大椴站（日语：大椴駅／おおとどえき Ōtodo eki */?）是位于北海道留萌郡小平町字大椴，日本国有铁道（国铁）的羽幌线车站（废站）。随着羽幌线废线，车站在1987年（昭和62年）3月30日废除。
部分普通列车通过此站，在1986年（昭和61年）11月1日修定的时间表中（废除前的时间表），上下各1班列车通过此站（为急行“羽幌”后续，停靠主要站的列车）[2]）。
历史
- 1927年（昭和2年）10月25日 - 铁道省留萠线留萠站至此站之间开通，此站启用[1]。当时为一般车站[1]。
- 1928年（昭和3年）10月1日 - 留萠线此站至鬼鹿站之间开通，成为中途站。
- 1931年（昭和6年）10月10日 - 留萠站至古丹别站之间的区间从留萠线分离，线路名改为羽幌线，成为羽幌线车站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
- 1960年（昭和35年）9月15日 - 结束处理货物[1]。
- 1972年（昭和47年）2月8日 - 结束处理行李[3]，同时成为无人车站[4]。
- 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌线全线废除，此站也废除[1]。
车站构造
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨南边（幌延方向的列车会开启左边乘降门）。
站名的由来
车站名称取自地名。地名原本名为“大椴子（おおとどこ）”，后来改为上述的站名[6][7]。
“大椴子”源自阿伊努语的“ポロトトコ”半翻译而成[6]。当中“ポロ（poro）”指“大”，至于“トトコ”，在上原熊次郎与《站名之起源（1939年版）》中，指出源自“トゥトゥㇰ（tu-tuk）”（岬・突出），也有源自“トゥエトコ（tu-etoko）”（山、端）和“トトコ”（上面有一片沼泽）的说法[6][7]。
车站周边
- 北海道道958号大椴线
- 国道232号
- 大椴子川
现况
车站大楼与站内设施已经撤走。截至1999年（平成11年），车站遗址建设了水坝建设事务所。站台处设置了农协的古老仓库[8]。站前广场的树木仍然存在，其余都是草堆。
另外，截至2011年（平成23年），车站遗址附近保留了筑堤，混凝土造的涵洞还存在[9]。
相邻车站
注脚
参考文献
相关条目
外部链接
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