京阪石山站

京阪石山站（日语：京阪石山駅／けいはんいしやまえき ^{Keihan-ishiyama eki */?}）是位于滋贺县大津市粟津町，属于京阪电气铁道的石山坂本线停留场。车站编号为OT03^[1]。

验票闸口（2020年12月）

京阪石山站
车站南口（2020年6月）
日语名称
京阪石山 – けいはんいしやま – Keihan-ishiyama
车站概览
位置	日本滋贺县大津市粟津町2番28号
地理坐标	34°58′46.7″N 135°53′58.75″E
换乘交通	石山站（JR西日本东海道本线）
车站构造
站体类型	地面车站（桥上站）
站台	1面2线
历史
启用日期	1914年（大正3年）1月12日
上车人次 统计年度	平均每日3,481人次（不含下车乘客） 2019
邻近车站
上一站 京阪电气铁道 下一站 唐桥前 OT02 0.9km 往石山寺 石山坂本线 OT  03 里程石山寺1.6km 粟津 OT04 0.8km 往坂本比叡山口
位置

历史

在迁移京阪石山站前后的旧站现址（2017年11月）

• 1914年（大正3年）
  • 1月12日 - 大津电车轨道别保（现时：粟津）至石山站前之间开通，石山站前站启用。当时为终点站。
  • 1月17日 - 此站至唐桥前之间开通，成为中途站。
• 1927年（昭和2年）1月21日 - 公司合并后，成为琵琶湖铁道汽船车站^[2][3]。
• 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合并后，成为(旧)京阪电气铁道石山坂本线的车站^[2][3]。
• 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合并后，成为京阪神急行电铁（现时：阪急电铁）的车站^[2][4]。
• 1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分离后，成为(新)京阪电气铁道的车站^[2][4]。
• 1950年（昭和25年）3月2日 - 站台延长。
• 1953年（昭和28年）4月1日 - 车站改名为京阪石山站。
• 1959年（昭和34年）1月15日 - 站台上盖翻新。
• 2005年（平成17年）
  • 3月31日 - 车站迁移至JR石山站旁。站台由2面2线的相对式站台变为1面2线的岛式站台，同时引入自动闸机。
  • 4月18日 - 开设定期券售票处。
• 2008年（平成20年）8月 - 于站内设置了由医疗法人（日语：医療法人）寄赠的自动体外心脏去颤器(AED)^[5]。

车站构造

本站是地面车站，设有1面2线的岛式站台与桥上站，并引入自动闸机（但是闸机不支援Surutto KANSAI（日语：スルッとKANSAI）共通磁式车票，以及企划车票）。站房与站台之间透过电梯连接，站台宽度则比较狭窄。此站在早上和深夜为无人车站^[6]。

站台

站台	线路	上下行	方向	备注
1	▼石山坂本线	下行	琵琶湖滨大津、京阪大津京、坂本比叡山口方向 ▲京津线（ 地下铁东西线 三条京阪）方向	京津线需要在琵琶湖滨大津站换乘列车
2		上行	石山寺方向

※站台可容纳2卡列车。站台编号在2018年3月时间表修正之际加入。

• 
  石山站巴士终站（2017年11月）
• 
  旧车站外貌（2006年7月），现时已撤走“京阪电车京阪石山站”文字。

车站周边

有关详细的车站周边设施与巴士线路信息，参见石山站。

• 平和堂石山店
• 东丽滋贺事业场
• 瑞萨半导体制造（日语：ルネサス セミコンダクタ マニュファクチュアリング） 滋贺工场（旧・瑞萨关西半导体）
• 石山站前邮局
• 国道1号

相邻车站

京阪电气铁道

▼石山坂本线

唐桥前（OT02）－京阪石山（OT03）－粟津（OT04）

注脚

1. 停车站信息图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 京阪电气铁道
2. 高桥 2017，第28页.
3. 寺田 2013，第276页.
4. 寺田 2013，第275页.
5. 京阪3駅にAED寄赠 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 乙丸健康新闻（2008年10月7日）
6. keihan-o2.com 駅系员配置时间 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

参考文献

• 寺田裕一（日语：寺田裕一）. 改定新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013-01-19. ISBN 978-4-7770-1336-4 （日语）.
• 高桥修. 京阪電鉄、叡山電鉄、京福電鉄（嵐電） 1世紀の写真記録. Alpha Beta Book. 2017-06-05. ISBN 978-4-86598-826-0 （日语）.

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ke

外部链接

• 京阪石山站 - 京阪电气铁道