英孚教育车队，现全称英孚教育-易邮车队（EF Education–EasyPost，UCI队码：EFE），为美国职业公路脚车队，成立于2003年，总部位于美国科罗拉多州博尔德。2008—2015年间由佳明联名赞助，通称佳明车队。
历史
2003年，刚退役的美国职业车手乔纳森·沃特斯[1]在科罗拉多州创建了一支青年车队，由本州杂志《5280》和斯巴鲁联名赞助。次年沃特斯又拉来金融公司TIAA-CREF做赞助商，车队在丹佛一家餐厅举行了揭幕仪式，并筹集到了2万美元。[2]
车队在2006年后未能找到主赞助商接手，只能挂名气流车队，气流体育（Slipstream Sports）实际上是沃特斯自己和纽约商人道格·埃利斯联合开设的公司。2008年上半年奇波雷墨西哥烧烤成为副赞助商。沃特斯在2008年招入6名好手，包括5名环法老将和1名美国环西车手。2008年2月，车队在环加州脚车赛上崭露头角。[3]5月，仍属于次级联赛的车队首次参加三大环赛——2008年环意，接着又以外卡身份入围2008年环法。在离环法开赛不到一个月时，车队终于等到了新的主赞助商——佳明。[4]
车队在2009年环法脚车赛上取得突破，新招入的车手布拉德利·威金斯取得了总成绩第4名（阿姆斯特朗成绩取消后递补到第3名）。[5]
2014年，佳明车队与加能戴尔赞助的车队合并。2016年起，佳明退出冠名赞助，仅提供技术设备赞助[6]。
在2017年环法脚车赛上，车队车手里戈韦托·乌兰取得了总成绩第二名。但之后车队陷入财务困境，当时要保持UCI世界巡回赛资格一年要花费1600万美元，但赞助商方面仅能提供900万美元。沃特斯不得不通知旗下车手可以另寻它队。2017年9月，英孚教育接手成为主赞助商，车队重回正轨。[7]
队名变更
| 年份 | 队名（英文） | 队名（中文） | 车队代码 |
|---|---|---|---|
| 2003 | 5280−Subaru | 5280-斯巴鲁车队 | — |
| 2004—06 | Team TIAA−CREF | TIAA−CREF车队 | TIA（05-06） |
| 2007 | Team Slipstream | 气流车队 | TSL |
| 2008 | Team Slipstream−Chipotle | 气流-奇波雷车队 | |
| 2008 | Team Garmin–Chipotle p/b H30 | 佳明-奇波雷-H30车队 | |
| 2009 | Team Garmin−Slipstream | 佳明-气流车队[8] | GRM |
| 2010 | Team Garmin−Transitions | 佳明-全视线车队[8] | |
| 2011 | Team Garmin−Cervélo | 佳明-切尔韦洛车队 | |
| 2012 | Team Garmin−Barracuda | 佳明-Barracuda车队 | |
| 2012—14 | Garmin−Sharp | 佳明-夏普车队 | GRS |
| 2015 | Team Cannondale−Garmin | 加能戴尔-佳明车队 | TCG |
| 2016 | Cannondale Pro Cycling Team | 加能戴尔职业脚车队 | CPT |
| 2016—17 | Cannondale–Drapac Pro Cycling Team | 加能戴尔-德拉帕克职业脚车队 | CDT |
| 2018 | Team EF Education First–Drapac p/b Cannondale | 英孚教育-德拉帕克-加能戴尔车队[9] | EFD |
| 2019 | EF Education First Pro Cycling | 英孚教育职业脚车队 | EF1 |
| 2020 | EF Pro Cycling | 英孚职业脚车队 | |
| 2021 | EF Education–Nippo | 英孚-日铺车队 | EFN |
| 2022 | EF Education–EasyPost | 英孚-易邮车队 | EFE |
参考
外部链接
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