台风暹芭(英语:Typhoon Chaba,国际编号:1618,联合台风警报中心:WP212016,菲律宾大气地球物理和天文服务管理局:Igme)为2016年太平洋台风季第18个被命名的风暴。“暹芭”(ชบา)一名为第3次使用,上两次分别在2004年和2010年。此名由泰国所提供,指的是朱槿——一种生长于热带地区的花[1][2]。
台风暹芭 Typhoon Chaba(英文) | |||||||||||||||||
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概况 | |||||||||||||||||
形成日期 | 2016年9月26日 | ||||||||||||||||
转化日期 | 2016年10月5日 | ||||||||||||||||
消散日期 | 2016年10月12日 | ||||||||||||||||
最低气压 | 905 hPa | ||||||||||||||||
瞬间最大阵风 | 305 km/h | ||||||||||||||||
影响 | |||||||||||||||||
财产损失 | 约1820万美元 | ||||||||||||||||
死伤人数 | 7死3失踪 | ||||||||||||||||
影响地区 | 日本(八重山群岛、九州、本州)、韩国(庆尚道、全罗道) | ||||||||||||||||
2016年太平洋台风季的一部分 |
发展过程
在鲇鱼吹袭台湾之际,威克岛以南附近再有低压区发展,各电脑数值预报显示该低压区会进入东海,而美国海军研究实验室在9月24日给予扰动编号98W。日本气象厅在联合台风警报中心未把该系统升为热带低压时,已将该热带低压升格为热带风暴,并命名为暹芭且给予国际编号“1618”[3][注 1],联合台风警报中心在之后才升为热带低压和给予热带气旋编号“21W”[注 2]。
初时暹芭发展得比较缓慢,但在之后慢慢爆发对流,开始形成一个热带气旋的雏形,加上附近的风切变[注 3]并不太强,有利于其发展。随着暹芭逐渐增强,日本气象厅于9月28日的凌晨2时升格为热带风暴[3],而中国国家气象中心亦跟随日本气象厅进行升格。至于台湾中央气象局是由27日下午8时,从热带低压升格至轻度台风。另一方面,各大天气预报机构预测暹芭会在关岛附近增强后不多久立即向西北移动,然而却与预期中的不一样,暹芭反是一直向西南偏西移动,逐渐远离关岛后才西北移动。暹芭于9月29日的下午2时进入香港天文台的负责范围,香港天文台将其标示为热带风暴,而日本气象厅在上午8时时将其升格为强热带风暴[5]。此时暹芭爆发的对流组成中心密集云团[注 4],但西北太平洋的海温较低,再加上之前的热带气旋耗尽了绝大部分的能量,未能让其迅速发展。
直到10月1日,暹芭打开一个若隐若现的风眼,中国国家气象中心在凌晨5时升格为强热带风暴,台湾中央气象局与香港天文台在早上8时亦分别地升格为中度台风与强热带风暴,日本气象厅则于中午12时升格为台风[7]。随后暹芭受惠于高空急流,虽然当时海水温度只有28度,但增强的速度越来越快,风眼开始扩大、渐见明显,其气压也越来越低,这令各官方气象部门把暹芭的预测强度明显提升。中国国家气象中心于10月2日凌晨5时将其升格至强台风级别,紧接着于早上8时将其升格至超强台风;香港天文台于当日凌晨2时将其升格至台风,再于早上8时将其升格至强台风,10月3日凌晨2时进一步升格为超强台风,台湾中央气象局则于同日上午8时升格为强烈台风。在副热带高压脊的引领下,暹芭继续向西北移动,而移动速度越来越快,风眼亦非常明显。其对流云团密集起来并渐趋强烈,强度不断上升,环流更开始影响华东沿岸、台湾、日本九州等地。
各官方气象部门准确地预测暹芭会进入东海,并在强度上持续的作出调整,而当中的分歧只在于是否先横过华东沿岸才朝向日本。另外暹芭的接近中心最高持续风速增至每小时215公里,气压一直下降至905百帕斯卡,强度已开始追上该年7月初吹袭台湾的台风尼伯特。达至巅峰的暹芭维持强度并继续移入东海后,在10月4日开始从西北移转为正北移并逐渐减弱,对华东影响的机会降低,却对韩国和日本九州造成严重威胁。接后,中国国家气象中心表示暹芭开始转为东北移动,于10月5日上午10时在韩国釜山登陆,为该地带来大风、大雨,更引发淹水、山泥倾泻。暹芭穿越日本与韩国等地后向着东北移动,日本气象厅在当晚8时40分表示暹芭已转化为温带气旋[8]。
影响
10月4日,暹芭逐渐靠近济州岛开始影响周遭海域,下午8时济州气象局发布台风警告并关闭全岛,同时紧急疏散2000多艘渔船并紧急调整全岛上下班高峰时间。[9]暹芭严重影响韩国南部地区。韩国气象厅指暹芭于韩国时间10月5日4时50分左右在济州特别自治道城山附近登陆,[10] 当地数十个航班取消、街道水流成河,并有约4.9万户家庭停电。汉拏山部分地区降下600毫米以上暴雨,济州市龙岗洞也降下400毫米的暴雨,当局为此向居民下达“躲避令”。[11]其后,台风沿韩国南部海岸线前进,于10月5日10时前后穿越全罗南道、庆尚南道、釜山广域市及蔚山广域市四个南部区划,并于10月5日早上11时在釜山广域市登陆。风暴穿越期间,带来强劲风力和雨量,各地淹水灾情不断传出,许多招牌也都被强风吹垮,还有部分山区出现泥石流坍方。而蔚山的现代汽车工厂的生产线全面中断,也有数十台新车被水淹浸而报销[12]。据英国媒体BBC报导,蔚山广域市有一名消防队员因公殉职,4位民众失踪[13]。因暹芭影响造成的保险损失达203亿韩圆,或1820万美元[14]。
由于暹芭的路径比预期中有机会更为接近中国浙江省,使得温州市在10月2日上午9时40分率先发出台风蓝色预警信号,并指出“受其外围影响,10月2日夜里我市沿海海面风力7至9级,3至4日8至10级。2日夜里至5日,东海中东部海域将有9至11级,其中东海东部的部分海域风力可达12至13级”[15]。然而暹芭最终仍未移近华东,国家气象中心在10月5日早上6时解除所有台风预警信号。
至于台湾,当地受暹芭外围沉降影响,板桥测站于10月2日最高文达摄氏35.7度,创设站以来10月份的最高温纪录[16]。
在日本,长荣航空与中华航空于10月3日取消了飞往琉球群岛的航班,而长荣航空曾因天气不佳却正常起飞而遭受批评[17]。当日,那霸机场共计有逾200航班被迫取消[18]。暹芭在翌日袭击琉球群岛主要岛屿地区后,八百多名居民逃离家园,数千户居民遭受停电[19]。当暹芭离开韩国过后,再度朝日本移动,全日本空输与日本航空于10月5日取消了所有班机,日本气象厅也对此发布了暴风、大雨、风暴潮及泥石流特别警报,同时日本气象厅也预测暹芭登入日本本州过后,将进入太平洋[20]。
热带气旋警告使用纪录
释义
参考资料
参见
外部链接
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