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台风贝贝(英语:Typhoon Babe,菲律宾大气地球物理和天文管理局:Miling)是1977年太平洋台风季中最强的热带气旋,风暴于9月2日在加罗林群岛附近形成,在9月11日消散,维持了约九日。贝贝先后影响日本琉球群岛、九州和四国,最终直接登陆中国大陆上海市,尤其它在经过冲永良部岛时,留下907.3百帕的实测海平面气压,这是日本以至东亚陆地气象站录得的最低海平面气压。[1]后来日本气象厅因岛上的破纪录数据及严重灾情,而为它命名为冲永良部台风,是为气象厅十个命名台风其中之一。[2]不过,自此之后到平成年代完结止,气象厅都没有为严重影响日本的台风赋予特殊名称,直到2019年(令和元年)的法茜和海贝思才有特殊命名。[3]
1977年9月1日,一个热带扰动在北纬7度、东经150度一带形成,联合台风警报中心(JTWC)随后为它发出热带气旋形成警报(TCFA)。[4]9月2日JTWC将其升格为热带低气压,同一天又透过气象侦察任务,测得其中心持续风速已达75公里每小时,于是将其升格为热带风暴,命名为贝贝。[5]由于风暴靠近菲律宾,菲律宾大气地球物理和天文服务管理局也开始监测它的动向,并定下国内名称为“Miling”。[6]
最初贝贝是沿着从国际日期变更线延伸到中国大陆的副热带高压脊,稳定地向西北偏西移动,并预料持续增强及威胁菲律宾,但贝贝来到菲律宾以东海域时,移动速度逐渐减慢。[5]9月5日,一个高空槽在东北亚上空形成,上述的副热带高压脊遭高空槽打击并形成一个弱点,使贝贝能够沿该弱点,转向西北偏北方向移动。[1]贝贝在接下来的两天里迅速增强成为台风,其中心气压也从988百帕(9月5日 08:32 UTC)跌到905百帕(9月7日 22:04 UTC),即是每小时就下降1.3百帕。[4]9月8日早上,贝贝在石垣岛之东南约465公里处,达到其巅峰强度240公里每小时,使其成为1977年风季中的首个、亦是唯一的超级台风。[5]日本气象厅同时估计贝贝的最高十分钟持续风速为205公里每小时,最低气压为905百帕。[7]
贝贝原先预料会继续向西北影响台湾和中国大陆,但另一个高空槽在同日进入中国东北地区,上述的副热带高压脊遭进一步削弱,而一个低压区在朝鲜半岛形成,贝贝受其影响转向东北方向移动及逐渐减弱。[5]之后贝贝和该低压区更发生疑似藤原效应,因此贝贝后期的路径是沿着逆时针方向移动,经过琉球群岛并以较高纬度西折路径直扑华东地区,这个路径是较为罕见。[8]贝贝最终在9月11日登陆上海市崇明区向化镇,登陆强度达十级,气压970百帕,[9]翌日经过太湖至安徽省消亡。[10]
巧合的是,太平洋台风贝贝从9月3日至9日,一度与大西洋同名飓风同时存在,意味当时有两个名叫“贝贝”的风暴活跃在世上。[11]
贝贝为琉球群岛、九州和四国造成暴雨。根据日本气象厅9月8日至10日的测量,三重县尾鹫市以期间降水量483毫米称冠,而鹿儿岛县上屋久町屋久岛虽以260.5毫米位居第二,但其最大日降水量却以251毫米(9月9日)名列榜首,而尾鹫只得190.5毫米(9月9日)列第二。[12]风势方面,以鹿儿岛县和泊町冲永良部岛(最大风速每秒39.4米,最大瞬间风速每秒60.4米)最为猛烈,当地同时实测到最低海面气压907.3百帕,是为日本以至东亚陆地气象站所测得的最低海平面气压,打破1959年台风莎拉(宫古岛台风)所创下的908.1百帕旧纪录,并维持至今。[13]
总括当地灾情,气象厅公布这场风灾中有一人死亡,另造成房屋损坏5,119栋、浸水3,207栋,其中冲永良部岛上一半的房屋因暴风而被全毁或半毁,由于岛上的破纪录数据及严重灾情,后来气象厅为此台风命名为“冲永良部台风”。[1]据美联社报导,风灾另外造成奄美群岛77人受伤,[14]至少14,927人无家可归,[15]全国经济损失约61亿日元,即2,300万美元。[16]巴拿马货轮“May Cruiser”因风暴吹袭,于9月10日在冲绳西北偏北约420公里处搁浅并陷入沉没危险,当时有25名船员被困。海上保安厅其后派遣五架飞机和四艘巡逻艇搜索生还者,而附近亦有十艘日籍渔船加入营救,救援人员在两日后发现九名水手生还和13具尸体,其余三人仍然失踪,可是这些数字并未列为气象厅上述官方损害数据内。[17]另外,约一百艘在东海的日籍渔船寻找避难地方不果,最终遭风暴摧毁。[5]
台湾方面,交通部中央气象局9月7日下午为此发布海上台风警报,翌日下午发布陆上台风警报,到9日先后解除陆上和海上警报,期间没有灾情报告。[18]而台风在中国大陆上海市登陆后为当地带来特大暴雨,[19]也测得高达252公里每小时的强劲阵风,因此造成了巨大损失,约2.4万间房屋被毁,九人丧生。[20]上海市内农田受灾逾300万亩,市区有近一万棵人行道上的树木被吹倒。[10]