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国产汽车股份有限公司(英语:Chinese Automobile Co., Ltd.),简称国产汽车、CAC,1958年3月17日由鸿禧企业集团创办人张添根偕同其弟张建安、张允中及其妹婿许云霞共同出资成立,乃中华民国台湾地区第一家汽车销售商[1],初期为裕隆汽车之总经销。1988年3月,国产汽车与裕隆中止长达30年的合作关系,此时张氏家族正式分家并让第二代接手经营:张添根之子张秀政接掌鸿禧集团,张建安之子张朝翔接掌禾丰企业集团,国产汽车则纳入禾丰企业集团旗下[2]。
1988年年中,国产汽车取得汽车制造厂执照,并与法国雪铁龙签订技术合作契约,且取得美国通用汽车之台湾地区总代理权。但是彼时张朝翔、张朝喨兄弟上任经营阶层后,国产汽车将经营触角拓展至食品(中法国际乳品)、营建(世棋、世丰)、电子及通讯科技(昌磊电子、禾翔光罩、中翔)、流通(吉野家、全家便利商店)等。1998年,由于国产汽车本业获利下滑,加上台北股市从9千多点狂跌至6千多点,而多角化经营致使资金调度艰困。张氏兄弟擅自挪用国产汽车资金,却仍周转不灵,迫使该公司宣告破产。法院衡量国产汽车麾下仍有41家保修厂,且近千名员工不愿公司停业,裁定予以重整,无奈该公司仍亏损严重;2006年,重整人联名向法院声请终止重整,并宣告该公司破产。
至于张朝翔、张朝喨兄弟,则由最高法院于2006年9月7日判刑定谳:张朝喨处8年有期徒刑、并科罚金新台币15亿元,张朝翔处7年有期徒刑、并科罚金新台币15亿元,张朝喨并已入监服刑[3]。
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