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台灣鐵路管理局LCK20型蒸汽機車 来自维基百科,自由的百科全书
台铁LCK20型蒸汽机车为台湾铁路管理局台东线最早使用的蒸汽机车。LCK20型的特色在于出厂时车身漆有“IMPERIAL TAIWAN RAILWAY”字样[1],而1912年引进的CT240型同样拥有此特征,不过此特征并未持续很久。
1910年,台湾总督府铁道部为建设花莲至璞石阁(今玉里)间的铁路,而向美国Vulcan Iron Works引进2部编为1、2号的蒸汽机车,隔年引进3、4号2部。其中2号机车引进后即被调至同样正在建设的阿里山森林铁路,于嘉义至竹崎间负责运送人员与资材,以协助阿里山林铁兴建,后来于1912年阿里山林铁通车至二万坪车站后才调回台东线使用[2]:22。1928年铁道部重新整理车籍,将1-4号编为L20型(L20-L23),1937年又再次变更车籍为LC11型(LC110-LC113)[3]:93。1949年台湾铁路管理局接收LC11型后改为LCK20型(LCK21-LCK24),最终运用至1960年台东线客运柴油化后便报废解体而无车辆幸存[4]:177。