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屯门新市镇与九龙市区距离甚远,为方便市镇居民前往市区上班,巴士公司于1990年代始办多条新界前往港、九的“晨早特别线”。位于屯门新市镇西部的山景邨,居民欲前往弥敦道沿线可选乘258B线或258C线,但该两线服务良田、建生邨和大兴邨后已座无虚席,对山景邨登车的乘客不公平对待,故此增办本线以服务山景邨居民。
由始至终,本线提供服务日也祇有一班车行走,且开出时间尚早,对通勤乘客作用不大,客量一直偏低。
九巴于2000年重组良田区的258B线和258C线成为260X线后,增设由山景邨开出的260X线特别班次前往九龙站,翌年延长至旺角并更改编号为260P,弥补山景邨居民前往九龙的交通,但这一举措对祇有一班车服务的本线也有所影响,连同因1997年开办“西隧快线”960线和961线而流失的客量,本线主客群祇剩下远离山景巴士总站的居民。
港铁西铁线九龙南线于2009年通车后,政府考虑到部分交通路线的使用率下降,可予以取消以舒缓繁忙路段的交通流量,本线便从同年10月中起永久停驶,指派本线用车行走234X线返回荃湾的任务亦完结。
全程:$12.1
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设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠,可以现金或八达通卡缴付车资,辅币不设找续。
经:旺贤街、石排头路、鸣琴路、青云路、皇珠路、屯门公路、荃湾路、葵涌道、长沙湾道、荔枝角道、西九龙走廊、太子道西、荔枝角道及弥敦道。
本线停办前用车为1辆MAN 24.310(AMN)双层空调巴士,由57M线指派行走。
车牌 | 车队编号 | 车辆属厂 |
KR7254 | AMN43 | 屯门车厂 |
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