上信電鉄1000形電車

200型（日语：上信電鉄200形電車） 250型（日语：上信電鉄250形電車） 500型（日语：上信電鉄500形電車） (原西武101系（日语：西武101系電車）) 700型 (原JR東日本107系) 1000型（日语：上信電鉄1000形電車） 6000型（日语：上信電鉄6000形電車） 7000型（日语：上信電鉄7000形電車）

107系電車（107けいでんしゃ）是於1988年（昭和63年）至1991年（平成3年）製造的直流通勤列車。 由於1980年代後期的日光線、兩毛線與北關東地區的支線廢除了急行列車的運用，原本的急行電車165系改運用為普通車，因為是由急行電車直接當成普通車運用，造成以下問題。

在寒冷地區、陡峭的路線行駛的近郊形車輛（：近郊形車両）於1963年（昭和38年）到1983年（昭和58年）製造，共生產1,921輛。 日本國鐵的新性能電車（：新性能電車）的始祖車輛101系（：国鉄101系電車）通勤型電聯車於1957年開始生產，此後生產了151系與153系（：国鉄153系電車

800形（日语：上毛電気鉄道800形電車）（前營團03系） 700型（日语：上毛電気鉄道700型電車）（前京王3000系（日语：京王3000系電車）） DeHa100型（日语：上毛電気鉄道デハ100型電車） - 活動用列車、牽引貨車用列車 HoKi1形（日语：上毛電気鉄道ホキ1形

電車）中間車廂，並進行了改裝成為車頭。 9000形（日语：岳南電車9000形電車）（MoHa9001-KuHa9101） - 取代了7000形7002號車。該車輛來自前富士急行的1200形（日语：富士急行1000形電車）1206編成2輛，並進行了改裝。 ED40形（日语：松本電気鉄道ED40形電気機関車）（第二代）