八日市场站(日语:八日市場駅/ようかいちばえき Yōkaichiba eki */?)是位于千叶县匝瑳市八日市场イ108号,东日本旅客铁道(JR东日本)的总武本线车站[1]。
历史
曾经在总武本线行走于千叶至铫子之间的普通列车(113系),当列车途经佐仓至松岸之间的总武本线,列车方向幕上会显示“八日市場回り”。该列车退役后,211系3000番台和近年引入的209系2000/2100番台中,只会单以“总武本线”显示。
- 1897年(明治30年)6月1日:总武铁道车站启用[1]。
- 1907年(明治40年)9月1日:总武铁道被国有化,成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1926年(大正15年)12月5日:千叶县营铁道(后来为成田铁道)多古线开通[1]。
- 1944年(昭和19年)1月11日:多古线因成为不要不急线而暂停运营[1](在1946年废止)。
- 1974年(昭和49年)10月1日:结束货物起卸业务[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[2]。
- 1989年(平成元年):车站北出口广场落成。
- 1995年(平成7年)3月1日:高速巴士“东京 - 八日市场线”开始运行[3]。该巴士线路驶入此站前(八日市场站前巴士站)[3]。
- 2006年(平成18年)4月1日:“绿色窗口”结业,取而代之为设置“你好售票机Kaeru君”[4]。
- 2007年(平成19年)9月1日:南北行人通道开通[5]。
- 2008年(平成20年)7月30日:南出口广场落成启用。
- 2009年(平成21年)3月14日:此站开始使用IC卡“Suica”[6]。成为东京近郊区间范围内[6]。
- 2012年(平成24年)
- 3月8日:“你好售票机Kaeru君”停止运作。
- 3月9日:“指定席售票机”开始运作。
- 日期不详:成为业务委托车站。
-
车站大楼(2006年3月19日)
车站构造
此站是地面车站,设有2面2线的相对式站台[1]。两站台之间设有跨线桥连接[1]。
在2012年4月前,此站是由成东站管理的直营车站。在同年4月起变成业务委托车站,委托JR千叶铁道服务负责车站业务(现时为JR东日本车站服务)。
此站设有简易Suica闸机。绿色窗口在2006年(平成18年)4月1日结业,取而代之为设置“你好售票机Kaeru君”。但是,“你好售票机Kaeru君”在2012年(平成24年)3月7日停止使用。翌日3月8日的首班车时间起指定席售票机开始运作。
此站设有木造车站大楼。在1990年代后期于车站大楼内的厕所由旱厕变为湿厕。
车站大楼、闸口侧(北出口)和南出口广场之间设有南北自由通道,于2007年(平成19年)9月1日开通[5]。另外,匝瑳市在南出口广场进行工程。在2008年(平成20年)7月,回旋路与南出口广场落成启用。从前匝瑳市(当时为八日市场市)一直向JR东日本表示要求引入自动闸机和设置南出口(闸口)。但是一直没有设置南出口。现时车站大楼一方离开闸口(北出口)后,可使用跨线桥(南北自由通道)前往车站南边。在南北自由通道中设有电梯和脚踏车斜道。当中电梯是闸内和闸外共用。
在闸口附近设有补票处,现时已经停用。
靠近车站大楼一方为2号站台,对面为1号站台。
参考[7]
- 站台可容纳11卡车厢。
使用状况
在2019年(令和元年)度1日平均乘车人次为1,762人,以下为乘车人次变化列表:
乘车人次变化[统计 1][统计 2] | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
1990年(平成 | 2年)2,835 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)2,898 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)2,949 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)2,897 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)2,856 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)2,723 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)2,687 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)2,588 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 2,484 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 2,392 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]2,368 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]2,292 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]2,272 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]2,230 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]2,186 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]2,174 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]2,104 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]2,070 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]2,039 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]2,038 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]1,947 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]1,952 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]1,973 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]2,009 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]1,976 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]1,958 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]1,957 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]1,861 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]1,834 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]1,762 |
车站周边
车站位于匝瑳市中心。车站附近设有本町通,为一个古老的商店街,设有中小型商店。在国道126号上设有大型购物中心和商业设施、餐厅(连锁店)。
- 国道126号 - 位于千叶县道212号八日市场停车场线以北约100米处的八日市场站前路口
- 千叶县道16号佐原八日市场线
- 千叶县道212号八日市场停车场线
- 匝瑳市政厅(旧・八日市场市政厅)
- 匝瑳市立八日市场图书馆
- 匝瑳市立八日市场公民馆
- 匝瑳市商工会
- 匝瑳市保健中心
- 匝瑳市立八日市场儿童俱乐部
- 千叶县警察匝瑳警署
- 千叶县立匝瑳高等学校
- 敬爱大学八日市场高等学校
- 八日市场邮局
- 八日市场万町邮局
- 千叶银行八日市场分店
- 千叶兴业银行八日市场分店
- 铫子信用金库八日市场分店
- 老尾神社
- 熊野神社
- 长德寺
- 八日市场城迹
- 天神山公园
主要商业设施
- 匝瑳市观光物产中心匝之里
- Beisia食物中心八日市场店
- Cainz超级中心八日市场店
- Chao购物中心
- 美山时装商店
- Kasumi食品市场匝瑳店
- 京叶D2八日市场店
- K's电机匝瑳店
巴士线路
乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|
八日市场站 | 高速巴士(东京线) | 东京站 | JR巴士关东 千叶交通 |
||
多古本线 | 多古台BT、航空博物馆、三里冢、成田山前、京成成田站 | JR成田站 | JR巴士关东 | ||
多古台BT、芝山千代田站、航空博物馆、三里冢、京成成田站 | |||||
多古台BT | 平日只有1班 | ||||
丰荣、吉田循环 | 市民医院、饭仓站、吉田荣、下总吉田、八日市场站 | 市政厅 | 匝瑳市内循环巴士 | 右回 只于平日和星期六服务 | |
市民医院、下总吉田、吉田荣、饭仓站、八日市场站 | 左回 只于平日和星期六服务 | ||||
饭高、丰和循环 | 市民医院、城下、饭冢、八日市场站 | 左回 只于平日和星期六服务 | |||
市民医院、饭冢、城下、八日市场站 | 右回 只于平日和星期六服务 | ||||
椿海循环 | 市政厅、干潟站、椿宿、饭冢、八日市场站 | 市民医院 | 左回 只于平日和星期六服务 | ||
市政厅、饭冢、椿宿、干潟站、八日市场站 | 右回 只于平日和星期六服务 | ||||
平和、共兴循环 | 市政厅、堇团地前、长谷滨、川向、八日市场站 | 左回 只于平日和星期六服务 | |||
市政厅、川向、长谷滨、堇团地前、八日市场站 | 右回 只于平日和星期六服务 | ||||
须贺循环 | 市政厅、高高野、饭仓站、八日市场站 | 左回 只于平日和星期六服务 | |||
市政厅、饭仓站、高高野、八日市场站 | 右回 只于平日和星期六服务 | ||||
野田、荣循环 | 八日市场站、西滨、柏田滨、野荣综合分所、八日市场站 | 东线路右回 只于平日和星期六服务 | |||
八日市场站、野荣综合分所、柏田滨、西滨、八日市场站 | 市政厅 | 东线路左回 只于平日和星期六服务 | |||
八日市场站、饭仓站、野荣综合分所、柏田滨、饭仓站、八日市场站 | 市民医院 | 西线路 只于平日和星期六服务 | |||
市政厅、本町通商店街 | 市民医院 | 只于平日和星期六服务 | |||
市政厅 | |||||
八日市场(沿国道126号线) | 高速巴士(千叶线) | 千叶站、千叶中央站、海滨幕张站 | 执照中心 | 千叶交通 | 平日早上只有1班 |
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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