境线(日语:境線さかいせん Sakai sen */?)是一条连结日本鸟取县米子市米子站境港市境港站,属于西日本旅客铁道(JR西日本)的铁路线(地方交通线)。

Quick Facts 境线, 日语原名 ...
境线
境线行走的鬼太郎列车系列
日语原名境線
假名さかいせん
罗马字Sakai sen
概览
运营范围 日本鸟取县
起点站米子站
终点站境港站
路线代号
技术数据
路线长度17.9公里
最高速度100公里/小时
正线数目全线单线
车站数目16个
轨距1,067毫米
电气化方式直流电1,500 V 高架电缆
(米子-后藤)
非电气化(后藤-境港)
闭塞方式特殊自动闭塞式(电子符号照查式/据点无线式列车制御系统)[1]
使用车型参见使用车辆
运营信息
开通运营1902年11月1日
拥有者 西日本旅客铁道
运营者 西日本旅客铁道
Close

此线以米子站为起点,通过弓滨半岛日语弓ヶ浜半島的中心部分延伸至山阴地方的贸易港渔业基地境港市的路线,作为米子市的近郊线,正在进行车站的增设与增发列车[2]

2016年2月4日,米子支社宣布引入路线颜色、路线记号,并在该月中起依次引入。路线颜色是带有“日本海的海洋颜色”而定为蓝色,记号是C[3]

路线资料

  • 管辖(事业类别):西日本旅客铁道(第一种铁道事业者
  • 路段(营业距离):米子站-境港站 17.9公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:16个(包括起终点站)
    • 若只限属于境线的车站,排除属于山阴本线的米子站[4]则为15个。
  • 复线路段:没有(全线单线
  • 电气化路段:米子站-后藤站间电气化(直流电1500V)、后藤站-境港站间非电气化日语非電化
    • 境线的列车所数以柴油动车组运行。电气化路段的吊架方式是直吊架线方式。
  • 闭塞方式:特殊自动闭塞式(电子符号照查式/据点无线式列车控制系统)[1]
  • 最高速度:100公里/小时

全线由米子支社日语西日本旅客鉄道米子支社直辖。

车站列表

外部链接

参见

参考资料

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