北佐世保站

北佐世保站（日语：北佐世保駅／きたさせぼえき ^{Kita-Sasebo eki */?}）是位于长崎县佐世保市俵町，属于松浦铁道的西九州线车站。

北佐世保
车站入口与信号室（2014年5月）
日语名称
北佐世保 – きたさせぼ – Kita-Sasebo
车站概览
位置	日本长崎县佐世保市俵町
地理坐标	33°11′13.49″N 129°43′13.66″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	キサ
历史
启用日期	1935年（昭和10年）11月9日
上下车人次 统计年度	平均每日621人次 2018
邻近车站
上一站 松浦铁道 下一站 山之田 1.1km 往有田 西九州线 距离有田90.6km 中佐世保 2.0km 往佐世保
位置

站台（2006年10月）

历史

• 1935年（昭和10年）11月9日 - 铁道省（国有铁道）佐世保线佐世保至此站之间开通，此站启用。
• 1943年（昭和18年）8月30日 - 松浦线此站至左石之间改轨距工程完成，新线启用。佐世保线佐世保至此站之间编入至松浦线，成为松浦线车站。
• 1960年（昭和35年）1月15日 - 结束货物业务，成为旅客车站。
• 1970年（昭和45年）10月1日 - 成为无人车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营^[1][2][3]，成为JR九州松浦线车站。
• 1988年（昭和63年）4月1日 - 松浦铁道接管松浦线，成为松浦铁道西九州线车站。

车站构造

本站是地面车站，设有1面2线的岛式站台。此站是无人车站。在2003年，站房的一半被拆毁并改建成停车场。后来站房完全拆除，并在其遗址兴建厕所。此站靠近佐世保一方是行车天桥段，其部分位置看起来是一座高架车站。车站出入口与站台之间设有站内平交道连接。站前设有由佐世保俵町商店街管理的停车场。

站台

站台	线路	上下行	方向
南边	■西九州线	上行	佐佐、田平平户口、松浦、伊万里方向
北边		下行	佐世保方向

车站周边

• 国道204号
• 俵町商店街
• 樱之圣母幼稚园（佐世保铁道（日语：佐世保鉄道）上佐世保站（日语：上佐世保駅）遗址）
• 长崎县立佐世保中央高等学校（日语：長崎県立佐世保中央高等学校）
• 圣和女子学院中学·高等学校（日语：聖和女子学院中学校・高等学校）
• 长崎县立佐世保北中学·高等学校（日语：長崎県立佐世保北中学校・高等学校）
• 佐世保女子高等学校（日语：佐世保女子高等学校）
• 佐世保市立清水小学、山手小学、清水中学、花园中学
• MaxValu（日语：マックスバリュ）梅田店
• 保立町公民馆
• 梅田町公民馆

利用状况

在2018年度，1日平均上下车人次为621人^[4]。在2005年度，1日平均上下车人次为389人^[5]。

相邻车站

松浦铁道

西九州线

快速

泉福寺－北佐世保－佐世保中央

普通

山之田－北佐世保－中佐世保

注脚

1. 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
2. ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
3. 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
4. 佐世保市统计书
5. 长崎县统计年鉴

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ki

外部链接

• 北佐世保站时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 松浦铁道