2006年土耳其大奖赛(英语:2006 Turkish Grand Prix),官方名称为2006年一级方程式奥菲西石油土耳其大奖赛(英语:2006 Formula 1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix)[1] ,是在2006年8月27日在土耳其举办的一级方程式赛事,为2006年世界一级方程式锦标赛的第14场分站赛事。比赛在伊斯坦堡赛道进行,总计进行58圈。
法拉利车队的费利佩·马萨获得了他的个人首个杆位及场分站冠军,雷诺车手费尔南多·阿隆索以第二名的成绩完赛,马萨队友迈克·舒马克取得了第三名。本届赛事亦是未来四届冠军塞巴斯蒂安·维特尔的首次亮相,以BMW索伯车队周五测试车手的身份出现。维特尔后绩就在维修区超速而被罚款$1,000。
赛事简报
2005车队积分排名榜最后6支的车队及超级亚久里可在周五自由练习赛派出第三辆赛车。下列车手有参与周五自由练习赛,但没有参加排位赛或正赛。
比赛结果
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 6 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | 1:27.306 | 1:27.059 | 1:26.907 | 1 |
2 | 5 | 迈克·舒马克 | 法拉利 | 1:27.385 | 1:25.850 | 1:27.284 | 2 |
3 | 1 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | 1:27.861 | 1:26.917 | 1:27.321 | 3 |
4 | 2 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷诺 | 1:28.175 | 1:27.346 | 1:27.564 | 4 |
5 | 7 | 拉尔夫·舒马赫 | 丰田 | 1:27.668 | 1:27.062 | 1:27.569 | 15 |
6 | 16 | 尼克·海费尔德 | BMW索伯 | 1:28.200 | 1:27.251 | 1:27.785 | 5 |
7 | 12 | 简森·巴顿 | 本田 | 1:28.222 | 1:26.872 | 1:27.790 | 6 |
8 | 3 | 基米·莱科嫩 | 迈凯伦-马赛地 | 1:28.236 | 1:27.202 | 1:27.866 | 7 |
9 | 17 | 罗伯特·库比卡 | BMW索伯 | 1:28.212 | 1:27.405 | 1:28.167 | 8 |
10 | 9 | 马克·韦伯 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | 1:28.307 | 1:27.608 | 1:29.436 | 9 |
11 | 15 | 克里斯蒂安·克林 | 红牛-法拉利 | 1:28.271 | 1:27.852 | 10 | |
12 | 4 | 佩德罗·德拉罗萨 | 迈凯伦-马赛地 | 1:28.403 | 1:27.897 | 11 | |
13 | 8 | 雅诺·特鲁利 | 丰田 | 1:28.549 | 1:27.973 | 12 | |
14 | 11 | 鲁本斯·巴里切罗 | 本田 | 1:28.411 | 1:28.257 | 13 | |
15 | 10 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | 1:28.889 | 1:28.386 | 14 | |
16 | 19 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 米德兰-丰田 | 1:29.021 | 1:28.639 | 22 | |
17 | 14 | 大卫·库特哈德 | 红牛-法拉利 | 1:29.136 | 16 | ||
18 | 21 | 斯科特·斯皮德 | 红牛二队-考斯沃斯 | 1:29.158 | 17 | ||
19 | 20 | 维坦托尼奥·里尤兹 | 红牛二队-考斯沃斯 | 1:29.250 | 18 | ||
20 | 18 | 蒂亚戈·蒙泰罗 | 米德兰-丰田 | 1:29.901 | 19 | ||
21 | 23 | 山本左近 | 超级亚久里-本田 | 1:30.607 | 20 | ||
22 | 22 | 佐藤琢磨 | 超级亚久里-本田 | 1:30.850 | 21 | ||
来源:[2][3] |
- 注记
- ^1 - 拉尔夫·舒马赫及克里斯蒂安·阿尔伯斯因更换引擎,须接受10位罚退。
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 轮胎 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | B | 58 | 1:28:51.082 | 1 | 10 |
2 | 1 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | M | 58 | +5.575 | 3 | 8 |
3 | 5 | 迈克·舒马克 | 法拉利 | B | 58 | +5.656 | 2 | 6 |
4 | 12 | 简森·巴顿 | 本田 | M | 58 | +12.334 | 6 | 5 |
5 | 4 | 佩德罗·德拉罗萨 | 迈凯伦-马赛地 | M | 58 | +45.908 | 11 | 4 |
6 | 2 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷诺 | M | 58 | +46.594 | 4 | 3 |
7 | 7 | 拉尔夫·舒马赫 | 丰田 | B | 58 | +59.337 | 15 | 2 |
8 | 11 | 鲁本斯·巴里切罗 | 本田 | M | 58 | +1:00.034 | 13 | 1 |
9 | 8 | 雅诺·特鲁利 | 丰田 | B | 57 | +1圈 | 12 | |
10 | 9 | 马克·韦伯 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | B | 57 | +1圈 | 9 | |
11 | 15 | 克里斯蒂安·克林 | 红牛-法拉利 | M | 57 | +1圈 | 10 | |
12 | 17 | 罗伯特·库比卡 | BMW索伯 | M | 57 | +1圈 | 8 | |
13 | 21 | 斯科特·斯皮德 | 红牛二队-考斯沃斯 | M | 57 | +1圈 | 17 | |
14 | 16 | 尼克·海费尔德 | BMW索伯 | M | 56 | +2圈 | 5 | |
15 | 14 | 大卫·库特哈德 | 红牛-法拉利 | M | 55 | +3圈 | 16 | |
Ret | 19 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 米德兰-丰田 | B | 46 | 事故 | 22 | |
NC | 22 | 佐藤琢磨 | 超级亚久里-本田 | B | 41 | +17圈 | 21 | |
Ret | 10 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | B | 25 | 水压问题 | 14 | |
Ret | 23 | 山本左近 | 超级亚久里-本田 | B | 23 | 打滑失控 | 20 | |
Ret | 20 | 维坦托尼奥·里尤兹 | 红牛二队-考斯沃斯 | M | 12 | 打滑失控 | 18 | |
Ret | 3 | 基米·莱科嫩 | 迈凯伦-马赛地 | M | 1 | 事故 | 7 | |
Ret | 18 | 蒂亚戈·蒙泰罗 | 米德兰-丰田 | B | 0 | 事故 | 19 | |
来源:[4] |
赛后排名
- 备注: 仅列出前五位车手和车队。
参考文献
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.