上兴部站
来自维基百科,自由的百科全书
上兴部站(日语:上興部駅/かみおこっぺえき Kami-Okoppe eki */?)是位于北海道纹别郡西兴部村字上兴部,北海道旅客铁道(JR北海道)的名寄本线车站(废站)。随著名寄本线废线,车站在1989年(平成元年)5月1日废除。
历史
- 1920年(大正9年)10月25日 - 铁道省名寄线下川站至此站之间开通,此站启用。当时为一般车站。
- 1921年(大正10年)10月5日 - 此站至兴部之间开通,成为中途站。设置名寄机关库上兴部分库。
- 1923年(大正12年)11月5日 - 线路名称改为名寄本线。
- 1929年(昭和4年)11月14日 - 名寄机关库上兴部分库废除。
- 1935年(昭和10年)4月 - 北海道厅直营的上兴部石灰矿业所开始作业,专用线开始使用[1]。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
- 1978年(昭和53年)12月1日 - 站内处理货物只限专用线到发的车载货物。
- 1982年(昭和57年)11月15日 - 结束处理货物。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束处理行李。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。
- 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本线全线废除,此站也废除。
车站构造
截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有2面3线的混合式站台(单式站台、岛式站台)。当时可进行列车会让[2]。车站大楼中央部分与岛式站台东边之间设有站内铁路道口连接。车站大楼一方的单式站台(南边)是上行1号站台,该站台设有候车室[3]岛式站台靠近车站大楼的路轨是下行2号站台,该站台可用作折返之用。在岛式站台外侧的是下行货物列车专用的副本线(3号站台)[2]。截至1983年(昭和58年),1号站台靠近名寄一方设有路轨分支,连接车站大楼西边的货物站台(缺角式站台)和1条货物侧线。在3号站台外侧设有货物专用的2条侧线,该处也有许多短侧线[2]。
此站是职员配置站。车站大楼位于站内南边,邻接上行线站台中央[2]。
站内设有“我的旅程印章”[2]。
站名的由来
站名取自所在地名。地名源自兴部川的上流[4]。
使用状况
- 在1981年度(昭和56年度),1日上下车人次为87人[2]。
车站周边
现况
旧站内于1994年(平成6年)5月1日由西兴部村建设“上兴部铁道纪念馆”[6]。在车站启用时已经存在的木制车站大楼保存了下来,变成了铁路资料馆,可让游人自由参观[7]。资料馆内展出了铁路用品、蒸气机车车轮、路轨脚踏车、站铭板和制服等展品[6],也有专用铁道的历史展板[7]。路轨和站台保存了下来(但是不是2面3线,而是2面2线)。在旧2号站台上摆放了KiHa27形内燃动车组KiHa27 109和DD14形除雪车DD14 302号机的旋转部分[6]。此外,臂板信号机[6]、铁路道口警报机[7]也设置于站内。截至2010年(平成22年)[8],2011年(平成23年)也是同样。站台上保留了站名牌实物[9]。
-
车站大楼与站台遗迹
-
车站遗址望向外边
相邻车站
注脚
相关条目
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.