下半天，是台湾嘉义县鹿草乡的一个传统地域名称，位于该乡东北部。相较于今日行政区，其范围大致为下麻村北大半部不含西部凸出部分及东端。[1][2][3][4]
本地区境内设有台糖下半天农场。
历史
台湾日治初期，下半天地区为一街庄（旧制街庄），称为“下半天庄”，隶属于鹿仔草堡。该庄昔日北与梅仔厝庄、埔心庄为邻，东与十一指厝庄为邻，东南边为南靖庄，南边为蔴豆店庄、山仔脚庄，西边为鹿仔草庄、后藔庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于嘉义厅。[5]1904年（明治三十七年）2月20日，该庄编入“鹿仔草区”，隶属于嘉义厅。[6]1905年（明治三十八年）7月1日，嘉义厅内管辖区域调整，该庄仍隶属于“鹿仔草区”。[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，鹿仔草区仍隶属于嘉义厅。[8]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“下半天”大字，隶属于台南州东石郡鹿草庄（新制街庄）。[9]
战后鹿草庄改制为鹿草乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年10月25日，云、嘉、南分治，鹿草乡改隶属嘉义县。[10]
聚落
该地区发展较早的聚落有下半天、下竹围（前两者现已连成一片）、过沟仔、顶半天等，在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
国道1号又称“中山高速公路”，是台湾西部两条南纵向高速公路之一，经过本地区东南端，并于东部边界外缘与省道台82线交会处设有嘉义系统交流道。最近的一般交流道是位于本地区东北方不远处大仑地区县道168号交会口的水上交流道，由此等进入可快速前往台湾南北各地。[1][2][11]
省道台82线又称“东西向快速公路－东石嘉义线”，经过本地区北部及东部。最近的交流道在西侧为县道167号交会处的鹿草交流道，在东侧为国道1号交会处的嘉义系统交流道及省道台1线暨县道163号交会处的水上交流道。由此等可快速前往台82线沿线各地，或连接国道1号、国道3号。[1][2][11]
乡道嘉37线是下半天至后堀的道路，其北侧端点（起点）位于本地区中部略偏东南的乡道嘉39线路口。[1][2][4]
乡道嘉39线是后潭至麻豆店的道路，经过本地区中部偏东地带。[1][2][4][12]
乡道嘉40线是后寮至柳仔林的道路，经过本地区北部，其中有一大段路线是在省道台82线（快速道路）旁而与其并行。[1][2][4][13]
产业
- 台糖下半天农场
参考文献
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