旧港（台湾话：Kū-káng；客家话：Khiu-kóng）是一个拥有历史的港口及聚落，位于台湾新竹市西北端，与新竹港相邻，头前溪近河口处北岸的沙洲[1]，以旧港大桥与白地桥连接新竹市大部与新竹县竹北市。清代时曾是台湾与福建贸易的重要港口，也是台湾距离泉州最近的港口。
历史
旧港原称竹堑港，于清雍正九年（1731年）开港[2]。清代时，港口曾多次迁移头前溪的南北岸，历史较悠久的习称为旧港。19世纪中期以后，竹堑行郊多设此地。除了航行于台湾岛南北港口外，航线主要与漳州、泉州、福州各港互通，甚至到天津、牛庄以及东南亚的吕宋、暹罗以及东北亚的日本、朝鲜各地。清代乾隆末期到日治大正年间，是旧港的全盛时期[3]
清代台湾巡抚刘铭传兴建铁路时，曾在旧港兴建一条材料搬运的铁路支线，称旧港支线，完工后便废弃不用。日治以后，1895年8月30日由日籍铁道队员板仓胜文踏查旧线迹后提出报告，于《台湾铁道史》一书中可窥见到相关记载。
日治时期，香山港一度兴起，竹堑港的发展迟滞。台湾总督府指定竹堑港为对中贸易的四个港口之一，竹堑港的港务因而恢复盛况。1932年后因战争因素，总督府停止海峡贸易，竹堑港成为专属渔港。1952年，政府以旧港易封淤，船只出入不便，遂于头前溪南岸另建南寮渔港取代旧港。此后旧港的机能完全消失。[4]
1946年，旧港地区被分为新港、旧港二村，为竹北乡（今竹北市）的最西端，1953年旧港村改隶属新竹市旧港里，成为新竹市的最西北端。
现况
目前旧港聚落人口仅余一百余户，七百多人，且年龄偏高，主要从事近海渔业；近年来则有海产店与娱乐场所在此开业。[2]新竹市竹堑社区大学[5][6]2023年初，用3个月的时间, 所有工作日及假日, 四处募集学员力量及二手木料建材，于旧港岛上创建社会教育学习中心－岛港丰巢－[7] 新竹市竹堑社区大学受劳动部劳动力发展署及经济部水利署第二河川局支持, 岛港丰巢专案管理发想并举办多次岛上的生态、文史、净滩、手作工坊之旅，受师生喜爱及大力分享，逐步将旧港岛的历史风华及宁静朴实的现况展现予更多人认识。[8]
参考文献
相关
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