岐阜站前站

岐阜站前站（日语：岐阜駅前駅／ぎふえきまええき ^{Gifu-eki-mae eki */?}）是位于岐阜县岐阜市吉野町，名古屋铁道岐阜市内线的电车站（废站）。

岐阜站前*
岐阜站前站（2004年12月，当时已经暂停营业）
日语名称
岐阜駅前 – ぎふえきまえ – GIFU-EKI-MAE
车站概览
位置	日本岐阜县岐阜市吉野町
换乘交通	JR东海道本线、高山本线（岐阜站）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1913年（大正2年）8月21日
关闭日期	2005年（平成17年）4月1日**
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站 终点站 岐阜市内线 （本线） 已关闭 起点 新岐阜站前 0.3km 往长良北町
备注
*在1948年（昭和23年）前，此站曾名为“站前” **在2003年（平成15年）12月1日起暂停营业。

概要

在此站的时间表中，只会记载前往黑野的直通电车时间表。在早上7时时段和日间早上10至下午4时时段没有列出班次。在时间表下方设有告示板，当中会写道“由于交通挤塞等原因，请注意：电车可能会在新岐阜站前折返。如果您赶时间的话，请前往新岐阜站乘车。沿路轨旁步行5分钟便可到达。”^[1]。即是说，乘客有机会不能在此站乘车，而来自忠节方向的乘客也有机会不能在此站下车。

在2003年（平成15年）12月1日起，由于站前进行工程。新岐阜站前站至此站之间，直至2005年（平成17年）3月31日预定暂停服务。但是在2005年（平成17年）4月1日，由于岐阜市内线全线废除，因此电车站实际上在2003年12月1日起已经被废除。

历史

岐阜站周边的变迁

• 1913年（大正2年）8月21日 - 美浓电气轨道（日语：美濃電気軌道）站前停留场启用。而随着省线岐阜站迁移，在当日前名为站前停留场的电车站改名为长住町停留场（后来名为新岐阜站前停留场）^[2]。
• 1930年（昭和5年）8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道（第一代。同年中改名为名岐铁道，在1935年起再改名为名古屋铁道）合并。成为名古屋铁道的岐阜市内线电车站^[3]。
• 1943年（昭和18年）2月22日 - 与新岐阜停留场（邻接旧・新岐阜站）合并^[2]。
• 1948年（昭和23年）4月18日 - 改名为岐阜站前站^[2]。
• 1952年（昭和27年）5月1日 - 电车站迁移至现地^[2]。
• 2003年（平成15年）12月1日 - 随着站前进行再开发工程而暂停营业^[2]。
• 2005年（平成17年） 4月1日 - 随着岐阜市内线全线废除，此站也被废除^[2]。

电车站构造

截至电车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。此站是名铁混合路权轨道区间中唯一设有安全地带。在安全地带处设有通道连接地下通道。另外，岐阜市内线晚期，新岐阜站前站、彻明町站和西野町站一度加设了临时的安全地带，而上述三站的安全地带都是试验性质，在结束试验后被撤走。

配线图

岐阜站前站 站内配线略图

← 彻明町方向
图例 参考文献：[4]

相邻电车站

名古屋铁道

■岐阜市内线

岐阜站前－新岐阜站前

注脚

1. 间 贞麿. 岐阜駅前通りから出発する 名古屋鉄道のタイムスリップ列車. 铁道杂志（日语：鉄道ジャーナル） (铁道杂志社（日语：鉄道ジャーナル社）). 1996-04, 30 (4): 66–73 （日语）.
2. 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7号. 新潮社. 2008: 52. ISBN 978-4107900258 （日语）.
3. 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社（日语：郷土出版社）. 1997: 218–230. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
4. 电气车研究会（日语：電気車研究会），《铁道画刊（日语：鉄道ピクトリアル）》通卷第473号 1986年12月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”，附图“名古屋铁道线路略图”

相关条目

• 日本铁路车站列表 Gi