各国铁路利用列表

本列表资料分别列出铁路货运及客运之资料。

货运

每年延吨公里

欧洲联盟各国延吨公里(2003年)

下表列出每年延吨公里超过10亿的国家，若无其他注记，资料均来自国际铁路联盟铁路统计2014年报告（页面存档备份，存于互联网档案馆）

排名	国家/地区	延吨公里(10亿)	年份
1	中国大陆	3,018[1]	2019
2	美国	2,704[2]	2014
3	俄罗斯	2,306[3]	2015
4	印度	666	2014
5	加拿大	352	2011
6	巴西	267	2014
—	欧洲联盟	261	2014
7	乌克兰	237	2011
8	哈萨克斯坦	236	2012
9	澳大利亚	198[4]	2008
10	南非	135	2014
11	墨西哥	81[2]	2014
12	德国	75	2014
13	白俄罗斯	45	2014
14	波兰	32	2014
15	法国	32	2014
16	英国	24.4[5]	2014
17	乌兹别克斯坦	22	2012
18	伊朗	22	2013
19	瑞典	21.1[6]	2014
20	日本	21[2]	2014
21	奥地利	16	2014
22	拉脱维亚	15	2014
23	立陶宛	14	2014
24	阿根廷	12	2010
25	土库曼斯坦	12	2012
26	哥伦比亚	12	2009
27	土耳其	11	2014
28	韩国	10	2013
29	意大利	10	2014
30	捷克	10	2014
31	芬兰	9.6[7]	2014
32	瑞士	9	2014
33	阿塞拜疆	8	2014
34	西班牙	8	2014
35	毛里塔尼亚	8	2010
36	印度尼西亚	7	2010
37	荷兰	6[8]	2013
38	摩洛哥	6	2011
39	比利时	5	2014
40	爱沙尼亚	5	2012
41	挪威	4[8]	2013
42	智利	4	2009
43	越南	4	2012
44	马来西亚	3	2011
45	塞尔维亚	3	2014
46	泰国	3	2011
47	加蓬	2	2014
48	克罗地亚	2	2014
49	丹麦	2[8]	2013
50	突尼斯	2	2010
51	埃及	2	2010
52	肯尼亚	1.7	2014[9]
53	阿尔及利亚	1	2012
54	喀麦隆	1	2011

每年货运吨位

下表列出每年货运量1000万吨以上的国家，若无其他注记，资料均来自国际铁路联盟铁路统计2014年报告（页面存档备份，存于互联网档案馆）

排名	国家/地区	百万吨	年份
1	中国大陆	4,552[10]	2020
2	美国	1,710	2011
3	澳大利亚	1,298[11]	2014
4	俄罗斯	1,218[12]	2015
5	印度	1,050[13]	2014
6	巴西	460	2014
7	乌克兰	457	2011
8	加拿大	310	2011
9	哈萨克斯坦	295	2012
10	波兰	225 [14]	2015
11	德国	221	2014
12	南非	197	2011
13	白俄罗斯	141	2014
14	英国	110.1[15]	2014
15	墨西哥	105	2010
16	乌兹别克斯坦	82	2014
17	奥地利	74	2014
18	瑞典	65 [16]	2015
19	法国	63	2011
20	哥伦比亚	59	2014
21	捷克	57	2014
22	拉脱维亚	57	2014
23	瑞士	50[7]	2014
24	立陶宛	49	2014
25	罗马尼亚	44	2014
26	韩国	40	2013
27	意大利	38	2014
28	芬兰	37	2014
29	比利时	37	2009
30	斯洛伐克	36	2014
31	摩洛哥	37	2011
32	伊朗	33	2013
33	日本	31	2010
34	土库曼斯坦	27	2012
35	土耳其	26	2014
36	爱沙尼亚	26	2012
37	西班牙	25	2014
38	智利	25	2013
39	阿根廷	24	2010
40	阿塞拜疆	23	2012
41	格鲁吉亚	20	2012
42	印度尼西亚	20	2010
43	蒙古国	18	2011
44	斯洛文尼亚	17	2014
45	波黑	13	2014
46	马来西亚	12	2011
47	保加利亚	12	2014
48	台湾	11	2012
49	泰国	11	2011
50	克罗地亚	10	2014
51	突尼斯	10	2012

铁路货运占比

下表列出各国依赖铁路进行货物运输的比例

排名	国家/地区	比例 (%)	年份
1	加拿大	68[17]	2009
2	拉脱维亚	61[18]	2012
3	俄罗斯	59[17]	2010
4	爱沙尼亚	47[18]	2012
5	瑞士	46[19]	2012
6	美国	44[17]	2008
7	奥地利	41[18]	2012
8	瑞典	40[18]	2012
9	澳大利亚	40[20]	2009
10	立陶宛	38[18]	2012
11	中国大陆	31[17]	2009
12	印度	31[21]	2016
13	芬兰	27[18]	2012
14	巴西	25[22]	2005
15	罗马尼亚	24[18]	2012
16	德国	23[18]	2012
17	捷克	22[18]	2012
18	匈牙利	21[18]	2012
19	斯洛伐克	20[18]	2012
20	波兰	18[18]	2012
21	比利时	18[18]	2012
22	法国	15[18]	2012
23	意大利	14[18]	2012
24	英国	12[18]	2012
25	保加利亚	9[18]	2012
26	日本	6.2[17]	2010
27	荷兰	5[18]	-
28	爱尔兰	0.7[23]	2007

人均延吨公里

排名	国家/地区	人均延吨公里	年份
1	俄罗斯	12,599
2	加拿大	10,517
3	美国	9,165
4	澳大利亚	2,308
5	中国大陆	2,150
6	瑞士	1,480[19][24]	2013
7	德国	1,060
	欧洲联盟	782

客运

以下统计资料并不包括地铁，地铁相关资讯参见地铁列表。

每年延人公里

下表列出每年延人公里50亿以上之国家，若无其他注记，资料均来自国际铁路联盟铁路统计2015年报告（页面存档备份，存于互联网档案馆）

排名	国家/地区	延人公里(10亿)	年份
1	中国大陆	1,196[25]	2015
2	印度	1,147	2015
3	日本	260[note 1]	2015
4	俄罗斯	120.4	2014
5	法国	83.2	2015
6	德国	79.3	2015
7	英国	64.4[26]	2015
8	乌克兰	37.1	2014
9	意大利	40.4	2015
10	西班牙	25.9	2015
11	韩国	23.1	2015
12	巴基斯坦	20.3	2015
13	印度尼西亚	20.3[来源请求]	2010
14	台湾	19.8	2015
15	瑞士	18.8	2015
16	荷兰	17.8	2015
17	波兰	17.6 [27]	2015
18	伊朗	16.3	2014
19	哈萨克斯坦	16.6	2011
20	奥地利	11.6	2015
21	比利时	10.3	2015
22	美国	10.3[note 2]	2010
23	白俄罗斯	7.2	2015
24	泰国	7.5	2011
25	孟加拉	7.3	2010
26	捷克	7.2	2015
27	瑞典	6.3	2015
28	土耳其	4.8	2015
29	丹麦	6.0	2015
30	匈牙利	5.7	2015
31	摩洛哥	5.3[来源请求]	2014
	World	2,954	2014
	欧洲	583.7	2015

铁路客运占比

下表列出各国依赖铁路进行旅客运输的比例(不包括地铁)

排名	国家/地区	比例(%)	年份
1	日本	30.5	2009[28]
2	瑞士	17.2	2012[29]
3	奥地利	11.5	2012[29]
4	丹麦	10.1	2012[29]
5	匈牙利	10.1	2012[29]
6	英国	9.6	2014[30]
7	法国	9.5	2012[29]
8	瑞典	9.1	2012[29]
9	德国	9.0	2012[29]
10	荷兰	8.8	2012[29]
11	捷克	8.4	2012[29]
12	比利时	8.0	2010[31]
13	保加利亚	7.1	2012[29]
14	斯洛伐克	7.1	2012[29]
15	印度尼西亚	6.3	2005[32]
16	意大利	6.1	2012[29]
17	西班牙	5.6	2012[29]
18	芬兰	5.3	2012[29]
19	俄罗斯	5.0	2014[33]
20	罗马尼亚	4.9	2012[29]
21	拉脱维亚	4.8	2012[29]
22	波兰	4.8	2012[29]
23	挪威	4.7	2012[29]
24	卢森堡	4.6	2012[29]
25	葡萄牙	4.1	2012[29]
26	克罗地亚	3.5	2012[29]
27	爱尔兰	2.8	2012[29]
28	斯洛文尼亚	2.3	2012[29]
29	爱沙尼亚	1.8	2012[29]
30	土耳其	1.7	2012[29]
31	北马其顿	1.5	2012[29]
32	立陶宛	0.8	2012[29]
33	希腊	0.7	2012[29]
34	美国	0.3	2004[34]

人均延人公里

下表列出各国人均延人公里(不包含地铁)

国家/地区	公里/年	年份
瑞士	2430.9	2013[19][24]
日本	1,995
丹麦	1,329
法国	1,298[35]	2014
奥地利	1,245
俄罗斯	1,220
乌克兰	1,150
白俄罗斯	1,030
比利时	1,009
英国	981[36]	2015
德国	959[37]	2014
荷兰	940
哈萨克斯坦	880
意大利	780
印度	777
匈牙利	690
捷克	660
中国大陆	653
韩国	650
瑞典	620
埃及	550
西班牙	460
波兰	450
台湾	410
罗马尼亚	380
伊朗	180
阿根廷	170
巴基斯坦	160
泰国	150
印度尼西亚	110
土耳其	80
美国	80

参见

• 国家铁路里程列表
• 铁路运输

备注

1. The 国际铁路联盟 data here cover the JR only.
2. The 国际铁路联盟 data here cover 美铁 only.

参考文献

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15. Amusan, Folusho. Freight Rail Usage 2014-15 Quarter 4 Statistical Release (PDF). Office of Rail and Road: 10. May 21, 2015 [September 6, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04）.
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