黑子站

黑子站（日语：黒子駅／くろごえき ^{Kurogo eki */?}）是位于茨城县筑西市辻，属于关东铁道的常总线车站。

站台全景(2016年10月)

黑子
车站入口与站房（2016年10月）
日语名称
黒子 – くろご – Kurogo
车站概览
位置	日本茨城县筑西市辻1520番3号
地理坐标	36°14′50.63″N 139°58′30.5″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
历史
启用日期	1913年（大正2年）11月1日[1]
上下车人次 统计年度	平均每日156人次 2019[2]
邻近车站
上一站 关东铁道 下一站 腾波之江 2.6km 往取手 常总线 距离取手43.6km 大田乡 3.7km 往下馆
位置

概要

本站位于筑西市南部（旧·关城町）（日语：関城町）。邻近赏樱胜地所母子岛游水地与福藏院^[3][4]。

在此站行走的运行形态

• 上行（下妻、水海道、守谷、取手方向）
  • 日间每小时设有2班普通列车（前往取手，部分前往守谷）停靠。部分列车可在水海道换乘另一架前往取手^{[注释 1][5]}。
• 下行（下馆方向）
  • 日间每小时设有2班普通列车（前往下馆）停靠^[5]。

历史

站名源自于车站启用当时的所在地村名（真壁郡（日语：真壁郡）黑子村（日语：黒子村））。

• 1913年（大正2年）11月1日 - 常总铁道（日语：常総鉄道）车站启用^[1]。
• 1945年（昭和20年）3月30日 - 与筑波铁道（第一代）（日语：筑波鉄道 (初代)）合并，成为常总筑波铁道（日语：常総筑波鉄道）车站^[1]。
• 1965年（昭和40年）6月1日 - 与鹿岛参宫铁道（日语：鹿島参宮鉄道）合并，成为关东铁道车站^[1]。
• 1999年（平成11年）4月1日 - 成为无人车站。
• 2003年（平成15年）8月22日 - 简易车站大楼（第二代）竣工^[1]。
• 2009年（平成21年）3月14日 - 此站可以使用IC卡PASMO^[1]。

车站构造

此站是地面车站，设有3面3线的混合式站台。此站是无人车站，靠近站房的路轨只用作停泊维护路轨车辆，不作旅客列车上落之用。由于该站台设有栅栏，因此事实上设有2面3线站台。本站前后位于单线区间，因此需行列车交会。

站台靠近下馆一方设有站内平交道。各站台上设有候车室。此站曾设有木造站房，但是随着建筑物老化而重建为简易式站房。站内设有装载碎石设备。

站台

站台	线路	方向
1	■常总线	（临时路轨)
2		水海道、守谷、取手方向
3		下馆方向

使用状况

以下为近年乘车人次变化^[6]。

乘车人员变化
年度	1日平均人次
1998	154
1999	77
2000	64
2001	58
2002	47
2003	48
2004	48
2005	59
2006	67
2007	70
2008	73
2009	65
2010	67
2011	81
2012	77
2013	84
2014	80
2015	70
2016	77
2017	82
2018	78

车站周边

• 黑子邮局
• 筑波银行（日语：筑波銀行）关城分店（旧：关东筑波银行（日语：関東つくば銀行）分店）
• 国土交通省 关东地方整备局 下馆河川事务所 黑子出张所

巴士线路

• “黑子站入口”巴士站
  • 急行若叶号（日语：わかば号）在2020年2月1日起取消，自从后没有巴士线路停靠。

相邻车站

关东铁道

■常总线

快速

通过

普通

腾波之江－黑子－大田乡

注脚

注释

1. 在水海道站跨站台换乘

参考资料

1. 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 21号 関东铁道・真冈铁道・首都圏新都市铁道・流铁. 朝日新闻出版. 2011-08-07: 6、9–11 （日语）.
2. 関东铁道 駅别乘降人员 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
3. 筑西市観光协会HP （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
4. 名所案内 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）-关东铁道官方网站
5. 黒子駅时刻表(PDF) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）关东铁道官方网站
6. 统计要覧 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 筑西市

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ku

外部链接

• 黑子站 | 车站案内 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 关东铁道