池田鐵道池田鐵道(日语:-池田鉄道/いけだてつどう)是一間曾經連接長野縣南安曇郡(日语:南安曇郡)穗高町(日语:穂高町)(現時:安曇野市)安曇追分站至同縣北安曇郡池田町北池田站(日语:北池田駅)之間的鐵路線暨鐵路公司。 在東日本旅客鐵道(JR東日本)大糸線的前身信濃鐵道時代,當時在安曇追分至信濃松川之間好走線是在高瀨川(日语:高瀬川
信濃松川站有明站至此站之間開通,此站啟用。當時車站名為池田松川站(日语:池田松川駅/いけだまつかわえき)。為旅客和貨物車站。 11月2日:此站至佛崎站(現時已廢止)之間開通。 1926年(大正15年)1月8日:信濃鐵道全線電氣化,旅客列車使用電動列車。 1937年(昭和12年)6月1日:信濃鐵道被國有化,成為大糸南線。同時車站改名為信濃松川站。
有明站 (長野縣)1915年(大正4年) 8月8日:信濃鐵道(日语:信濃鉄道) 穗高站至此站之間開通,此站啟用。為旅客和貨物車站。 9月29日:此站至池田松川站(現時:信濃松川站)之間開通。 1926年(大正15年)1月8日:信濃鐵道全線電氣化,旅客列車使用電動列車。 1937年(昭和12年)6月1日:信濃鐵道被國有化,成為大糸南線。
安昙追分站島式月台1面2線的地面車站。站舍與月台以站內平交道連絡。 東日本旅客鐵道 ■大糸線 快速(只限上行1班運行) 有明 ← 安曇追分 ← 信濃松川 普通 有明-安曇追分-細野 池田鐵道 池田鐵道線 安曇追分-十日市(日语:十日市駅) 「地方鉄道運輸開始」『官報』1926年9月28日 - 国立国会図書館デジタルコレクション 「鉄道運輸営業廃止」『官報』1938年6月10日
細野站細野站(日语:細野駅/ほそのえき Hosono eki */?)是位於長野縣北安曇郡松川村字東川原,東日本旅客鐵道(JR東日本)的大糸線車站。車站編號是29。 1915年(大正4年)9月29日:信濃鐵道(日语:信濃鉄道) 有明站至池田松川站(現時:信濃松川站)之間開通,此站啟用。為旅客車站。