一座。两个大楼由一条位于安检区以外的通道相连接。
A大堂有5个登机口（11-15），B大堂有8个登机口（1-8），两个大堂之间由一个圆形大厅相连接，里面有商店及餐厅。
C大堂有9个登机口，分别是21-26以及30-32。阿拉斯加航空是该大堂的主要使用者。当前的C大堂在经过耗资200万美元的翻新与扩展工程之后，在2000年开始使用。[3]
航点
交通
斯波坎公交在机场设有两个公交站，60路公交车连接机场与市中心。华盛顿州交通部也为机场提供了市际巴士服务，其运营的Gold Line提供每日两个班次开往斯波坎北部的鹿园以及水壶瀑布。
参考资料
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