九龙巴士15线是香港九龙的一条巴士路线,来往蓝田平田邨和红磡(红鸾道),途经蓝田、观塘、牛头角、九龙湾、新蒲岗、九龙城、马头围、土瓜湾及红磡。
九龙巴士15线 | |
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KMB Route 15 | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 九龙湾车厂(K) |
使用车辆 | 富豪B9TL 12米(AVBWU) Enviro500 MMC 12米(ATENU、E5T、E6T) |
线路信息 | |
起点站 | 平田 |
途经 | 德田邨、启田邨、蓝田站、观塘、牛头角、九龙湾、坪石邨、新蒲岗、九龙城、马头围、土瓜湾 |
终点站 | 红磡(红鸾道) |
线路长度 | 12.8公里 |
运行周期 | 71分钟 |
起点站运营时间 | 05:30-23:45 |
终点站运营时间 | 06:10-00:30 |
发车间隔 | 星期一至五:11-25分 星期六、日及公众假期:12-25分 |
票价 | $7.5 |
分段收费站点 | 3 |
下行分段收费站点 | 宝其利街往红磡(红鸾道):$6.0 |
上行分段收费站点 | 九龙湾站往平田:$6.4 观塘市中心往平田:$5.0 |
相关线路 | |
竞争交通 | 港铁观塘线 红色小巴佐敦道至蓝田(只限红磡至蓝田)等多条巴士线 |
历史
- 1968年2月24日,投入服务,与13D及14线同被称为“半直通路线”。在红磡与马头角,牛头角励业街至蓝田设置车站。
- 1982年8月8日,本线取消“半直通路线”,在励业街至九龙城回旋处之间加设车站。
- 1991年3月17日,配合红磡码头搬迁,红磡码头巴士总站迁往黄埔花园第9期对出(由于行车里数刚好超过“最高准许收费”的12公里界线,提高全程票价,当时由$2加至$2.1)。
- 1996年5月16日,增派空调巴士行走。
- 1997年6月22日,配合九龙巴士13K线改为11X线特快服务,本线增加班次及加派三轴巴士行走。
- 2003年7月6日,配合平田总站启用而由蓝田北总站迁往该处。
- 2008年3月1日,提升至全线空调服务。成为最后一条以红磡码头总站的巴士路线提供全空调服务。
- 2015年9月5日:增设到站时间预报。[1]
- 2018年5月5日:往平田方向改经观塘道行车隧道,不停观塘站总站[2]。
- 2019年1月12日:红磡区总站迁往红磡(红鸾道)公共运输交汇处[3]。
- 2019年10月13日:往平田方向不停观塘道“定富街”站,改停“观塘道休憩处”。[4]
服务时间及班次
平田开 | 红磡(红鸾道)开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 05:30-05:50 | 20 | 星期一至五 | 06:10-17:55 | 15 |
05:50-18:05 | 15 | 17:55-19:20 | 17 | ||
18:05-20:25 | 20 | 19:20-23:40 | 20 | ||
20:25-23:45 | 25 | 23:40-00:30 | 25 | ||
星期六 | 05:30-05:50 | 20 | 星期六 | 06:10-09:10 | 20 |
05:50-16:50 | 15 | 09:10-12:40 | 15 | ||
16:50-17:50 | 12 | 12:40-13:40 | 12 | ||
17:50-19:10 | 20 | 13:40-15:40 | 15 | ||
19:10-20:10 | 15 | 15:40-17:40 | 12 | ||
20:10-20:50 | 20 | 17:40-22:40 | 15 | ||
20:50-23:45 | 25 | 22:40-23:40 | 20 | ||
23:40-00:30 | 25 | ||||
星期日及公众假期 | 05:30-09:10 | 20 | 星期日及公众假期 | 06:10-11:30 | 20 |
09:10-10:10 | 15 | 11:30-15:30 | 15 | ||
10:10-11:10 | 20 | 15:30-17:30 | 12 | ||
11:10-18:10 | 15 | 17:30-18:30 | 15 | ||
18:10-19:10 | 20 | 18:30-20:10 | 20 | ||
19:10-23:45 | 25 | 20:10-21:10 | 15 | ||
21:10-22:50 | 20 | ||||
22:50-00:30 | 25 |
收费
全程:$7.5
|
乘客登上本线巴士后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内转乘本线,次程可获$4.2折扣优惠:
- 15任何方向 → 98、98A或296A往将军澳
- 98、98A或296A往九龙 → 15任何方向
龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料 | |||||
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第一程路线 | 方向 | 第二程路线 | 方向 | 第二程折扣额 | 时限 |
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市区 | 九巴独营路线 | 不限 | 次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费 |
120分钟 |
九巴独营路线 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港国际机场 | ||
注意事项:
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使用车辆
现时本线使用6辆Enviro500 MMC 12米(2辆ATENU、3辆E5T、1辆E6T)及7辆富豪B9TL 12米(AVBWU)
车队编号 | 车牌 |
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ATENU496 | TJ4530 |
ATENU506 | TJ9780 |
E5T5 | TH2110 |
E5T15 | TJ5721 |
E5T23 | TR5369 |
E6T2 | VG8443 |
AVBWU291 | SD9537 |
AVBWU309 | SP7655 |
AVBWU312 | SP8931 |
AVBWU313 | SP8937 |
AVBWU327 | SW3964 |
AVBWU420 | UN9329 |
AVBWU422 | TN9652 |
行车路线
平田开经:安田街、平田街、安田街、蓝田(北)巴士总站、德田街、启田道、鲤鱼门道、观塘道、观塘道隧道、观塘道、太子道东、太子道西、马头涌道、马头围道、浙江街、土瓜湾道、马头围道、芜湖街、大沽街、宝其利街、机利士南路、红磡南道、隧道及红鸾道。
红磡(红鸾道)开经:红鸾道、隧道、红磡南道、红菱街、畅通道、机利士南路、芜湖街、马头围道、新柳街、漆咸道北、马头围道、马头涌道、太子道西、太子道东、观塘道、观塘道隧道、观塘道、鲤鱼门道、蓝田公共运输交汇处、鲤鱼门道、启田道、德田街及安田街。
平田开 | 红磡(红鸾道)开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 平田巴士总站 | 平田公共运输交汇处 | 1 | 红磡(红鸾道)巴士总站(红磡码头) | 红磡(红鸾道)公共运输交汇处 |
2 | 蓝田(北) | 蓝田(北)巴士总站 | 2 | 红磡南道 | |
3 | 启田邨启旺楼 | 德田街 | 3 | 机利士南路 | |
4 | 启田商场 | 启田道 | 4 | 家维邨 | 马头围道 |
5 | 基孝中学 | 5 | 北拱街 | ||
6 | 蓝田站 | 鲤鱼门道 | 6 | 江西街 | |
7 | 观塘法院(F3) | 7 | 上乡道 | ||
8 | 观塘转车站-创纪之城(B10) | 观塘道 | 8 | 新山道 | |
9 | 定富街 | 9 | 亚皆老街球场 | 马头涌道 | |
10 | 牛头角下邨 | 10 | 九龙城转车站-富豪东方酒店(A7) | 太子道东 | |
11 | 德福花园 | 11 | 景泰街 | ||
12 | 九龙湾站 | 12 | 彩虹邨 | ||
13 | 启泰苑 | 13 | 坪石邨 | ||
14 | 丽晶花园 | 太子道东 | 14 | 启业邨 | 观塘道 |
15 | 采颐花园 | 15 | 九龙湾站 | ||
16 | 誉·港湾 | 16 | 牛头角下邨 | ||
17 | 九龙城转车站-宋皇台公园(C1) | 马头涌道 | 17 | 观塘道休憩处 | |
18 | 宋皇台道 | 18 | 创纪之城(U5) | ||
19 | 新山道 | 马头围道 | 19 | 观塘转车站-观塘市中心(T5) | |
20 | 土瓜湾街市 | 20 | 观塘游泳池(R2) | 鲤鱼门道 | |
21 | 鸿福街 | 土瓜湾道 | 21 | 蓝田站 | 蓝田公共运输交汇处 |
22 | 庇利街 | 马头围道 | 22 | 基孝中学 | 启田道 |
23 | 鹤园街 | 23 | 康田苑 | ||
24 | 宝其利街 | 24 | 启田邨启仁楼 | ||
25 | 机利士南路 | 25 | 启田邨 | 德田街 | |
26 | 红磡南道 | 26 | 蓝田综合大楼 | ||
27 | 红磡(红鸾道)巴士总站 | 红磡(红鸾道)公共运输交汇处 | 27 | 平田邨平真楼 | 安田街 |
28 | 平田巴士总站 | 平田公共运输交汇处 |
客量
15线提供来往观塘及红磡的流水服务,但与多条巴士及小巴路线重叠和收费又欠优势,繁忙时间又有走线直接的九龙巴士15X线,分薄客源。
参见
参考资料
外部链接
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