三义隧道

三义隧道位于台湾铁路管理局台中线三义车站（苗栗县三义乡）与泰安车站（台中市后里区）之间，为台中线最长的隧道，也是目前台铁第三长隧道，仅次于北回线的新观音隧道和南回线的中央隧道，全长7,728米。于1998年完工通车。

三义隧道
三义隧道北口
概览
地点	中华民国（台湾）苗栗县三义乡
状况	使用中
系统	台湾铁路管理局
铁路线	台中线
贯穿	苗栗丘陵
起点	三义站南侧
终点	鲤鱼潭拱桥北侧
运营数据
启用于	1998年
业主	台湾铁路管理局
运营单位	台湾铁路管理局
通行类别	铁路
技术数据
长度	7,728米（25,354英尺）
轨距	1,067毫米（3英尺6英寸）
电气化方式	交流25kV，60Hz
运营速度	130km/h

三义隧道南口

此隧道为“山线铁路竹南至丰原间改线与双轨工程”中，为了改善后里至三义间的15公里单线区间及陡坡而新建的隧道，北口位于三义站南侧，南口邻接鲤鱼潭拱桥。隧道按照台铁电气化标准的净空兴建，可容许列车以时速130公里行驶。隧道之三义端局部为明挖覆盖隧道，另为避免整体路线因爬升与降坡差异过大，隧道其它路段潜入地下，以山岳隧道形式穿出苗栗丘陵。

相关条目

• 三义车站
• 泰安车站

外部链接

• 荣民文化网 三义一号隧道工程（页面存档备份，存于互联网档案馆）

24°21′19.3″N 120°45′01″E