天津地铁B1线,又称滨铁1号线[1],是天津市滨海新区建设中的线路之一。线路正线全长约31.28km,其中高架段2.17km、敞开段0.28km,地下段28.83km。B1线一期北起津秦客专东侧,南至规划新城。工程全线共设站23座,其中21座地下站,2座高架站;线路北端设黄港车辆段1座、南端设盐田停车场1座;全线设华山道、河北路共2座主变电所,正线设牵引降压混合变电所11座;设控制中心一处,考虑与规划线合建。[2]首期实施北段,起自欣嘉园东站,终至滨海站(原于家堡站),长22.5公里,设车站15座(均为地下站)[1]

Quick Facts 天津地铁B1线 (滨铁1号线), 概览 ...
天津地铁B1线
(滨铁1号线)
概览
运营范围 中国天津市滨海新区
服务类型地铁
所属系统天津地铁
目前状况建设中
起点站欣嘉园东
终点站新城四
系统代号B1线
技术数据
线路结构地下
线路长度31.28 km(19.44 mi)
正线数目2条
车站数目22座
轨距1,435毫米标准轨
电气化方式DC
车辆基地黄港车辆段
盐田停车场(二期)
列车编组6节A型车
运营信息
计划通车2024年12月31日,​38天​(2024-12-31[1]
拥有者天津城市基础设施建设投资集团
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B1线已于2016年2月23日开工[3],预计2024年欣嘉园东站-塘沽站具备通车条件[1]

2020年5月5日,B1线一期工程欣嘉园东站至欣嘉园站右线盾构顺利始发,工程正式进入盾构施工阶段[4]

车站

换乘站

  • 滨海西站:换乘Z2线。建设高铁滨海西站时已对两线路进行预留,为通道换乘。
  • 塘沽站:换乘9号线。因B1号线为地下车站,9号线未做预留,预计为长通道换乘。
  • 滨海站:换乘Z4线。建设高铁滨海站时已对两线路进行预留,为通道换乘。
  • 新城三站:换乘Z4线。B1线中部新城段受资金影响暂缓建设,换乘方式未知。

车站概况

More information 站名[1↑], 所在地 ...
站名[1↑] 所在地 启用日期 换乘线路[2↑] 车站形式 开门方向
天津地铁B1线
欣嘉园东 滨海新区 建设中
预计2025年12月
地下 有待确认
欣嘉园
欣嘉园北
欣嘉园西
国祥西道
滨海西站 Z2线
中国国家铁路集团 滨海西站
第九大街[3↑]
云山道
新北路
车站北路
广州道
塘沽 9号线
外滩公园
文化街
滨海站 Z4线
中国国家铁路集团 滨海站
友谊道
金临道
天津大道
新城一 规划中 有待确认
新城二
新城三 Z4线
新城四
注释
1↑ 斜体标示的车站,尚未启用。
2↑ 斜体标示的换乘,尚未启用。
3↑ 与现存导轨电车车站和在建Z4线车站不在同一位置。
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内部链接

外部链接

注释

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