黄蜂级两栖攻击舰（英语：Wasp-class amphibious assault ship）是美国海军的两栖攻击舰，舰种分类为直升机船坞登陆舰（Landing Helicopter Dock, LHD）。黄蜂级基于塔拉瓦级两栖攻击舰的设计，但能使用更先进的飞机和登陆艇。黄蜂级能运输整支美国海军陆战队远征部队（MEU）的约80%人员（MEU约有2200名陆战队员），并通过登陆艇或直升机在敌方领土登陆。黄蜂级均由密西西比州帕斯卡古拉的英戈尔斯造船厂建造。首舰黄蜂号于1989年7月29日服役，其中7艘至今（2020年）除了好人理查特号以外都在现役（好人理查特号于2020年11月30号发生火灾现已报废）。黄蜂级曾经是世界上吨位最大的现役两栖攻击舰，但美利坚级两栖攻击舰服役后，该地位被取代。
| 黄蜂级 Wasp-class | |
|---|---|
.jpg) 黄蜂号两栖攻击舰，2004年三月 | |
| 概观 | |
| 舰种 | 两栖攻击舰 直升机船坞登陆舰 |
| 拥有国 |  美国 |
| 前型 | 塔拉瓦级两栖攻击舰 |
| 次型 | 美利坚级两栖攻击舰 |
| 数量 | 8 |
| 制造厂 | 英戈尔斯造船厂 |
| 单艘造价 | 7.5亿美元[1] |
| 服役 | 7 |
| 除籍 | 1 |
| 现况 | 现役 |
| 技术数据 | |
| 排水量 | 41,150公吨（40,500长吨）（满载） |
| 全长 | 257米（843呎） |
| 型宽 | 31.8米（104呎） |
| 吃水 | 8.1米（27呎） |
| 动力 | 两座锅炉，两台齿轮传动蒸汽轮机，双轴，70000轴马力 两台通用电气LM2500燃气轮机，双轴（马金岛号） |
| 最高速度 | 22节 |
| 续航距离 | 18节航速时9500海里 |
| 乘员 | 军官66人，船员1004人，搭载部队1894人 |
| 武器装备 | 两座RIM-116拉姆导弹发射架 两座海麻雀导弹发射架 三座20mm密集阵近程武器系统（LHD 5-7为两座） 四座12.7mm机枪 四座25mmMK38机关炮（LHD 5-7为三座） |
| 舰载机 | 实际编组取决于任务[2] 标准配备： 6架AV-8B猎鹰II攻击机或F-35B 4架AH-1W超级眼镜蛇攻击直升机 12架CH-46海骑士直升机或4架V-22鱼鹰式倾转旋翼机 4架CH-53海上种马直升机 3-4架UH-1N休伊直升机 攻击： 42架CH-46海骑士直升机或22架以上V-22鱼鹰式倾转旋翼机 制海： 20架AV-8B猎鹰II攻击机或F-35B 6架SH-60F或HH-60H反潜直升机 或16架F-35B战斗机 |
| 其它 | 3艘气垫登陆艇（LCAC）或12艘机械化装备登陆艇（LCM）[1] 1894名陆战队员 |
设计
黄蜂级的设计是基于之前的塔拉瓦级，[3]但进行了修改以便操作AV-8B猎鹰II式攻击机和气垫登陆艇（LCAC），黄蜂级是第一级专门设计来操作这些装备的舰船。[3]外形上的主要变化是黄蜂级的舰桥位置较低，指挥与控制设施被移到舰体内部。127mmMk45舰炮及其在飞行甲板边缘占用的舷侧突出部也被移除。舰体加长了7.3米（24呎）来装载气垫登陆艇。[3]
黄蜂级的满载排水量为40,500长吨（41,150公吨） ，长度843呎（257米） ，宽度104呎（31.8米），吃水27呎（8.1米）。[4]黄蜂级装备两座蒸汽涡轮机，由齿轮传动蒸气涡轮机双伡推进，功率为70000轴马力（33849千瓦）。[4]使航速为22节，18节经济速率有9500海里的航程。[4]该级舰的最后一艘马金岛号使用两台GE LM2500燃气涡轮机。黄蜂级有1200-1210名船员，[4]是目前美国海军使用最多的多功能的两栖攻击舰。[3]
黄蜂级能支援多种类的登陆作战：搭乘登陆艇或乘直升机。[4]在长266呎（81米），宽49.9呎（15.2米）的登陆船舱中，黄蜂级能搭载三艘气垫登陆艇（LCAC），12艘机械化装备登陆艇（MCV）或40辆两栖突击载具（AAV），在车辆甲板还能搭载另外21辆两栖突击载具（AAV）。[4]飞行甲板共有九个直升机着舰位置，能操作如西科斯基CH-53海种马或波音CH-46海骑士直升机。[4]机队的规模取决于实际行动类型。标准编组包括6架AV-8B海猎鹰II攻击机、进行攻击或运输的4架AH-1W超级眼镜蛇直升机、12架CH-46海骑士直升机和3-4架UH-1N休伊通用直升机。[2][4]对于全攻击行动，机队可以包括多达24架CH-46海上骑士直升机。对于制海行动，黄蜂级能搭载20架AV-8B海猎鹰II攻击机（能操作多达24架），6架赛考斯基SH-60海鹰直升机进行反潜战。[2][4]MV-22鱼鹰式倾转旋翼机于2015年全部替换CH-46直升机。[5][6]两座飞机升降机在机库和飞行甲板之间转运飞机，为了使舰船宽度满足通过巴拿马运河的要求，升降机可以进行折叠。[4]
每艘黄蜂级舰船能容纳1,894名海军陆战队员，几乎是整个海军陆战远征队（MEU）。[4]每艘黄蜂级舰船货舱的运输空间多达30800平方呎（2860平方米），另有20000平方呎（1858平方米）用于远征部队的车辆，一般是5辆M1艾布兰主战坦克，多达25辆两栖突击载具（AAV），8门M198榴弹炮，68辆卡车和多达12辆其他支援车辆。一个独立轨道用于货舱和坞舱间的转运。[4]
针对两栖部队的高风险与高伤亡，紧急护理亦有在突击舰的考虑之内，每艘黄蜂级舰船的医院有6个手术室、17张ICU床位、6张隔离病床、41张普通床位，以及一座血库，在需要时，“额外伤亡病房”（Overflow Casualty Ward）可以增加536个床位，及时支援救治伤员。[7][4]
前四艘黄蜂级的武备包括两座八联装RIM-7海麻雀、两座RIM-116拉姆导弹发射器、三座phalanx 20mm方阵系统、四座25mmMk38重机炮和四座12.7mmM2机枪。[4]后三艘船，LHD-5、LHD-6和LHD-7的武备略减少，只有两座方阵系统和三座Mk38，相比前4艘各减少一座。[4]
舰载对抗措施包括四到六座Mk36 SRBOC干扰弹发射器，一座AN/SLQ-25鱼雷诱饵，一座AN/SLQ-49充气浮标雷达反射诱饵，一座海蚋导弹诱饵，以及一座AN/SLQ-32电子战系统。[4]
每艘舰船的探测器包括一座AN/SPS-48或AN/SPS-52对空搜索雷达，一座AN/SPS-49雷达为备份。一座AN/SPS-67对海搜索雷达，一座AN/URN-25战术空中导航系统，以及一些其他导航雷达和火控雷达。[4]
建造与事故
所有黄蜂级舰船均由密西西比州帕斯卡古拉的英戈尔斯造船厂建造。首舰黄蜂号于1989年7月29日服役。
黄蜂级第五艘巴丹号的建造中采用模块化建造和预安装，在下水时就已完工近75%。[4]巴丹号也是第一艘建造时就有女性专用舱室（而不是建成后再改造）的直升机船坞登陆舰，女性专用铺位可供多达450名海军或海军陆战队女兵使用。[4]
2020年7月，好人理查特号发生火灾导致船体内部结构严重受损，最终于同年11月30日被美国海军实施退役报废处理[8]。
同级舰
| 舷号 | 舰名 | 造船厂 | 下水日期 | 服役日期 | 母港 | 状态 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LHD-1 | 黄蜂号（USS Wasp） | 英戈尔斯造船厂 | 1987年8月4日 | 1989年7月29日 | 诺福克海军基地 | 服役中 |
| LHD-2 | 埃塞克斯号（USS Essex） | 英戈尔斯造船厂 | 1991年2月23日 | 1992年10月17日 | 圣地亚哥海军基地 | 服役中 |
| LHD-3 | 基萨奇山号（USS Kearsarge） | 英戈尔斯造船厂 | 1992年3月26日 | 1993年10月16日 | 诺福克海军基地 | 服役中 |
| LHD-4 | 拳师号（USS Boxer） | 英戈尔斯造船厂 | 1993年8月13日 | 1995年2月11日 | 圣地亚哥海军基地 | 服役中 |
| LHD-5 | 巴丹号（USS Bataan） | 英戈尔斯造船厂 | 1996年3月15日 | 1997年9月20日 | 诺福克海军基地 | 服役中 |
| LHD-6 | 好人理查特号（USS Bonhomme Richard） | 英戈尔斯造船厂 | 1997年3月14日 | 1998年8月15日 | 于2020年7月12日发生火灾， 同年11月30日退役报废。 | |
| LHD-7 | 硫磺岛号（USS Iwo Jima） | 英戈尔斯造船厂 | 2000年2月4日 | 2001年6月30日 | 诺福克海军基地 | 服役中 |
| LHD-8 | 马金岛号（USS Makin Island） | 英戈尔斯造船厂 | 2006年9月22日 | 2009年10月24日 | 圣地亚哥海军基地 | 服役中 |
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一枚海麻雀导弹由马金岛号射出 -
一架CH-53E超级种马由巴丹号起飞 -
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参考文献
相关条目
外部链接
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