早田站(日语:忠節駅/ちゅうせつえき Chūsetsu eki */?)是位于岐阜县岐阜市岛荣町1丁目,名古屋铁道岐阜市内线(忠节支线)和揖斐线的电车站(废站)。此站为岐阜市内线的终点站和揖斐线的起点站。
历史
1914年(大正3年),此站启用,当时为岐北轻便铁道北方线(揖斐线的前身)的车站。岐北轻便铁道在7年后的1921年(大正10年),合并至岐阜市内线的前身美浓电气轨道。使北方线也成为美浓电气轨道的线路[1][2]。在此站启用初时,北方线各站没有连接其他铁路线,为一条孤立线路。而市内线从1911年起,从岐阜市中心多次延伸[2]。在1925年(大正14年),线路延伸至忠节桥南边的忠节桥站。当时乘客需要步行越过桥梁才可换乘北方线[3]。在战时的昭和10年代,此站暂停营业[4]。在这期间新建了第2代站房,而站房的建筑风格模仿华严寺[5]。
在战后的1948年(昭和23年),忠节桥重建。在重建后,岐阜市内线跨越长良川,把忠节桥站迁移至长良川对面岸[3]。在1953年(昭和28年)7月1日,岐阜市内线从忠节桥站再延伸至此站。岐阜市内线的早田站与揖斐线原本的早田站是在不同的位置[5]。在翌年,揖斐线近之岛(西)站至此站之间的走线迁移,与岐阜市内线的车站连接。使两条线路的早田站终于在同一地点[2][3]。
在1967年(昭和42年)起,岐阜市内线与揖斐线开始互相直通运输。在5年后,车站大厦启用,使此站看起来有着终点站的特性[2]。在2005年(平成17年)4月1日,岐阜市内线和揖斐线全线废除,此站也被废除[4]。
- 1914年(大正3年)3月29日 - 岐北轻便铁道北方线此站至北方町站(后来名为美浓北方站[6])之间开通,此站启用[2]。
- 1925年(大正14年)12月11日 - 岐阜市内线延伸至忠节桥站[2][4]。该站与此站之间可步行换乘[3]。
- 1938年(昭和13年)8月4日 - 随着长良川进行河道整治,此站至尻毛站之间暂停营业[2]。
- 1941年(昭和16年)12月20日 - 此站至尻毛站之间重开[2][4]。
- 1948年(昭和23年)8月1日 - 新站房建成[4][5]。
- 1953年(昭和28年)7月1日 - 岐阜市内线的早田站启用(岐阜市内线的早田站和揖斐线的早田站位于不同位置)[4]。
- 1954年(昭和29年)12月21日 - 揖斐线的早田站迁移至岐阜市内线的早田站位置,两站位于同一位置[2]。
- 1960年(昭和35年) - 设置“早田站前巡查派出所”。
- 1967年(昭和42年)12月17日 - 揖斐线与岐阜市内线开始相互直通运输[2]。
- 1972年(昭和47年)5月26日 - 车站大厦落成[2]。名铁商店(后来为“名铁Pare”)进驻大厦内。除了运输业务外,其他车站业务委托名铁商店负责[7]。
- 1985年(昭和60年)3月1日 - 名铁商店不再负责车站业务[8]。
- 2000年(平成12年)
- 2003年(平成15年) - 车站大厦拆毁完毕,新站房建设完成。在旧名铁Pare位置开设杉药局。
- 2005年(平成17年)4月1日 - 岐阜市内线和揖斐线全线废除,此站也被废除[4]。
- 2006年(平成18年)11月30日 - 早田站前派出所被废除。
- 2007年(平成19年)
- 3月25日 - 随着岐阜北警察署早田站前派出所被废除,站房(包括站内范围)、派出所和旧名铁Pare停车场一同拆毁。
- 11月10日 - 遗址开设山中忠节Flante馆[10]
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废除后的站内,图中望向黑野方向(2005年5月)
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废除后的3、4号站台,图中望向彻明町方向(2005年5月)
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站房拆毁中(2007年1月撮影)
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忠节巴士站、忠节Flante馆(2014年6月撮影)
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车站遗址附近的德士营业所(2014年6月,图中可看见“早田站前”的营业所名称)
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站前遗址中,县道终点标记(2014年6月)
车站构造
截至车站废除前,此站是地面车站,设有3面4线的站台。2线是直通至岐阜市内线、揖斐线专用(3、4号站台。该2线是相对式站台),2线是揖斐线内折返专用(1、2号站台。该2线是港湾式站台)。在此站废除前,由于所有揖斐线列车均直通至岐阜市内线,因此揖斐线站台基本上没有列车使用。此站为有人车站。
在废线前数年。车站邻接4层高的名铁Pare(现时:Pare Marche)忠节店(车站大厦)。随着建筑物老化加上名铁Pare结业而拆毁[9]。
3号和4号站台之间没有站内铁路道口连接。如果来往该两座站台,需要在闸外使用人行天桥跨越路轨。站内设有信号灯。
此站设有自动售票机和自动闸机。
此站设有列车作夜间停泊。在晚上11时15分至翌日早上5时之陈,设有车辆停泊此站。
← 美浓北方、 黑野方向 |
→ 彻明町、 新岐阜站前、 岐阜站前方向 |
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图例 参考文献:[11] |
使用状况
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为2,865人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第147,揖斐线、谷汲线之间(24站)排名第1[12]。
车站周边
- 长良川
- 忠节桥
- 岐阜早田邮局
- 岐阜市立明乡中学
- 岐阜县立岐阜北高等学校
- 岐阜县立岐阜商业高等学校
- 岐阜巴士“早田站前”巴士站(在此站废除后改名为“忠节”)
相邻车站
注脚
参考文献
相关条目
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