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九老站韩语:구로역九老驛 Guro yeok */?)是首都圈电铁1号线沿线的一座地面车站,位于韩国首尔特别市九老区九老洞朝鲜语구로동新道林洞朝鲜语신도림동的边界。本站有光明穿梭列车停靠,并设有通往九老车厂的“九老基地线”连结轨;站内则设有韩国铁道公社的遗失物认领中心。

事实速览 九老站Guro, 朝鲜语名称 ...
九老站

Guro
朝鲜语名称
谚文구로역
朝鲜汉字九老驛
马-赖式Kuro-yŏk
文观部式Guro-yeok
车站概览
位置 韩国首尔特别市九老区九老中央路朝鲜语구로중앙로174
地理坐标37°30′11″N 126°52′56″E
车站类别管理站
运营者韩国铁道公社
途经线路京釜线
京仁线
车站构造
站体类型地面车站
站台混合式站台
股道9
其他信息
车站代码141
车站等级2级
历史
启用日期1973年12月1日
营运信息
乘客数量
(2023年)
平均每日34,283人次
邻近车站
上一站 首都圈电铁 下一站
新道林
140 1.1km
1号线
京仁缓行
141
九一
1.4km 142
1号线
京釜缓行
加山数码园区
2.4km P142
新道林
140 1.1km
1号线
京釜急行
A急行
新道林
140 1.1km
1号线
京仁急行
开峯
2.4km 143
1号线
京仁急行
特急
富川
9.5km 148
位置
地图
关闭

车站结构

站体为5面9线 混合式站台的地面车站,所有站台皆设有月台屏门,并有3处位于九老洞朝鲜语구로동的出口。其中,1号出口设有人行天桥与NC百货朝鲜语NC백화점连通。

KTXITX-新村新村号无穷花号Nuriro号连同一般列车与京釜线B急行均不停靠本站。另外,九老开往仁川的列车在九老—开峯路段行走急行轨道;在开峯站出发后转换到缓行轨道。

站台配置

新道林

| | 23 | | 45 | | 67 | | 89 | | |

加山数码园区京釜线) ↓/九一京仁线) ↓
更多信息 站台, 线路 ...
站台 线路 目的地
1 首都圈电铁1号线 新道林新吉首尔站清凉里方向
2 首尔清凉里逍遥山方向
3 水原饼店天安新昌方向
4 富平朱安仁川方向
5 永登浦龙山方向
6 龙山方向
7 九老站始发
8 驿谷富川松内东仁川(急行)
9 天安(急行)、光明方向
关闭

历史

  • 1969年3月25日:线路所开业[1]
  • 1973年6月1日:废站[2]
  • 1973年6月30日:站舍竣工。
  • 1973年12月1日:设置九老南信号所。
  • 1974年8月15日:首都圈电铁1号线开通的同时升格为普通站。
  • 1991年6月13日:新站开始营业。
  • 2017年7月7日:京仁线特急列车开始运行。

车站周边

  • 九老区志愿服务中心
  • 九老警察署新九老地区队
  • 九老CGV
  • 九老机械工具商街
  • NC百货朝鲜语NC백화점新九老店
  • Lichimol购物中心

图片

运量

2000年起计至2004年为止资料京釜线资料与京仁线资料合算。

更多信息 线路, 每日平均乘车人数(人次) ...
线路 每日平均乘车人数(人次) 备注
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
1号线 乘车 21,910 25,348 33,209 37,214 25,843 25,056 25,150 24,886 24,845 24,791 [3]
下车 19,130 24,032 34,119 39,099 27,659 27,064 26,848 26,711 26,392 26,384
线路 每日平均乘车人数(人次) 备注
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
1号线 乘车 24,437 24,580 23,466 22,607 22,473 22,461 21,705 21,105 20,770 [3]
下车 25,886 26,184 24,886 23,968 23,593 23,468 22,638 22,021 21,583
关闭

相邻车站

韩国铁道公社
首都圈电铁1号线
京仁线特急
新道林140)-九老(141富川148
京仁线急行
新道林140)-九老(141开峯143
京仁线缓行
新道林140)-九老(141九一142
京釜线A急行、京釜线缓行、光明穿梭
新道林140)-九老(141加山数码园区P142

参考资料

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