日本纤维前站

日本纤维前站（日语：日本繊維前駅／にほんせんいまええき ^{Nihonsenimae eki */?}）是位于富山县富山市堀川町，富山地方铁道（地铁）笹津线的铁路车站（废站）。

日本纤维前站
日语名称
日本繊維前 – にほんせんいまえ – Nihonsenimae
车站概览
位置	日本富山县富山市堀川町
地理坐标	36°39′56.0″N 137°12′58.7″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1950年（昭和25年） - 1952年（昭和27年）之间
关闭日期	1975年（昭和50年）4月1日
邻近车站
上一站 富山地方铁道 下一站 南富山 0.7km 起讫站 笹津线 里程南富山 0.7km 袋 0.8km 往地铁笹津
位置

历史

• 1950年（昭和25年） - 1952年（昭和27年）^{[注 1]}：富山地方铁道笹津线的日本纤维前站启用。当时只有客运业务^[1]。
• 1975年（昭和50年）4月1日：笹津线废除，此站也被废除^[2][1][3][4]。

车站构造

截至车站废除前，此站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台^[3][5]。站台在路轨的西边（地铁笹津方向的列车会开启右边乘降门）^[5]。此站没有转辙器^[5]。

此站是无人车站^[3][5]，没有站舍与候车室^[6]。站台靠近南富山一方设有斜道^[6]，连接站外设施。

车站周边

在车站东南方设有日本纤维的工场。此站的名称也是取自该工场^[3]。

• 国道41号（越中东街道）
• 国道359号（日语：国道359号） - 此站许废除后才开通。
• 富山县道317号下挂尾堀川小泉线（日语：富山県道317号下掛尾堀川小泉線）
• 弥彦神社（分社）

现状

截至1998年（平成10年），日本纤维工场遗址变成了大荣（日语：ダイエー）的停车场入口^[7]。随后，该处的大荣变成了大荣附属超级市场Hypermart，该超市于2000年（平成12年）10月31日结业^[8]后，变成了名为“富山My Plaza”的购物中心。在该中心的主要商户是上新电机^[8]。截至2007年（平成19年）9月^[8]、2008年（平成20年）^[9]和2009年（平成21年）11月也是同样^[3]。

另外，在此站附近的路轨遗址，截至1998年（平成10年），从南富山站至此站之间铺设了双线双程的国道359号（日语：国道359号），该国道一直延伸至田村町站遗址南边附近^[7]。截至2008年（平成20年）也是同样，于此站遗址附近的道路均为市道^[9]。

相邻车站

富山地方铁道

笹津线

南富山－日本纤维前－袋

注脚

注释

1. 在《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》（JTB出版，2010年4月发行，211页）中，指出车站启用日为1950年（昭和25年）9月1日（与开通日同日）。在《日本铁道旅行地图帐 全线全站全废线 6 北信越》（监修：今尾惠介，新潮社，2008年10月发行，38页）中指出车站启用日为1950年（昭和25年）12月14日。在《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》（著：寺田裕一，JTB出版，2008年1月发行，165页）、《新 消えた轍 6 中部》（著：寺田裕一，NEKO PUBLISHING，2011年5月发行，44页）和《富山地方铁道五十年史》（发行、编辑：富山地方铁道株式会社，1983年3月发行、888页）中，均指出车站启用日为1952年（昭和27年）12月28日。

参考资料

1. 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》（著：寺田裕一，JTB出版，2008年5月发行）165页
2. 《日本铁道旅行地图帐 全线全站全废线 6 北信越》（监修：今尾惠介，新潮社，2008年10月发行）38页
3. 《新 消えた轍 7 北陸》（著：寺田裕一，NEKO PUBLISHING，2010年12月发行）43-45,47页
4. 《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》（JTB出版，2010年4月发行）211页
5. 《RM LIBRARY 107 富山地铁笹津・射水线》（著：服部重敬，NEKO PUBLISHING，2008年7月发行）28-29页。
6. 《铁道之记忆》（编著：草卓人，桂书房（日语：桂書房），2006年2月发行）301页。
7. 《鉄道廃線跡を歩くV》（JTB出版，1998年6月发行）80页
8. 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》（著：寺田裕一，JTB出版，2008年5月发行）80-83页
9. 《富山废线纪行》（著：草卓人，桂书房（日语：桂書房），2008年7月发行）80页

相关项目

• 日本铁路车站列表 Ni