T33/34次列车

T33/34次列车是中国铁路曾运行于天津站至上海站之间的特快旅客列车，由北京铁路局天津客运段负责客运任务，1978年4月1日开行，当时车次为123/124次列车，1995年8月，123/124次列车变更车次为33/34次，不久更换车底，成为天津至上海间的普通空调快速列车，2000年10月21日变更车次为K33/34次列车，2007年4月18日中国铁路第六次大提速后升级为T33/34次列车^[1][2]。列车在停运前使用25K型客车，沿京沪铁路、沪昆铁路运行，全程1512公里，途经天津、河北、山东、安徽、江苏、上海、浙江七省市。其中天津站至杭州站下行使用车次为T33次；杭州站至天津站上行使用车次为T34次。2011年7月1日，京沪高铁正式开通运营，T33/34次列车成为铁道部取消的6对普通列车车次之一。^[3]。

T33/34次旅客列车
概述
开行日期	1978年4月1日
停运日期	2011年
所属铁路局	北京铁路局
担当客运段	天津客运段
当前车次	T33/34次
曾用车次	123/124次、33/34次、K33/34次
列车等级	特快列车
运行区间	天津站 ↔ 杭州站
主要停站	济南站、徐州站、南京站 苏州站、上海南站
途经线路	京沪铁路、沪昆铁路
技术
使用车辆	中国铁路25K型客车

历史时刻

T33次（2008年）				停靠站	T34次（2008年）
里程（千米）	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程（千米）
0	当天	—	16:10	天津	08:46	—	第二天	1325
—	当天	↓	↓	天津西	08:27	08:30	第二天	1315
—	当天	↓	↓	静海	07:48	07:51	第二天	1272
126	当天	17:19	17:32	沧州	07:08	07:12	第二天	1199
165	当天	17:53	17:56	泊头	06:32	06:47	第二天	1160
239	当天	18:51	18:53	德州	05:52	05:55	第二天	1086
357	当天	20:03	20:11	济南	04:29	04:39	第二天	968
513	当天	21:47	21:49	兖州	02:51	02:54	第二天	812
676	当天	23:19	23:27	徐州	01:13	01:16	第二天	649
840	第二天	01:00	01:08	蚌埠	22:22	22:30	当天	485
967	第二天	02:11	02:13	滁州	21:12	21:14	当天	358
1024	第二天	02:50	02:54	南京	20:31	20:41	当天	301
1088	第二天	03:33	03:35	镇江	19:38	19:47	当天	237
1160	第二天	04:15	04:21	常州	18:57	19:01	当天	165
1199	第二天	04:45	04:47	无锡	18:12	18:15	当天	126
1241	第二天	05:26	05:29	苏州	17:47	17:50	当天	84
1276	第二天	05:48	05:50	昆山	17:21	17:24	当天	49
1325	第二天	06:22	—	上海	—	16:54	当天	0

K33次（2003年）				停靠站	K34次（2003年）
里程（千米）	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程（千米）
0	当天	—	16:04	天津	07:53	—	第二天	1325
4	当天	16:12	16:15	天津北	↑	↑	第二天	—
10	当天	16:26	16:30	天津西	07:27	07:31	第二天	1315
53	当天	16:58	17:01	静海	↑	↑	第二天	—
126	当天	17:50	17:54	沧州	06:01	06:14	第二天	1199
165	当天	18:19	18:37	泊头	↑	↑	第二天	—
239	当天	19:26	19:32	德州	04:27	04:51	第二天	1086
357	当天	20:58	21:06	济南	02:40	02:54	第二天	968
513	当天	22:58	23:04	兖州	23:50	23:56	当天	812
676	第二天	00:52	01:12	徐州	21:53	22:03	当天	649
—	第二天	↓	↓	宿州	20:45	20:57	当天	575
840	第二天	03:08	03:16	蚌埠	19:27	19:37	当天	485
967	第二天	04:44	05:05	滁州	17:56	18:00	当天	358
1024	第二天	05:41	05:49	南京	17:11	17:19	当天	301
1088	第二天	06:29	06:32	镇江	16:26	16:29	当天	237
1160	第二天	07:21	07:39	常州	15:35	15:41	当天	165
1199	第二天	08:07	08:11	无锡	15:00	15:05	当天	126
1241	第二天	08:37	08:41	苏州	14:29	14:34	当天	84
1325	第二天	09:36	—	上海	—	13:33	当天	0

注释

1. 铁轨上的情缘——两座直辖市间的铁路发展史. 新华网. 2019-09-12 [2023-02-08].^{[失效链接]}
2. 京沪铁路安徽段各次列车将告别“绿皮车” （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 深圳新闻网. 2007年4月16日.
3. 7月1日起原京沪线6对列车将取消 Archive.is的存档，存档日期2012-09-14. 新华网. 2011年6月17日.