卡洛·伯伽米尼级巡防舰(意大利语:Fregate Classe Bergamini),为意大利海军版本的欧洲多用途巡防舰(意大利语:Fregata Europea Multi Missione、法语:Frégates Européennes MultiMissions,FREMM),为法国和意大利两国继地平线级驱逐舰后又一合作的军舰,并且以欧洲为名推出。
卡洛·伯伽米尼级巡防舰![]() Fregate Classe Bergamini | |
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![]() 卡洛·伯伽米尼级常规型巡防舰首舰卡洛·伯伽米尼号(F 590) | |
卡洛·伯伽米尼级反潜型巡防舰三号舰卡尔·马尔戈提尼号(F 592) | |
概观 | |
舰种 | 巡防舰(吨位、火力等同驱逐舰) |
拥有国 | ![]() ![]() ![]() |
舰级 | 卡洛·伯伽米尼级 |
前型 | |
同型 | 阿基坦级巡防舰 星座级巡防舰 |
数量 | 10艘现役,1艘已下水,1艘建造中,8艘计划中 |
制造厂 | Fincantieri |
动工 | 2008年至今 |
下水 | 2011年~2024年 |
服役 | 2013年~今 |
现况 | 10艘现役、10艘尚未交付 |
技术数据 | |
排水量 | 6,700公吨(6,590长吨;7,390短吨)[1] |
全长 | 144.6米(474英尺) |
全宽 | 19.7米(65英尺) |
吃水 | 8.7米(29英尺) |
锅炉 | 柴电-燃联合动力方式(CODLAG) 1具32MW LM2500燃气涡轮发动机(+G4,第四代) |
动力 | 2具 2.5MW 电动机 4具柴油发电机 伊索塔弗拉斯基尼VL 1716型 2具由可变螺距螺旋桨驱动的传动轴 |
最高速度 | 至少29节(54千米每小时;33英里每小时) |
续航距离 | 6,700 nmi(12,400 km;7,700 mi)(15节(28千米每小时;17英里每小时)航行时) |
乘员 | 通用型舰员编制131名,直升机组员14名(直升机X1)或23名(直升机X2)(最多容纳199名) 反潜型舰员编制133名,直升机组员14名(直升机X1)或23名(直升机X2)(最多容纳201名) |
射控装置 | 塞莱克斯 Athena战斗管理系统
塞莱克斯 SAAM-ESD射控系统 2具塞莱克斯 NA-25X DARDO-F光电/雷达 火炮射控系统 Avionica光电监视追踪系统 |
侦搜系统 | 1具塞莱克斯 MFRA 主动相位阵列雷达系统
1具塞莱克斯 SPS-791 RASS (RAN-30X/I) X频多功能雷达 1具塞莱克斯 SPN-730低截获率(LPI)导航雷达 2具GEM-Elettronica MM/SPN-753G(V) I频导航/直升机进场管制雷达 1具泰勒斯集团 BMS 4110CL 舰艏主/被动声纳 1具泰勒斯集团 CAPTAS UMS-4249 主/被动拖曳声纳(反潜型) Thales TUUM-6 水下声力电话 UWT 水下声力电话 WASS SNA-2000-I高频水雷回避声纳 L-3 ELAC Nautik SeaBeam 3050多波束回波探测器 |
武器装备 | 16单元Sylver垂直发射系统(装填16发阿斯特导弹)
2座奥托布雷达76毫米舰炮(反潜型)/ 1座奥托布雷达127毫米舰炮和1座奥托布雷达76毫米舰炮(GP型) 2座奥托梅莱拉/莱茵金属防空国防公司25/80毫米遥控武器系统 8发奥托马特Mk 2/A反舰/对地导弹 2具MU90 鱼雷发射器(GP型)/4具MU90 鱼雷(反潜型) |
电子设备 | 塞莱克斯 IFF SIR M5-PA敌我辨识系统 塞莱克斯 TSN-101 X波段卫星通讯系统 |
电战系统 | 1具塞莱克斯 IRST SASS红外线标定系统
Sigen MM/SMQ-765 EW电子战系统(包含ESM电子截收、JASS电子反制系统和Nettuno 4100电子干扰系统等) 2具奥托梅莱拉 SCLAR-H DLS多功能火箭弹发射器(发射诱饵、弹药等) SLAT鱼雷反制系统(反潜型) |
舰载机 | 2架NH90直升机或1架SH90和1架AW101 |
历史沿革
地平线级驱逐舰研发成功后,意大利方面也有包括狼级巡防舰、西北风级巡防舰等舰需汰换;而法国开始展开研发多任务巡防舰(Multi- Mission Frigate,FMM)的工作,以替换乔治·莱格级驱逐舰、卡沙级驱逐舰等。2001年底至2002年初,法国海军造船局(DCN)研究双方造舰需求,发现意大利有许多需求与FMM相似,随后,法国和意大利义两国国防部长提出共同发展FREMM的商议,遂于同年11月7日发表造舰计划联合公报,而计划名称亦改为欧洲多用途巡防舰(Fregates Europeennes Multi-Missions,FREMM) FREMM的功能定位于2003年完成,2004年10月25日双方批准后正式进行研发工作,法国方面的主要承造单位为法国海军造船厂(DCNS)的洛里昂海军船厂(Lorient Naval Dockyard),意大利方面则由芬坎蒂尼集团的特里戈索·里奥造船厂担纲。
米尼级总计建造12艘,分为通用型与反潜型,2006年5月签署首批米尼级的建造合约[note 1],首舰通用型原预定2010年交付,2008年2月订购第二批[note 2],原计划首批米尼级在2012与2013年交舰、而第二批在2014~2017年间以每年1艘的速率交付、2018与2019年交付第三批的2艘,2020与2021年交付第四批2艘,总预算约58亿欧元,但首舰延迟到2013年5月交付,较原订推延1年。
2013年5月左右,意大利海军司令朱塞佩·德·吉奥吉上将表示由于财政困难,未来计划裁编海军,米尼级的数量则减为6艘,转而把资源挹注在建造约3500到4000吨的多用途巡防舰上,但2014年的国防预算仍编列了第7、8艘共2艘通用型的预算并在2013年9月签约,2014年6月18日授权建造第9、10艘米尼级,并在2015年4月16日签署约7.64亿欧元的合约,2020年代初期交付。
意大利海军2023年决定再增购两艘,预计在2029年至2031年期间完成交付,命名为FREMM EVO(Evolution)[2]。
外销
2015年版的澳洲国防白皮书中提到计划建造9艘SEA 5000。法国与意大利都以各自的欧洲多用途巡防舰设计投标。法国、意大利两国的提案都能整合澳洲的CEA FAR2相位阵列雷达系统。意大利对SEA 5000提案的编制人数167~200人。2016年4月下旬,澳大利亚公布SEA 5000等未来主要造舰计划的范畴,而意大利版的米尼级进入评估程序决选。依照2016年4月初的消息,意大利芬坎蒂尼集团声称其反潜型的规格最符合需求,不过舰炮会改成Mk 45舰炮(意大利通用型使用奥托布雷达127毫米舰炮64倍径舰炮),亦会换装为美国或澳洲制的作战装备。
2020年4月30日,美国海军宣布FFG(X) 巡防舰由芬坎蒂尼集团得标。最终设计将参照欧洲多用途巡防舰,并由威斯康辛州的Marinette Marine造船厂建造。该舰的配备将以既有的配备为主,比如EASR雷达、基线10型神盾战斗系统、Mark 41垂直发射系统等已经在其他军舰上使用并验证过的装备。其目的是加速新巡防舰的设计与建造,并可和其他船舰共用零件,也减少人员训练的问题。[3]
据《Defense World》报导,埃及2020年8月底与意大利签署价值近12亿欧元合约,采购2艘卡洛·伯伽米尼级多用途巡防舰(FREMM Bergamini-class),此2艘巡防舰为原订交付意大利海军的9号与10号舰,并可能还会再另外购买2艘[4]。埃及海军在2020年结束时收到首艘巡防舰,另艘则在2021年4月接收。
2021年6月10日,印尼向意大利芬坎蒂尼集团签约订购6艘。
版本
- 反潜型(Anti Submarine Warfare--ASW)
- 通用型(General Perpose--GP)
- 进化型(Evolution--EVO)
同级舰
同型舰
备注
图库
参见
资料来源
外部链接
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