中华人民共和国交通
地区交通概述 / 维基百科,自由的 encyclopedia
中华人民共和国交通介绍中华人民共和国的交通运输概况。交通运输业长期贯穿在中华人民共和国历史中。中国交通基础设施经过多年的建设和发展已经颇具规模。目前,中国大陆已经建成了全球最大规模的高速铁路网和高速公路网。在中华人民共和国成立之前,整个中国大陆只有21800公里长的铁路;中华人民共和国成立后,政府逐步兴建了通达全国的铁路网,截至2022年底,中国国家铁路集团经营的铁路里程数共计16万公里,其中高速铁路占4.2万公里,高铁运营里程为世界第一[1]。与此同时,公路运输系统也在不断兴建。早在建国初期,中央人民政府就修筑了进入西藏的三条国道,并开始修筑全国的国道网。截至2022年,公路和高速公路总里程分别为528万公里及16万公里[2],中国拥有世界上最长的高速公路系统[3]。
中华人民共和国交通 | ||||||||||||||||||||||
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自改革开放后,中国大陆交通不断发展,普通民众已经可以购买汽车或机票,一些城市拥有了民用机场,有的超过一座。进入21世纪后,中国政府持续在交通方面作出努力。上海磁浮示范运营线于2002年开通,并于2006年正式运营,成为世界上第一条商业化运营的磁悬浮铁路。2010年,上海港成为全球第一大港口[4]。在铁路建设方面,中国大陆政府先后修建了青藏铁路[5]和宜万铁路[6]。为应对2008年的经济危机,中央政府采取扩大内需的政策,公布全国高速铁路网计划,京沪高铁[7][8]、沪杭客运专线等相继通车,目前高速铁路网还在大规模地建设中。
在几十年的发展中,中国大陆已经发展成为了一个由公路系统、铁路系统、航空系统组成的庞大交通网,在部分城市中还能够以地铁、快速公交系统出行,但是由于人口原因,中华人民共和国的交通还是呈东多西少分布,交通方式的地域差异仍然明显。重要的交通枢纽一般都在城市,交通线大多沿着人口密集区,河流分布。在人口稀少的乡村,人们更加愿意步行或借助摩托车出行[9]。
现在,中华人民共和国铁路运输主要由中国国家铁路集团和国家铁路局管理,航空运输由中国民用航空局管理,其他及总体交通运输由中华人民共和国交通运输部管理。