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原站(日语:原駅はらえき Hara eki */?)是一由东海旅客铁道(JR东海)与日本货物铁道(JR货物)所共用的铁路车站,位于日本静冈县沼津市原。原站是JR东海所属的东海道本线沿线车站之一,车站名称源自于所在地的原地区。在江户时代,这里是以东海道沿线宿场之一的原宿为中心而开始繁荣的市街,之后也将行政区划定名为原町,但“原町”这地名已在1968年时因被并入成为沼津市的一部分而不复存在。

事实速览 原站, 日语名称 ...
原站
站房(2022年7月)
站房(2022年7月)
日语名称
 – はら – Hara
车站概览
位置 日本静冈县沼津市原383番2号
地理坐标35°7′29.68″N 138°47′37.15″E
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码ハラ
历史
启用日期1900年(明治33年)2月25日
上车人次
统计年度
平均每日2,354[1]人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
片滨
CA04
2.5km
东海道本线
CA  05 
距离东京132.8km
东田子之浦
CA06
4.6km
位置
地图
备注
业务委托站
设有绿窗口
关闭

根据JR东海的分类,原站是一个业务委托车站,车站的相关营运是委托由其子公司东海交通事业代行,并由沼津车站管理。

JR货物虽然在原站这里设有货运站,但实际上并没有任何货物列车在本站停靠,仅有保留车携货运車扱貨物)之类的临时性业务。在1997年之前,这里曾存在连往秩父水泥秩父セメント)的水泥运输专用线。而在1980年代前半,也有另一条连往图书印刷沼津工厂的专线,经常可见到载运印刷品篷车进出。

车站结构

2面3线月台的地面车站。车站北侧设置侧式月台1面1线、南侧设置岛式月台1面2线。

月台配置

更多信息 月台, 路线 ...
月台的使用情况
月台 路线 方向 目的地 备注
1、2 CA 东海道本线 上行 沼津热海方向[2] 侧式的1号月台为事实上预备月台
3 下行 静冈滨松方向[2]  
关闭

车站设施

使用情况

根据“静冈县统计年鉴”,2018年(平成30年)度1日平均上车人次为2,314人[利用客数 1]

近年的推移如下表。

更多信息 上车人次推移, 年度 ...
上车人次推移
年度 1日平均
上车人次
来源
1993年(平成05年) 3,091 [利用客数 2]
1994年(平成06年) 3,038 [利用客数 3]
1995年(平成07年) 3,066 [利用客数 4]
1996年(平成08年) 2,997 [利用客数 5]
1997年(平成09年) 3,029 [利用客数 6]
1998年(平成10年) 2,992 [利用客数 7]
1999年(平成11年) 2,833 [利用客数 8]
2000年(平成12年) 2,698 [利用客数 9]
2001年(平成13年) 2,876 [利用客数 10]
2002年(平成14年) 2,831 [利用客数 11]
2003年(平成15年) 2,754 [利用客数 12]
2004年(平成16年) 2,746 [利用客数 13]
2005年(平成17年) 2,727 [利用客数 14]
2006年(平成18年) 2,769 [利用客数 15]
2007年(平成19年) 2,786 [利用客数 16]
2008年(平成20年) 2,702 [利用客数 17]
2009年(平成21年) 2,626 [利用客数 18]
2010年(平成22年) 2,498 [利用客数 19]
2011年(平成23年) 2,379 [利用客数 20]
2012年(平成24年) 2,383 [利用客数 21]
2013年(平成25年) 2,386 [利用客数 22]
2014年(平成26年) 2,354 [利用客数 23]
2015年(平成27年) 2,369 [利用客数 24]
2016年(平成28年) 2,325 [利用客数 25]
2017年(平成29年) 2,328 [利用客数 26]
2018年(平成30年) 2,314 [利用客数 1]
关闭
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相邻车站

东海旅客铁道
CA 东海道本线
片滨(CA04)-原(CA05)东田子之浦(CA06)

参见

参考资料

注释

外部链接

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