皇帝级铁甲舰
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皇帝级铁甲巡防舰(德语:Panzerfregatten der Kaiser-Klasse)是德意志帝国海军于1870年初期建造的两艘铁甲巡防舰所使用的船级。它们是最后一批在外国建造的德国主力舰,承建商为伦敦的萨穆达兄弟船厂(英语:Samuda Brothers)。其中首舰皇帝号于1871年开始架设龙骨、1874年下水;德国号则于1872年架设、同样于1874年下水。它们均配备有八门安装在中央装甲炮台上的260毫米口径箍炮(德语:Ringkanone)主炮,最高速度可达14节(26千米每小时)。
Quick Facts 概况, 技术数据 ...
德国号
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概况 | |
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使用者 | 德意志帝国海军 |
前级 | 普鲁士级铁甲舰 |
次级 | 萨克森级铁甲舰 |
建造期 | 1871-1875年 |
运行期 | 1875-1904年 |
完成数 | 2 |
退役数 | 2 |
技术数据 | |
舰型 | |
排水量 |
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全长 | 89.34米 |
全宽 | 19.1米 |
吃水 | 7.39米 |
动力输出 | 5600匹马力 |
动力来源 | 单轴单胀蒸汽机 |
速度 | 14节 |
续航距离 | 2470海里以10节 |
乘员 | 32名军官、568名水兵 |
武器装备 |
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装甲 |
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两艘姊妹舰在1875年投入使用后都进入德国舰队服役,尽管它们大部分的职业生涯都被置于预备役,因为德国在这一时期只保留了少量现役舰艇用于训练巡航。它们于1890年代被实质上重建为装甲巡洋舰,并在亚洲驻扎了三年。其中在1897年11月占领胶州湾租借地期间,皇帝号是时任东亚分舰队司令、海军中将棣德利的旗舰。在1899-1900年返回德国后,这些舰只曾担任数个次要角色,包括港湾船和宿营船。它们于1906年从海军序列(英语:Navy Directory)中除籍;德国号在1908年被卖作废铁前曾充当靶舰,而皇帝号则一直担任浮动营房至1920年才出售。