切通站

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切通站map

切通站(日语:切通駅きりどおしえき Kiridōshi eki */?)是位于岐阜县岐阜市切通二丁目,名古屋铁道(名铁)的各务原线车站。车站编号为KG14。快速急行以下的列车类别会停此站,临时μ-SKY列车会通过此站。

Quick Facts 切通, 日语名称 ...
切通
车站站房(2023年3月)
车站站房(2023年3月)
日语名称
切通 – きりどおし – KIRIDŌSHI
车站概览
位置 日本岐阜县岐阜市切通二丁目16
地理坐标35°24′0.25″N 136°47′45.77″E
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1926年(大正15年)1月21日
上下车人次
统计年度
平均每日1,587人次
2013[1]
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
手力
KG13
0.9km
各务原线
KG  14 
距离名铁岐阜3.9km
细畑
KG15
1.0km
位置
地图
备注
无人车站
由名铁岐阜站管理
Close

历史

  • 1926年(大正15年)1月21日 - 各务原铁道安良田站(位于名铁岐阜站至田神站之间的车站,现已废止)至补给部前站(现时为三柿野站)开通,此站启用。
  • 1935年(昭和10年)
    • 3月28日 - 各务原铁道合并至名岐铁道,成为名岐铁道车站。
    • 8月1日 - 公司改名为名古屋铁道,成为名古屋铁道车站。
  • 1967年(昭和42年)2月16日 - 成为无人车站。
  • 1985年(昭和60年) - 成为急行停车站。
  • 1998年(平成10年)3月1日 - 回复为有人车站
  • 2006年(平成18年)12月12日 - 再度成为无人车站[2]。车站可以使用交通储值卡Trans Pass日语トランパス (交通プリペイドカード)”。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manacaIC卡
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不可使用交通储值卡“Trans Pass”。

车站构造

车站为一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,可容纳6卡车厢。为引人了车站集中管理系统日语駅集中管理システム无人车站(由名铁岐阜站管理)。长久以来,为各务原线急行停车站中唯一无人车站,在1998年曾经成为有人车站。但是在2006年引入车站集中管理系统后再次成为无人车站。厕所位于岐阜方向的闸口内。

More information 月台, 路线 ...
月台
月台 路线 上下行 方向
1 各务原线 下行 犬山方向[3]
2 上行 名铁岐阜方向[3]
Close

配线图

切通站 站内配线略图

岐阜方向
Thumb
新那加、
名古屋方向
图例
参考文献:[4]



使用状况

  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为1,587人,在名铁所有车站(275站)排名第191,各务原线(18站)中排名第10[1]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为3,167人,除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第133,各务原线(18站)中排名第8[5]

车站周边

巴士路线

车站北方设有373巴士(岐阜市社区巴士日语岐阜市コミュニティバス)“后藤诊所”巴士站,西南方设有“伊豆神社前”巴士站。

后藤诊所
伊豆神社日语伊豆神社

相邻车站

名古屋铁道
各务原线
快速急行急行
名铁岐阜(NH60)-切通(KG14)新那加(KG10)
普通
细畑(KG15)-切通(KG14)手力(KG13)

参考资料

相关条目

外部链接

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