富山口站

富山口站（日语：富山口駅／とやまぐちえき ^{Toyamaguchi eki */?}）是位于富山县富山市城北町，西日本旅客铁道（JR西日本）的富山港线车站（废站）。

富山口站
富山口站（2005年10月9日）
日语名称
富山口 – とやまぐち – Toyamaguchi
车站概览
位置	日本富山县富山市城北町8番地
地理坐标	36°41′55.8″N 137°13′14.5″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	トク
历史
启用日期	1924年（大正13年）7月23日
关闭日期	2006年（平成18年）3月1日
上车人次 统计年度	平均每日142人次（不含下车乘客） 2005
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 富山 0.7km 起讫站 富山港线 里程富山0.7km 下奥井 1.6km 往岩濑滨
位置

历史

在1924年（大正13年）7月23日，连接此站至富山县上新川郡奥田村（日语：奥田村_(富山県)）稻荷之间的富岩铁道（日语：富岩鉄道）开业，此始发站也同时启用^[1]。当时，富岩铁道没有在此站至富山站之间进行建设工程，据说是由于富山站内由于有计划建设飞越线（现时：高山本线），加上需要处理神通川废川之土地问题^[2]。在车站启用当初，此站只有小型车站大楼，另外只竖立了写上“前往岩濑之列车”（日语：いわせゆき電車）之霓虹灯^[3]。

后来，随着飞越线建设工程有所进展。在1927年（昭和2年）1月，此站至富山站之间取得铁路铺设许可。同年12月15日，该区间开始货物发送业务^[4][5]。当时该区间只有货运业务，在富山站内还未建设前往富岩铁道客运站台之地下通道。在该地下通道开通的1928年（昭和3年）7月11日起，该区间开设客运业务^[5]。使富岩铁道线在1928年（昭和3年）度的乘客人次，由前一年度的86万人增加至103万人。货运量由1928年（昭和3年）度的8,081公吨，增加至1929年（昭和4年）度的は13,091公吨。随后毎年发送需求一直增加^[5]。

此站虽然不方便乘客换乘国有铁道。在1928年（昭和3年）10月21日，富山市营轨道的东田地方停留场启用^[6]。在1931年（昭和6年）8月15日，富山电气铁道线的富山田地方站（日语：富山田地方駅）启用^[7]。这两座车站方便乘客从此站换乘至其他铁路线^[8]。此站周边形成了“新宿商店街”^[9]，商店街内十分热闹，电影院和酒吧林立^[10]。

• 
  富山田地方站和富山口站的地理位置关系（1952年）。
  轨道线东田地方停留场在1944年起暂停营业（后来没有重开而废除）。
  图片取自国土交通省“国土图像情报（彩色航空照片）”
  发布：国土地理院地图、航空相片参阅服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

但是，由于车站周边的工业区开始衰退和富山田地方站废除等原因，使此站也开始衰退^[10]。在1972年（昭和47年）10月1日变成无人车站^[11]。后来在1987年（昭和62年）5月26日，由于在东田地方铁路道口进行交通立体化工程，使富山港线的走线需要改变，车站也需要迁移^[12][13]。自车站开业以来使用的车站大楼被拆毁^[14]。

在2003年（平成15年）11月27日，富山市发表把富山港线电车化计划。把原来岩濑滨站至奥田中学前铁路道口之间的路轨使用作电车路轨，同时从该铁路道口至富山站北之间铺设路轨。使富山口站附近的路段被废除^[15][16]。起初，由于建设北陆新干线，使富山站需要进行高架化工程，此站至富山站之间的路轨会变成北陆本线的临时路轨^[16]。最后，富山口站在2006年（平成18年）2月28日最后一天营业后，于翌日3月1日被废除^[17]。

年表

• 1924年（大正13年）7月23日 - 富岩铁道（日语：富岩鉄道）此站至岩濑港站（现时：岩濑滨站）之间开通，此站启用。当时为客运车站^[1][12]。
• 1927年（昭和2年）12月15日 - 富岩铁道线此站至富山站之间开通。该区间开始设有货运业务^[18]。
• 1928年（昭和3年）7月11日 - 此站至富山站之间开始设有客运业务^[19]。
• 1941年（昭和16年）12月1日 - 富岩铁道转让线路给富山电气铁道，成为该公司的富岩线^[17]。
• 1943年（昭和18年）
  • 1月1日 - 富山电气铁道改名为富山地方铁道，线路名称不变^[17]。
  • 6月1日 - 富山地方铁道富岩线被国有化，成为铁道省（国铁）富山港线车站^[20]。该站变成一般车站，不可处理货物^[20]。
• 1959年（昭和34年）12月1日 - 变成纯客运车站^[21]。
• 1972年（昭和47年）10月1日 - 变成无人车站^[11][22]。
• 1987年（昭和62年）
  • 4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营^[12]。
  • 5月26日 - 由于进行东田地方铁路道口交通立体化工程，富山港线的走线变更，此站需要被迁移，地址从富山市城北町19番地变为富山市城北町8番地^[12][13]。
• 2006年（平成18年）3月1日 - 西日本旅客铁道富山港线废线，此站也被废除（最后一天营业日为2月28日）^[17]。

• 
  富岩铁道线开业的新闻报导。报导中可看见车站大楼相片。
• 
  此站至富山站之间的线路延长工程
• 
  奥田中学前铁路道口
• 
  富山港线废除区间
• 
  废除后的车站站台
• 
  废除后的富山口站（2006年（平成18年）7月16日）

车站构造

截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台^[23]。在1972年（昭和47年）10月1日起变成无人车站^[11][14]。

在车站开业以来的木制车站大楼在1987年（昭和62年）5月26日车站迁移同时被拆毁^[23][14][13]。

使用状况

根据“富山县统计年鉴”。此站1日平均乘车人次列表如下^[24]：

年度	1日平均 乘车人次
1995年	189
1996年	203
1997年	196
1998年	180
1999年	176
2000年	177
2001年	168
2002年	165
2003年	155
2004年	143
2005年	142

车站周边

• 奥田邮局
• 长龙寺
• 富山市立奥田中学
• 富山县物流中心
• 极真会馆富山县分部
• 富山丰田总部(总店)

相邻车站

西日本旅客铁道

富山港线

富山－富山口－下奥井

注脚

1. 《官报》（71页），1924年（大正13年）8月5日，内阁印刷局
2. “ありがとう富山港线、こんにちはポートラム”编集委员会编，《ありがとう富山港线、こんにちはポートラム》（27页），2006年（平成18年）5月，TC出版
3. “ありがとう富山港线、こんにちはポートラム”编集委员会编，《ありがとう富山港线、こんにちはポートラム》（61页），2006年（平成18年）5月，TC出版
4. 草卓人编，《铁道の记忆》（483页），2006年（平成18年）2月，桂书房
5. “ありがとう富山港线、こんにちはポートラム”编集委员会编，《ありがとう富山港线、こんにちはポートラム》（34至35页），2006年（平成18年）5月，TC出版
6. 今尾惠介监修，《日本铁道旅行地図帐 全线・全駅・全廃线 6号》（36页），2008年（平成20年）10月，新潮社
7. 今尾惠介监修，《日本铁道旅行地図帐 全线・全駅・全廃线 6号》（37页），2008年（平成20年）10月，新潮社
8. “ありがとう富山港线、こんにちはポートラム”编集委员会编，《ありがとう富山港线、こんにちはポートラム》（32页），2006年（平成18年）5月，TC出版
9. “ありがとう富山港线、こんにちはポートラム”编集委员会编，《ありがとう富山港线、こんにちはポートラム》（34页），2006年（平成18年）5月，TC出版
10. 奥田乡土史编集委员会编，《奥田乡土史》（486页），1996年（平成8年）4月，奥田乡土史刊行委员会
11. “西入善など6駅を无人化 金铁局 东岩瀬は専用线扱い”，《北日本新闻》（17面），1972年（昭和47年）5月20日，北日本新闻社
12. 石野哲，《停车场変迁大事典　国铁・JR编II》（161页），1998年（平成10年）10月，JTB
13. “新レールで出発进行 JR富山港线 立体交差化に伴い移设 东田地方”，《北日本新闻》夕刊（3面），1987年（昭和62年）5月26日，北日本新闻社
14. 志村隆编，《JR全线・全駅舎 西日本编（JR东海・JR西日本・JR四国・JR九州》（103页），2004年（平成16年）4月，学习研究社
15. 富山市史编纂委员会编，《富山市史 编年史〈上巻〉》（477页），2015年（平成27年）3月，富山市
16. “ありがとう富山港线、こんにちはポートラム”编集委员会编，《ありがとう富山港线、こんにちはポートラム》（56页），2006年（平成18年）5月，TC出版
17. 今尾惠介监修，《日本铁道旅行地図帐 全线・全駅・全廃线 6号》（35页），2008年（平成20年）10月，新潮社
18. 《官报》（670页），1927年（昭和2年）12月24日，内阁印刷局
19. 《官报》（406页），1928年（昭和3年）7月17日，内阁印刷局
20. 昭和18年铁道省告示第119号（《官报》，1943年（昭和18年）5月25日，大藏省印刷局）
21. 昭和34年日本国有铁道公示第439号（《官报》，1959年（昭和34年）11月27日，大藏省印刷局）
22. 通報 ●北陸本線東滑川駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报（日语：鉄道公報） (日本国有铁道总裁室文书课). 1972-10-02: 5 （日语）.
23. 相贺彻夫，《国铁全线各駅停车7 北陆・山阴510駅》（172页），1984年（昭和59年）1月，小学馆
24. 统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 富山县

参考文献

• “ありがとう富山港线、こんにちはポートラム”编集委员会编《ありがとう富山港线、こんにちはポートラム》 TC出版Project，2006年，ISBN 4-916181-21-2，32-34页、61-62页。

相关条目

• 日本铁路车站列表 To

外部链接

• 富山口站（日语） - JR出行网（网站存档）