2004年法国大奖赛（英语：2004 French Grand Prix），官方名称为2004年一级方程式美孚1号法国大奖赛（法语：Formula 1 Mobil 1 Grand Prix de France 2004）[1]，是2004年7月4日举办于法国的一场一级方程式赛事。比赛在马尼库尔赛道进行，总计70圈。这是2004年世界一级方程式锦标赛的第十场大奖赛。
本届赛事因迈克·舒马克采4次进站策略击败对手费尔南多·阿隆索为人熟知，队友鲁本斯·巴里切罗在最后一圈时超越雅诺·特鲁利，取得第三名的成绩。
赛事简报
2003车队积分榜排名最后的6支车队可在周五派出第三辆赛车上场，下列车手仅参与了练习赛，并未代表车队参加排位赛或正赛。
比赛结果
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一阶段 | 第二阶段 | |||||
| 1 | 8 |  费尔南多·阿隆索
|
雷诺 | 1:13.750 | 1:13.698 | 1 |
| 2 | 1 |  迈克·舒马克
|
法拉利 | 1:13.541 | 1:13.971 | 2 |
| 3 | 5 |  大卫·库特哈德
|
迈凯伦-马赛地 | 1:13.649 | 1:13.987 | 3 |
| 4 | 9 | 简森·巴顿
|
英美-本田 | 1:13.772 | 1:13.995 | 4 |
| 5 | 7 |  雅诺·特鲁利
|
雷诺 | 1:13.949 | 1:14.070 | 5 |
| 6 | 3 |  胡安·巴勃罗·蒙托亚
|
威廉姆斯-BMW | 1:13.377 | 1:14.172 | 6 |
| 7 | 10 |  佐藤琢磨
|
英美-本田 | 1:14.130 | 1:14.240 | 7 |
| 8 | 4 | 马克·赫内
|
威廉姆斯-BMW | 1:14.133 | 1:14.275 | 8 |
| 9 | 6 |  基米·莱科嫩
|
迈凯伦-马赛地 | 1:13.736 | 1:14.346 | 9 |
| 10 | 2 |  鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利 | 未做时间 | 1:14.478 | 10 |
| 11 | 16 | 克里斯蒂亚诺·达·马塔
|
丰田 | 1:14.245 | 1:14.553 | 11 |
| 12 | 14 |  马克·韦伯
|
捷豹-科斯沃斯 | 1:15.332 | 1:14.798 | 12 |
| 13 | 15 |  克里斯蒂安·克林
|
捷豹-科斯沃斯 | 1:15.205 | 1:15.065 | 13 |
| 14 | 17 |  奥利维耶·潘尼斯
|
丰田 | 1:14.540 | 1:15.130 | 14 |
| 15 | 11 | 詹卡洛·费斯切拉
|
索伯-马石油 | 1:15.793 | 1:16.177 | 15 |
| 16 | 12 | 费利佩·马萨
|
索伯-马石油 | 1:14.627 | 1:16.200 | 16 |
| 17 | 18 | 尼克·海费尔德
|
乔丹-福特 | 1:16.366 | 1:16.807 | 17 |
| 18 | 19 | 乔治·潘塔诺
|
乔丹-福特 | 1:15.913 | 1:17.462 | 18 |
| 19 | 20 | 詹马里亚·布鲁尼
|
米纳尔迪-科斯沃斯 | 1:18.070 | 1:17.913 | 19 |
| 20 | 21 |  鲍姆加特纳·佐尔特
|
米纳尔迪-科斯沃斯 | 1:18.108 | 1:18.247 | 20 |
| 来源：[2] | ||||||
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 轮胎 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 迈克·舒马克
|
法拉利 | B | 70 | 1:30:18.133 | 2 | 10 |
| 2 | 8 | 费尔南多·阿隆索
|
雷诺 | M | 70 | +8.329 | 1 | 8 |
| 3 | 2 | 鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利 | B | 70 | +31.622 | 10 | 6 |
| 4 | 7 | 雅诺·特鲁利
|
雷诺 | M | 70 | +32.082 | 5 | 5 |
| 5 | 9 | 简森·巴顿
|
英美-本田 | M | 70 | +32.482 | 4 | 4 |
| 6 | 5 | 大卫·库特哈德
|
迈凯伦-马赛地 | M | 70 | +35.520 | 3 | 3 |
| 7 | 6 | 基米·莱科嫩
|
迈凯伦-马赛地 | M | 70 | +36.230 | 9 | 2 |
| 8 | 3 | 胡安·巴勃罗·蒙托亚
|
威廉姆斯-BMW | M | 70 | +43.419 | 6 | 1 |
| 9 | 14 | 马克·韦伯
|
捷豹-科斯沃斯 | M | 70 | +52.394 | 12 | |
| 10 | 4 | 马克·赫内
|
威廉姆斯-BMW | M | 70 | +58.166 | 8 | |
| 11 | 15 | 克里斯蒂安·克林
|
捷豹-科斯沃斯 | M | 69 | +1圈 | 13 | |
| 12 | 11 | 詹卡洛·费斯切拉
|
索伯-马石油 | B | 69 | +1圈 | 15 | |
| 13 | 12 | 费利佩·马萨
|
索伯-马石油 | B | 69 | +1圈 | 16 | |
| 14 | 16 | 克里斯蒂亚诺·达·马塔
|
丰田 | M | 69 | +1圈 | 11 | |
| 15 | 17 | 奥利维耶·潘尼斯
|
丰田 | M | 68 | +2圈 | 14 | |
| 16 | 18 | 尼克·海费尔德
|
乔丹-福特 | B | 68 | +2圈 | 17 | |
| 17 | 19 | 乔治·潘塔诺
|
乔丹-福特 | B | 67 | +3圈 | 18 | |
| 18 | 20 | 詹马里亚·布鲁尼
|
米纳尔迪-科斯沃斯 | B | 66 | +4圈 | 19 | |
| Ret | 21 | 鲍姆加特纳·佐尔特
|
米纳尔迪-科斯沃斯 | B | 31 | 打滑失控 | 20 | |
| Ret | 10 | 佐藤琢磨
|
英美-本田 | M | 15 | 引擎故障 | 7 | |
| 来源：[3][4] | ||||||||
赛后排名
- 备注：仅列出前五位车手和车队
参考文献
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