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艾玛·马士基号
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艾玛·马士基号(丹麦语:Emma Mærsk)是一艘由丹麦海运巨擘马士基集团(A. P. Moller-Maersk Group)所拥有的大型集装箱船,也是一系列共八艘马士基E级集装箱船(Mærsk E-class)中的一号船。2006年8月12日受洗下水、同年9月8日进行处女航的艾玛·马士基号是以马士基集团前任总裁阿诺·马士基·麦金尼·慕勒(丹麦语:Mærsk Mc-Kinney Møller)(Arnold Mærsk Mc-Kinney Møller)已过世的妻子为名,自从下水之后就承袭了全世界最大的集装箱船之头衔,直到2013年同公司的马士基3E级集装箱船(Mærsk 3E-class)陆续完工下水才打破记录。除此之外,由于世界船舶长度排名第一的超级油轮诺克·耐维斯号(Knock Nevis,船长458米)已于2010年在印度报废拆解,使得397米长的艾玛·马士基号在3E级集装箱船下水前同时也拥有航行中最长船只的头衔。
Quick Facts 技术数据 ...
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舰名 | Emma Maersk |
所有者 | Moller-Maersk[1] |
使用者 | 马士基集团 |
船籍港 |
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建造者 |
![]() (Odense Staalskibsværft) |
动工日 | 2006年1月20日 |
下水日 | 2006年5月18日 |
获取日 | 2006年8月31日 |
启用 | 2006年8月31日 |
标识 |
ABS编号:06151181 无线电呼号: OYGR2 IMO编号:9321483 MMSI:220417000 |
目前状态 | 服役中 |
技术数据 | |
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舰级 | 马士基E级集装箱船 |
吨位 |
GT 170,794 55,396 NT(英语:net tonnage) DWT 156,907 |
全长 | 397米(1,302英尺) |
全宽 | 56米(184英尺) |
吃水 | 16.02米(52.6英尺) |
深度 | 30米(98英尺)(主甲板至龙骨) |
动力输出 |
瓦锡兰-苏尔寿14RTFLEX96-C(主动力×1) 开拓重工8M32(发电用×5) |
动力来源 | 109,000匹 + 5×3,100匹马力 |
速度 | 25.5节(47.2千米每小时;29.3英里每小时) |
载重 |
14,770+ TEU(一般集装箱) 1000 TEU(冷藏集装箱(英语:Refrigerated container)) |
船员 | 13人,但船舱容量最大达30人 |
注释 | [2] |
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艾玛·马士基号排水量170,974吨,拥有15,000TEU的载货能力,船上所配备的瓦锡兰(Wärtsilä)14RTFLEX96-C二行程14缸柴油发动机能够输出109,000匹马力,主要行驶于丹麦奥胡斯(Århus)与东亚地区间的欧亚航线上,其经常泊靠的海港包括有欧洲的不来梅港(Bremerhaven)、鹿特丹与亚洲的深圳、香港等地,因此也是经常穿越苏伊士运河的常客之一。