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朱利亚诺·阿莱西 ((英文): Giuliano Alesi) 是一位法国/日本籍赛车手。他现时参与日本的日本超级方程式系列赛赛事。他的父亲为前F1车手让·阿莱西,而母亲为日本偶像艺人后藤久美子。
21歳的朱利亚诺继承父亲衣钵,当上方程式赛车手。尚·阿莱西在退出车坛后,转行做生意,其身家高达400亿日圆(约29.3亿港元)。两夫妻为圆儿子梦想,不惜倾家荡产,甚至出售名车套现,尚·阿莱西早前受访便直言赛车是烧钱运动,卖掉了自己的法拉利F40来支持儿子。可惜,朱利亚诺在赛车场上成绩欠佳,他已经被法拉利车手学院放弃。[2]因此他有意将赛车事业搬到日本,并积极寻找赞助商。后藤久美子为此亦打算回流日本发展。[3]
2021年5月17日,大分县日田市举行的日本超级方程式大赛,由于天气恶劣,比赛期间出现暴雨和浓雾,原定42圈赛事,结果在第14圈宣布中止,最终由朱利亚诺·阿莱西首次赢得冠军。[4]
Season | Series | Team | Position |
---|---|---|---|
2013 | Trofeo delle Industrie — KF3 | 14th | |
2014 | Italian Championship — KF3 | 16th | |
Trofeo Andrea Margutti — KFJ | Baby Race Srl | 28th |
赛季 | 系列赛 | 车队 | 赛事 | 胜利 | 杆位 | 最快圈速 | 颁奖台 | 积分 | 排名 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | 法国F4锦标赛 | Autosport Academy | 21 | 3 | 2 | 2 | 4 | 168.5 | 4th |
2015–16 | MRF Challenge Formula 2000 | MRF Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 23rd |
2016 | GP3系列赛 | Trident | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22nd |
2017 | GP3系列赛 | Trident | 15 | 3 | 0 | 1 | 4 | 99 | 5th |
2018 | GP3系列赛 | Trident | 18 | 1 | 0 | 1 | 4 | 100 | 7th |
2019 | 国际汽车联合会二级方程式锦标赛 | Trident | 22 | 0 | 1[b] | 0 | 0 | 20 | 15th |
2020 | 国际汽车联合会二级方程式锦标赛 | BWT HWA Racelab | 18 | 0 | 0 | 0 | 8 | 17th | |
MP Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | |||
2021 | 日本超级方程式初级系列赛 | TOM'S | 8 | 0 | 0 | 1 | 7 | 45 | 2nd* |
日本超级GT系列赛 - GT300 | arto 平安 Team Thailand | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC* | |
日本超级方程式系列赛 | Kuo Vantelin Team TOM'S | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 15 | 5th* |
* 赛季仍然在进行中。
(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
Year | Entrant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Trident | CAT FEA 22 |
CAT SPR 16 |
RBR FEA DNS |
RBR SPR DNS |
SIL FEA 16 |
SIL SPR Ret |
HUN FEA 19 |
HUN SPR 16 |
HOC FEA Ret |
HOC SPR 14 |
SPA FEA 10 |
SPA SPR 12 |
MNZ FEA DNS |
MNZ FEA 19 |
SEP FEA 16 |
SEP SPR 13 |
YMC FEA 11 |
YMC SPR 10 |
22nd | 1 |
2017 | Trident | CAT FEA 17 |
CAT SPR 11 |
RBR FEA 6 |
RBR SPR 2 |
SIL FEA 7 |
SIL SPR 1 |
HUN FEA 6 |
HUN SPR 1 |
SPA FEA 7 |
SPA SPR 1 |
MNZ FEA 6 |
MNZ SPR C |
JER FEA 9 |
JER SPR 7 |
YMC FEA Ret |
YMC SPR 10 |
5th | 99 | ||
2018 | Trident | CAT FEA 7 |
CAT SPR 1 |
LEC FEA 3 |
LEC SPR 6 |
RBR FEA 6 |
RBR SPR Ret |
SIL FEA 8 |
SIL SPR 2 |
HUN FEA 17† |
HUN SPR 16 |
SPA FEA 9 |
SPA SPR 6 |
MNZ FEA 6 |
MNZ SPR 2 |
SOC FEA 14 |
SOC SPR 17 |
YMC FEA 6 |
YMC SPR 10 |
7th | 100 |
† 车手没有完成比赛,不过获得成绩因为他完成了90%的比赛距离
(粗體字顯示車手獲得桿位) (斜體字顯示車手獲得前十名車手中的最快圈速並且得分)
年度 | 车队 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Trident | BHR FEA 12 |
BHR SPR DSQ |
BAK FEA Ret |
BAK SPR Ret |
CAT FEA Ret |
CAT SPR 16 |
MON FEA 11 |
MON SPR Ret |
LEC FEA 10 |
LEC SPR 14 |
RBR FEA 13 |
RBR SPR Ret |
SIL FEA 17 |
SIL SPR Ret |
HUN FEA 13 |
HUN SPR 12 |
SPA FEA C |
SPA SPR C |
MNZ FEA 7 |
MNZ SPR 7 |
SOC FEA 13 |
SOC SPR 8 |
YMC FEA 8 |
YMC SPR 5 |
15th | 20 |
2020 | BWT HWA Racelab | RBR FEA 6 |
RBR SPR Ret |
RBR FEA 21 |
RBR SPR 15 |
HUN FEA 11 |
HUN SPR 10 |
SIL FEA 19 |
SIL SPR 18 |
SIL FEA 16 |
SIL SPR 20 |
CAT FEA Ret |
CAT SPR 19 |
SPA FEA 18 |
SPA SPR 14 |
MNZ FEA 18 |
MNZ SPR 12 |
MUG FEA Ret |
MUG SPR Ret |
17th | 12 | ||||||
MP Motorsport | SOC FEA 14 |
SOC SPR 16 |
BHR FEA 17 |
BHR SPR 13 |
BHR FEA 15 |
BHR SPR 6 |
(粗體字顯示車手獲得桿位;斜體字顯示車手獲得最快圈速)
* 赛季仍然在进行中。
(粗體字顯示車手獲得桿位;斜體字顯示車手獲得最快圈速))
年度 | 车队 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | DC | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Kuo Vantelin Team TOM'S | FUJ | SUZ 9 |
AUT 1‡ |
SUG |
MOT |
MOT |
SUZ |
5th* | 15* |
‡ 由于比赛完成少于75%的比赛距离,因此只发放一半分数。 * 赛季仍然在进行中。
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